Forum MG

Bonjour,

Album MG

Vue de l'avant, je trouve que l’esthétique de cette auto est discutable, un peu taillé à la serpe avec une calandre, plutôt de camion.
Mais, qu'a-t-elle ?
Jean-Pascal

Moi je trouve au contraire qu'elle dégage une sensation de puissance et luxe.
Les Facel m'ont toujours évoqué certains avions et bombardiers, j'aime plutôt.
Quant aux planches de bord imitation bois en métal peint ce sont des chef-d'oeuvres.

Oldtimer42 a écrit :...
Quant aux planches de bord imitation bois en métal peint ce sont des chef-d'oeuvres.

Et bien là on a affaire à un véritable connaisseur car en effet, elles sont en tôle peintes à la plume d'oie afin d'imiter le ronce de noyer.

Jean-Pascal a écrit :Bonjour,

Album MG

Vue de l'avant, je trouve que l’esthétique de cette auto est discutable, un peu taillé à la serpe avec une calandre, plutôt de camion.
Mais, qu'a-t-elle ?
Jean-Pascal

Calandre de camion et moteur de camion.Un V8 USA.C'est la rareté et la finition du produit qui fait le PRIX.Heureusement qu'il y a eu apres ;la FACELIA avec un mauvais debut a cause du moteur.vite remplacé par le 1800 Volvo.La Vespa 400 sortait de la meme usine.(sauf le moteur)

23jean a écrit : Calandre de camion et moteur de camion.Un V8 USA.C'est la rareté et la finition du produit qui fait le PRIX.Heureusement qu'il y a eu apres ;la FACELIA avec un mauvais debut a cause du moteur.vite remplacé par le 1800 Volvo.La Vespa 400 sortait de la meme usine.(sauf le moteur)

Une pensée pour mon copain, décédé il y a juste un an aujourd'hui à l'age de 83 ans) il possédait une Facel III équipée du 1800 Volvo alimenté par 2 carbus SU (identiques à ceux de la MG B) :

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Notez quelle possède toujours sa plaque d'immatriculation d'origine de 1963.

Un petit air "italien" ce magnifique coupé qui se vendait 24.000 euros neuf.Un bon placement OR !!!!!

23jean a écrit :Un petit air "italien" ce magnifique coupé qui se vendait 24.000 euros neuf.Un bon placement OR !!!!!

C'est sûr Jean, les Facel vont exploser les prix.

me fait penser à une pagode mais bon, pour moi, c'est des vieux chars

LouLou a écrit :me fait penser à une pagode mais bon, pour moi, c'est des vieux chars

Et en plus, pas très nerveuse cette Facel III à moteur 1800 !

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Et encore des Facel...

Grande discution autour d'une Facel II

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Elle la bichonne sa belle HK 500

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Ce n'est pas donné à tout le monde de posséder une Facel, surtout avec des jantes chromées !

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Et une Facel engagée lors du Tour de France de 1961, à ses côtés, une Simca Océane cabriolet dont la carrosserie a été étudiée et fabriquée dans les ateliers Facel-Véga :

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Nordiste a écrit : Ce n'est pas donné à tout le monde de posséder une Facel, surtout avec des jantes chromées !
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Où ça une FACEL ???

Des

jantes chromées

? Où ça ? Non, des jambes dorées !

avec de tels jambon, c'est une fausse maigre la dame ...

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Et encore une Facel-Véga au Rallye de Monte-Carlo en 1962

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Une photo de 1948 avec deux générations d'oncles et tantes arrivés d'outre-Manche à bord d'une Austin A40 Dorset.

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On aime bien les visite de notre grand père car, dès qu'il a le dos tourné, on envahit sa deudeuche.

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Et voila notre jeune cousine qui est venue nous rendre visite au volant de son Isetta BMW de 1953

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Et tu lui as surement demande pourquoi, sur son modèle, le levier de vitesse est au plancher, au milieu et pas sur le coté gauche...?

Edit :
AH oui...c'est la 600,
Bon, pas de 53 alors...

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Et voici la tante Brigitte qui vient nous présenter sa nouvelle acquisition, une Alfa Roméo Giulietta Sprint de 1954.

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Quelle famille !

oldgrey a écrit :Quelle famille !

Et ce n'est pas fini ! ! !

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Et voici grand'tante Olga lors de l'un de ses multiples rallyes en 1936, elle est plus que sereine et ne perd pas une minute car elle fait entièrement confiance en son mécano.

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Pour moi , mon permis voiture sur une R8 , mon poids-lourd (38 t à l'époque) sur un SG2 ( 3,5 t) cherchez l'erreur ! et mon moto sur un MZ 250 ( sans clignotant, sous la pluie )! Les temps changent ...

Je préfère tata Brigitte..