Forum MG

drmj a écrit :Voila pour l'etat avant:

Album MG

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Apres:
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beau boulot
tu peux donner le detail des travaux effectués?

Le detail, je ne l'ai pas en tete mais de memoire:
- depose du moteur, refection des joints de carter, carter et cache culbuteur, renifleur, pompe a huile, ponçage/ peinture.
-vidange et filtre (d'ailleurs, etonnant, huile continue tres claire apres 100km..)
- changement pompe a eau et poulie
- depose et reparation du radiateur d'origine, replacement goujon.(nouveau radiateur prevu sitot qu'il l'aurons en stock chez Moss)
- remplacement durite d'huile.
- mise en place du kit join spi de vilbrequin
- remplacement avance allumage
- revision/netoyage et reglage carbus. Remise en place du circuit essence. Changement filtre essence et durites.
- Refection ponçage/peinture du compartiment moteur.
- niveau huile boite et pont.
- Remplacement amortisseurs arriere.
Il reste un radiateur en attente, une petite fuite huile pont sur la roue arriere gauche (joints spi), et de la corrosion sur les bas de caisse. Chantier pour cet hiver.

Wahou .. super adresse..

as tu pu observer les prix de vente des véhicules ? je me disais que peut etre au Portugal (avec la crise, le niveau de vie etc etc ) , les prix étaient plus avantageux que chez nous..

Dans le garage de Matosinhos, les MG doivent etre en etat concours...donc les prix doivent etre assez balaises..reste le site custojusto.pt , equivalent du Bon Coin, ou il y a tres peu de voitures. Bonne chasse!

Je me demandais si la MG B racing green à 15000 euros page 3 était au même niveau que ceux que nous trouvons en france (pour un état similaire)

que pensez vous de ce prix affiché ? ( je pense qu'il est négociable, mais évitons les spéculations pour le moment)

Au vu des photos, elle a l'air très bien et le prix semble correct. Si elle a été refaite à 8 euros de l'heure, c'est "normal"...
Reste l'histoire de la modification ... RHD -->LHD. (facture détaillée de la manip par un pro ?).
... au cas où...
(j'aimerai bien savoir ce qu'en pensent les assureurs...?)
Je retiens l'idée de HP dans les "garnitures" des ailes arrières.

En vla une B portugaise assez propre a 17mil eur.

http://www.custojusto.pt/porto/descapot ... 8-12653297

Et une BGT deja quai finie, RHD, encore immatriculée en UK, pour 5000eur...
Pas chere car importer et changer les plaques au Portugal coute un bras...(env 3000eur pour une B)

http://www.custojusto.pt/setubal/ligeir ... t-12118465

drmj a écrit :Le club portugais MG , situé a Cascais/Lisboa est assez petit et pas assez ouvert. Le président a l air d en faire un bizness (possède bien sur le garage ou il faut restaurer et entretenir les mg...)
Par contre le club du Nord, comme on peut le voir *SMS* aut'chose.
Je suis a dispo pour toute info ou aide pour le pèlerinage a Matosinhos...

Merci à steed pour les magnifiques photos et la révélation de tous ces trésors rencontrés au Portugal ! mgvr5 m'a renseigné ce poste et je ne suis pas déçue, BRAVO.
A "drmj": Puis-je profiter de ton offre d'aide, pour te demander si tu as entendu parler de l'organisation d' un "MG Event of The Year" en 2017, qui devrait être organisé par un club Portugais? Ce bruit cours dans les milieux bien informés mais sous réserve de confirmation.
Ayant voyagé plusieurs fois en voiture au Portugal, j'ai pu en apprécier les routes, les paysages, la gastronomie et surtout le gentillesse des gens. Je serai évidemment de la partie, si ce projet devait se concrétiser !
Merci d'avance pour tout info que tu pourrais glaner.

"drmj": Puis-je profiter de ton offre d'aide, pour te demander si tu as entendu parler de l'organisation d' un "MG Event of The Year" en 2017, qui devrait être organisé par un club Portugais? Ce bruit cours dans les milieux bien informés mais sous réserve de confirmation.

Bonjour, désolé je suis pas au courant.
Mais il est sur que le Portugal est top pour ce genre d événement.

Je vais pas attendre 2017...
Peut-être mars 2015... une petite semaine à Porto... en avion (super promo) ???

Dépêche toi pour mars 2015, tu risques d'être en retard au Check-in...
Suis allé 2 fois à Porto de Tours avec Ryanair. Pas cher et sympa.

