Forum MG

non occupé

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un doute sur leur utilisation

Oui, à l' évidence et selon votre photo.
Une fixation sur la chaine de montage pour l' assemblage de la coque ?

l’ assemblage

d’habitude les trous pour les gabarits de soudage ne sont pas taraudé, mais allez savoir …

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Bonjour , je vous remercie tous pour votre contribution ... j'espère ne pas vous avoir fait perdre de temps !!!
J'ai appris des "choses" et c'est TB . Je finis la remise en état du compartiment "moteur" pour loger l'ensemble "moteur-Bdv" ... je crains un peu !!! Bonne soirée . Cdlt AA

Bonjour,

A propos de 1275, Y a t'il moyen de savoir avec ce cliché s'il s'agit d'un 1275 ? Quid de la culasse, est-elle standard ?

Y a t’il moyen

non :-)
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au bout du doigt il devrait y avoir une plaquette en aluminium, le 12 estampillé indique que c’est un 1275 …
à l’avant gauche du bloc il y a une plaquette riveté portant la mention 1275
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les derniers blocs 1275 possèdent une semelle très épaisse.

suite ... (zut une photo renversée ... je sais pas faire !!! désolé)

saby a écrit : 20 avr. 2023, 17:35 Y a t’il moyen

non :-)

Je vois quand même qu'une culasse 948 est différente de celle que j'ai postée :

Je vois

comme vous semblez avoir un sens de l’observation très aiguisé il vous suffit de regarder les dizaines et dizaines de photographies de moteurs type A visible sur l’internet, vous trouverez sûrement la réponse :-)

Mieux comme ça?


Sous Win d' Oz, (*) avec l' outil explorateur d' images il est possible de tourner en tous sens une image à partir des options disponibles dans la barre de menu et la sauvegarder correctement affichée.
(*) Chez MS, plus de wizard, le magicien.

https://support.microsoft.com/fr-fr/win ... 99048a2c86