Forum MG

Nordiste a écrit :Un de mes oncles a possédé une Aronde (Simca 9) de couleur grise... et j'appelais cette première calandre : l'escalier.

... Tiens-toi bien Christian : un été sur la plage en Bretagne, j' ai formé avec du sable une " aronde " que j' ai " croqué " sur une feuille blanche et envoyé à Poissy ... Eh bien, de retour à Roubaix, j' avais une magnifique simca ( commandée par cable ... Eh oui ! ) offerte en remerciement

yvre a écrit :... Eh bien, de retour à Roubaix, j' avais une magnifique simca ( commandée par cable ... Eh oui ! ) offerte en remerciement

Et, bien sûr, tu ne l'as plus ce beau cadeau !

Malheureusement, de nos jours et malgré les moyens de communications évolués, ce genre de retour n'existe plus.

Ben moi mon père après la Simca 8 il a acheté une Elysée 57 jaune paille...

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Pour rester dans ces années, en 1954, des cousins de la famille étaient partis passer leurs vacances en Camargue avec leur 4cv Renault, sans toit ouvrant ni vitres descendantes, je crois qu'ils ont eu chaud !

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Et cette même année 1954, nous voyons passer les équipages du Rome-Liège-Rome : Salmson 2300 Sport, Triumph TR2, Peugeot 203...
Je trouve que la Salmson a un air de famille avec la Ford Comète.

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Et pendant ce temps, en 1955 à Sedan, les scooters se vendaient plutôt bien.

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aucun point commun entre une Ford Comete dessiné et fabriqué par Daninos et F.A.C.E.L, avec un V8 de 78 cv, et une Salmson 2300 S 4 cylindres double arbres à cames en tête de 105 cv qui fit Le Mans, le Monte Carlo.
Esclassan en fut le premier carrossier

jeanpierre a écrit :aucun point commun entre une Ford Comete dessiné et fabriqué par Daninos et F.A.C.E.L...

Je parlais uniquement de l'aspect de la voiture bien sûr, donc de la carrosserie.

C'est vrai qu'il y a une vraie ressemblance, j'ai aussi pensé "comète" au 1er regard.

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En 1957 du côté de Rouen, le cousin René étrenne sa nouvelle Citroën 2cv Pascal

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Et l'année suivante mon grand-père Maurice prend enfin livraison de sa 2cv flambant neuve... après de très long mois d'attente ; C'était en 1958.

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Charmante 2 CV vue à Etaples-sur-Mer (62)

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En 1960 Paul, Jean Panhard et l'un de ses fils devant le Bristol Freighter qui a transporté les 2 PL 17 LI de 1959

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1960 fut également l'année de lancement de la vignette auto.

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Le Môssieur un peu rond, son prénom ne serait-il pas Alfred?

La cousine Paulette et sa Peugeot 203 de 1958

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MG O1->B69 a écrit :Le Môssieur un peu rond, son prénom ne serait-il pas Alfred?

Possible qu'il s'agisse de Mr Neubauer.

Mr Neubauer.

Je le pense bien aussi...

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Dans les années 60, on montait bien souvent à 3 devant car beaucoup de voitures étaient équipées d'une banquette et d'un changement de vitesses au volant ; C'est le cas de cette Panhard PL17

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6 litres + 6 places + 5 chevaux = 17 de la PL

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Prêtes pour le Tour de Corse 1961 avec des DKW Auti-Union au départ

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Toujours en 1961 avec ce transport de Simca 1000 en transit

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Toujours chez Simca mais en 1962 : Abarth Simca 1300 GT

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Toujours en 1962, Les Beatles -découvrent une épave d'Austin Cambridge

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... son propriétaire l'a abandonnée au profit de cette très belle Ford Zodiac.

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Aujourd'hui début du tour de France ; Hommage a la grande époque et puis..........................​... un peu de FRAICHEUR

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Vas y Poupou !

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Et la 203 Peugeot qui est arrivée près de chez moi depuis une dizaine d'année.

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Quelle précautions...
Expédition des MGA vers les U.S.A... en 1957

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203 Tour de France...il y en a une à vendre en ce moment ché plus où, une fausse évidemment.