Oui... mea culpa!!!

Des trombes d'eau, de la pluie c'est qu'on a par ici depuis septembre...
Le soleil doit enfin arriver ce we. Pourquoi pas un tour a Matosinhos?

Vini, Vidi !

je ne vous ferai pas pas l'affront de mettre mes photos... elles ne valent pas celles de Steed.
Mais tout y est...
Le gérant (Joäo Monteira) nous a également tout fait visiter... un samedi soir à la fermeture...
Plein les yeux...
Il y avait une belle MGC GT qui me faisait de l'oeil mais sans OD ? ( j'ai eu beau cherché, pas de switch nulle part !)
et puis hors budget... pour moi.
Je suis reparti avec une casquette... (non, pas celles avec les deux diodes longues portées...)
Et Porto est une très jolie ville.
Un restau à voir : Le Comme ça... salle originale et cuisine raffiné... pour pas cher... (30 euros à 2 grand max)
Mais ce n'est pas les bar/restaurants sympas, bons et pas chers qui manquent dans le coin.
Une charmante petite ville à visiter : Guimaraes, le berceau du Portugal...(50 km au nord de Porto).

[quote="JMAU"]Vini, Vidi !

je ne vous ferai pas pas l'affront de mettre mes photos... elles ne valent pas celles de Steed.
Mais tout y est...

Si si j'en veux des photos d'autant que je descends en juin a Viana do Castelo si tu as des reférences dans le nord je suis preneur !

A part Braga (bof/ trop grand) et Guimaraes , très bien pour passer la journée au frais dans un joli cadre, je ne connais pas le nord. A Guimaraes, le restau Mumadona, en haut de la rue de Santa Maria, moins chicos que les terrasses envahies de touristes des places ensoleillées mais moins cher et très bon...
Porto vaut aussi le déplacement. Mais en été, il doit y avoir foule...
J'ai pris des nationales pour voir du paysages : erreur : on ne voit pas grand chose...presque toujours zone urbaine, avec le plus souvent vitesse limitée à 50.. voire 40. Autant prendre les autoroutes.
PS :
En ville, le portugais roule cool... (no stress) mais se gare n'importe où... même en plein embouteillage...!

Du 6 au 13 aout je serais a Viana do Castelo. Pelerinage obligatoire par Robalo e Macedo.

drmj a écrit :Du 6 au 13 aout je serais a Viana do Castelo. Pelerinage obligatoire par Robalo e Macedo.

Bonjour,
Je ne sais pas où se trouve ton pèlerinage mais au mois d'août nous serons une semaine à Porto et une autre à Lisbonne et le reste à Barcelone.
Je serais très heureux de te rencontrer

Ce garage mythique se trouve a Matosinhos, a 5 min de porto sur la cote.
http://www.robaloemacedo.com/fotos.html
Chaque fan de MG de passage dans le coin se doit de visiter ce garage, sous peine d'offenser Gérard, le Dieu du join de culasse, et de souffrir de nombreuses pannes vicieuses pendant des années.

Comme j'habite ce pays depuis de nombreuses annees et que j'y ai pas encore mis les pieds, j'irais cet été supllier son Pardon et bruler une bougie devant le Garage...

Chaque fan de MG de passage dans le coin se doit de visiter ce garage,

Comme je ne veux offencer personne j'irai donc faire ce pèlerinage. A part ça si vous avez des curiosités à voir dans les alentours de Vianà de Castel n'hésitéz pas je suis preneur de toutes informations.

A défaut d'arriver à l'improviste, comme moi...

Appellez Joào Monteiro, le gérant, au 93 696 96 40
ou MaiI artur.mesquita@arturmesquita.pt

PS : pas que les MG, il fait aussi toutes les anglaises.

Je vis a Lisbonne et ne connait pas tres bien le Nord du portugal. C'est pour cela qu'on a loué une villa cet ete dans le coin de Viana do Castelo. Les gens y sont tres sympa. Je m'organise actuellement pour voir comment amener ma Midget jusqu'a destination, question de rendre le plus agreable possible les 400km sans autoroute, passant par Buçaco/Luso, par exemple , ou il existe un beau musée d'anciennes.

http://www.museu-caramulo.net/pt/conten ... omveis?p=8

Et du 2 au 4 septembre , il y a le rally du caramulo avec pas mal d'ancienne