Forum MG

dany B a écrit : Et si la bulle éclate....
J'achète les voitures qui me plaisent (avec mes moyens) sans me soucier de la plus value éventuelle qui pourrait se réaliser à la revente, en jouir, c'est déjà pas si mal...

C'est exactement ce que je disais ...

yvre a écrit : C' était pas gagné au départ pour la Porsche et c' est en roulant avec qu' on devient " Porschiste " et ce que je ne comprend pas bien dans votre approche des 911 c' est justement ( quand elles sont en bon état ... bien sûr ) que leur entretien est très limité et pas vraiment onéreux et il n' est pas rare d' en trouver à plus de 250.000 km ( vrais km ) avec leur mécanique d' origine qui grimpent allègrement aux rideaux ... J' avoue qu' au début il a fallu que je me remette au boulot car leur conception n' a rien à voir avec des autos traditionnelles mais, déja maintenant, j' en connais un " rayon " sur leurs sujets ( c' est vrai aussi que les pièces sont chères mais durent aussi un max de temps ... ) et quel plaisir de " monter " en gamme tout en gagnant de l' argent ... alors qu' ailleurs, ça ne progresse pas et/ou ça en perd un max tout en se prenant un " pied d' enfer "

Oui pour l'entretien limité, mais sans rien y connaître en Porsche, c'est assez difficile de se fixer sur un modèle.
Je pense que dans mes moyens, je serai limité à un moteur à refroidissement par eau. Ce que j'aime dans la 911 dernière génération, c'est le confort associé au caractère sportif de la voiture. J'ai essayé une 356 superbe état et une 911 classic.
Pour les pièces, je préfère payer un peu plus cher et que ça tienne que de payer pas cher et de refaire le boulot trois ou 4 fois (voir la vidéo de l'university motor sur Embrayage AP sur MG). Le tout étant de bien évaluer le budget nécessaire à l'entretien et à l'assurance (de mémoire compter 800 euros par an).
J'ai lu un article très intéressant sur les 991 996 je crois mais je ne sais plus si c'est dans le dernier Autorétro ou autre ...

Oldtimer42 a écrit :La spéculation ??? Baaaaaaaaaaaah caca !

Ben moi ça me fait sourire, je spécule, c'est un sport agréable qu'on peut tout à fait faire coller à ses loisirs, qui permet de monter en gamme avec le sourire de sa femme plutôt que les gnagnagnas, de se faire plaisir et faire plaisir aux copains épicétou

Je connais la tienne et tu connais la mienne qui : tant qu' il n' y a rien à remettre au bout s' en fout " total " ( le tout c' est que la + value parte pour " notre fifille " ... ) et à moi, me donne " bonne conscience "

Oui on est veinards mais on a mérité, elles aussi car en même temps elles savent pourquoi et en profitent.
A force la mienne s'inquiète si je reste plus de 6 mois sans rien acheter, elle aurait même tendance à pousser.

Y'a que Porsche qu'elle refuse catégoriquement, moderne ou ancienne y'a même pas à discuter.
J'en n'ai pas été privé dans le passé alors tant pis, ça restera dans mes souvenirs et finalement je m'en fous.

Oldtimer42 a écrit : Y'a que Porsche qu'elle refuse catégoriquement, moderne ou ancienne y'a même pas à discuter.

c'est une femme de goût, j'en étais sûr

"Y'a que Porsche..."

il faut reconnaître que une 356 ça ne ressemble à rien.

Album MG

Quelle idée d'avoir mis un rétroviseur "de caravane", qui en plus n'est pas d'époque...

dany B a écrit :@ Yvre, Un peu chatouilleux le Dany lorsqu'il s'agit de Porsche...C'est vrai, les propriétaires à qui j'ai eu affaire au temps du garage dans leur grande majorité étaient des "trous du cul"... Et pourtant, si tu savais comme " il " me pose problèmes
Ce qui n'est pas ton cas.

saby a écrit :"Y'a que Porsche..."

il faut reconnaître que une 356 ça ne ressemble à rien.

Album MG

... Pour " une fois "

bien d' accord avec toi surtout au prix ou la boite de conserve se négocie

même mon Gégé National après 8.000 km un peu partout la remis en vente ( faut dire qu' il a un acheteur qui lui offre une belle soulte ... Eh oui !

mais même sa MGB il l' avait vendue un prix de dingue ?!

