Forum MG

J' au vu recemment un echange sur ce sujet.
Je crois que l' auteur etait UNCLE.

les machoires de freins arrière devraient être positionné de cette façon

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Donc les miennes sont à l'envers ...

+1 je vais changer le sens des machoires...

Merci Dupon pour cette précision...

J' y repense, j'ai le bouquin Haynes quelque part, je vais regarder ce soir et le laisser au local ca peut aider.

Pour les ressorts, c'est pareil, j'ai l'impression que l'on voit de tout !!
Par ex., le ressort du haut de "anneauxdin" est passé derrière les machoires alors que les miens sont devant !!
Es ce que ca a une importance, je ne sais pas vu que les deux montages fonctionnent.

@+ Olivier

"Es ce que ca a une importance, je ne sais pas vu que les deux montages fonctionnent."

Absolument aucune!

normalement tous les ressorts devraient se trouver à l'arrière des machoires, mais du moment ou ça fonctionne ...

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Le montage sur la mienne est necessaire, sinon le ressort ne passe pas librement.

anneauxdin a écrit :Je suis surpris de l'angle de montage de la flasque. Le cylindre sur la mienne, est sur l'arrière de l'axe, à l'inverse de ta photo.

J'ai vérifié encore hier soir, en fait je me suis trompé dans les photos !!!
Mes 2x cylindres de roues sont bien vers l'arrière

@+ Olivier

Bon, j'ai fini de remonter les freins AR, réfection des cylindres de roues, montage des machoires & des ressorts dans le bon sens...
Ce soir, je vais la remettre sur ces roues et je vais pouvoir maintenant remonter les émetteurs à leur emplacement.

Affaire à suivre

@+ Olivier

Olivier,

Quelle dimension de la pedal box pour la paroi de fixation des 2 MC?

none a écrit :Olivier,

Quelle dimension de la pedal box pour la paroi de fixation des 2 MC?

je ne comprend pas ta question !! tu veux quoi exactement ?

@+ Olivier

La largeur sur la pedal box de la cloison qui reçoit les Maîtres cylindres STP?

C'est cà ?

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@+ Olivier

Non, je voulais dire la largeur de la paroi située sous le couvercle noir et qui abrite les liaisons pédales/ MC. Cette distance, ce serait la profondeur . Sur ta voiture tu n' as qu' un circuit simple de freinage?

Tiens voilà un compartiment moteur vide, mets moi des flèches sur la photo avec "Paint" par ex.
Ca sera plus simple !!

Album MG

@+ Olivier

La largeur est surlignée en bleu et jaune.

Ahhhh OK, je vois ce que tu veux !!
Je te fais une belle photo avec une mesure à coté

@+ Olivier

mille excuses, erreur de sujet

none a écrit :La largeur est surlignée en bleu et jaune.

13 cm exactement

@+ Olivier

Merci Olivier, j' ai vérifié sur lamienne c' est bien ça aussi.
La question? parcequ' il y a eu 2 modéles de MC d' embrayage sur les modéles europe et que le montage du second ne pourrait se faire qu' en modifiant la pedal box? J' ai un doute.
Encore merci.

tous les supports de pédalier de toute les mgb possède la même largeur, la différence dans les supports de pédalier se situe au niveau du diamètre du trou du maître cylindre de frein, les maître -cylindres de frein à double circuit ne possédant pas le même diamètre.
les supports de pédalier des modèle avec servo frein direct sont différent.
la différence de maître cylindre d'embrayage, à partir des modèles à 4synchro, réside dans l'inclinaison du bocal de liquide par rapport à la verticale, ce afin de laisser la place au gros bocal de liquide de frein des maître-cylindres à double circuit des modèle Nord Américain

Hello,

Voici une "picture" du support d'émetteurs embrayage & frein ainsi que le "pedal cover box" restauré :





Remontage d'ici peu...

@+ Olivier

Olivier,

Où as-tu trouvé ton MC d' embrayage, ils sont NLA?
Ou alors, comment l' as-tu récupéré?
Cette saloperie de Loockeed bouffe littéralement la fonte du corps sous les coupelles.
C' est décidé, je passe au liquide silicone.

maitre cylindre (1962-67) 3 synchro ahh6553 49,95 livres
maitre cylindre (1967-on) 4 synchro gmc1007 56,95 livres

Merci invité,
Il est de nouveau disponible au MGOC depuis peu:
ahh6553 60 - Master cylinder - Clutch - 3 sync AHH6553 [60]
Price: £48.89 Including VAT at 15%
Et la VAT vient de redescendre de 17,6 à 15%; good news!