Enfin pour rassurer Saby, l' avantage de la Porsche c' est qu' il n' y a pas besoin de rouler " hors la loi " pour obtenir du " rendement et de l' ivresse " à son volant ...

( CQFD )

"il faut reconnaître que une 356 ça ne ressemble à rien."

"malheureusement" c'était de l'ironie, comme on dit habituellement, les goûts et les couleurs...

ce post a été édité afin de retirer une photographie

J'aime les 911, les 356 et tout ça évidemment depuis toujours, ces autos ne sont pas en cause du tout dans son refus.
J'ai eu plusieurs 911 de la 2.2 à la 3.2 puis 944 S car à l'époque on roulait énormément, ma femme une 912 Targa saumon quelques temps, super-boudin beurk, et mon fils une SC qu'il a revendue à un pilote 911 connu que ché plus son nom d'ailleurs.

No problem j'adore, les 911 sont hors du commun...toutes.

Ce qui ne va plus c'est la communauté Porschiste qui se la joue partout, dans les sorties, les rallyes etc.
Un de mes amis de jeunesse est passé à la 911 dernier modèle après 35 ans de BMW, ben il a changé grave et on se voit moins il me gonfle.

T'es l'exception Yves, Gégé et sa 356 cab aussi, mais j'imagine qu'il doit pas prendre son pied avec ça niveau conduite.

Je ne sais pas si tu te souviens, l'an passé j'étais parti en chasse d'une 993 cab bleue, Rachel m'a dit "NIET", j'ai ré-attaqué y'a pas longtemps depuis que t'es aussi branché 993 ben figures toi qu'elle n'a pas changé d'avis

Oldtimer42 a écrit :Je ne sais pas si tu te souviens, l'an passé j'étais parti en chasse d'une 993 cab bleue, Rachel m'a dit "NIET", j'ai ré-attaqué y'a pas longtemps depuis que t'es aussi branché 993 ben figures toi qu'elle n'a pas changé d'avis

... Veux tu que je lui en " cause "

Peine perdue, dans ces budgets on s'orienterait sur une type E, ça elle adore.
Bon allez dodo, demain encore une journée à somnoler 6h sur l'autoroute.

Merde, t'as repris une franchise de taxi Patrick ???

Jai trouvé pour not copain JD

http://www.leboncoin.fr/voitures/777979963.htm

"une type E"

ben moi je me chamaille avec bobonne pour la couleur du nouveau grille pain :-)

Oldtimer42 a écrit :Peine perdue, dans ces budgets on s'orienterait sur une type E, ça elle adore.
Bon allez dodo, demain encore une journée à somnoler 6h sur l'autoroute.

...J' te vois v'nir !!! ça va être plus facile pour lui faire " le coup d' la panne " ...

alan a écrit :Jai trouvé pour not copain JD
http://www.leboncoin.fr/voitures/777979963.htm

... Pour vendre ses olives ??? sinon, je vois qu' elle est en " double " injection directe ?!

Pas vendu la CX, meme pour en faire un poulailler ca fait cher

anneauxdin a écrit :Putain Yves, malgré mon respect pour ta vieille carcasse, mais qu'as tu donc été prendre la pire boîte auto que je puisse connaître, la tiptronic.
Bon sinon, tu n'as plus qu'à mettre des photos.

... Choses promises, choses dues ...

Malheureusement, je ne peux pas " visualiser " le bruit de l' échappement et, ses montées en régime ...

P'tain j'arrive pas à voir tes photos, ça passe pas, trop lourd à charger avec mon portable comme MoDem ça passe mal où je suis...va falloir que j'ameliore ça.

joli combo de couleurs

y'a pas à dire c'est des poètes chez Porsche

Jidé de Grasse a écrit :joli combo de couleurs y'a pas à dire c'est des poètes chez Porsche

... Jaloux

et pour celle-ci tu vas lui reprocher quoi ?? hein !!

Belle auto, la dernière série à porter les gènes de la 911. Le reste, à part les toutes dernières. ..

Dommage qu'ils aient collé un dildo en guise de levier de vitesse

Ben voualaaaaaa une vraie voiture

Elle ressemble à la mienne mais en moins bien

pi en plus y'avait de vrais bouts de MGA dans le garage à cette époque

Le problème sur la côte d'az c'est qu'avec des bagnoles comme ça on ne vous remarque même pas.
Roulez donc en R12 break vous passerez moins inaperçus

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