Forum MG

Oldtimer42 a écrit :203 Tour de France...il y en a une à vendre en ce moment ché plus où, une fausse évidemment.

Celle du Nord possède encore ses "flèches" de changements de direction, cerclées de chrome, encastrées derrière les portières.

Quelle organisation, il y a même le corbillard devant!!!! (il s'en allait le coeur content....)
avec la bonne immatriculation...."A.V"

dany B a écrit :Quelle organisation, il y a même le corbillard devant!!!! (il s'en allait le coeur content....)
avec la bonne immatriculation...."A.V"

Ces deux 203 Peugeot appartenaient au même propriétaire, il était également le Président du club "203 Peugeot" de Lomme (59).
Il est décédé il y quelques année et, selon sa volonté, c'est ce corbillard qui l'emmena à sa dernière demeure.

Hommage à ce sacré bonhomme.

Album MG

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Photos prisent le 09/09/2007 soit quelques jours après ses funérailles.
Ses deux 203 avaient été amenées par ses amis au rendez-vous de l'Esplanade de Lille afin de lui rendre un dernier hommage.

Dernier week end de juin, j'ai participé à un rallye du THRF à Annecy.
Il y avait une Simca Abarth 1300. Tres belle mais je ne pense pas avec le moteur d'origine.
En Savoie j'ai eu croisé une version "anglaise" fabriquée en série par ou pour un concessionnaire Fiat de Londres avec un moteur 124.

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Pour rester dans l'actualité du moment, voici deux photos du tour 1966 :

Avec une flotte de Floride Europe 1, des bouteilles de Butagaz au format géant, etc...

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Et les Peugeot toujours fidèles au rendez-vous... comme les temps ont changés ! ! !

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Le Tour / suite
chute dans le cadre de la rubrique:)
Le coureur cycliste a du vouloir bouffer du lion...!.

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Ou tout simplement, le lion a voulu bouffer le coureur !

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Toujours le tour avec Pento dans la caravane

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Bon, si l'on part sur les publicitaires et bien, on n'est pas couché ! ! !

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Deux versions des Renault "Butagaz" vus plus haut :

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Pour les jours de canicule quand dans la journée on a un peu trop brassé

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Celui que je trouve super chouette, ce Renault 1400 kg R2163 de 1951- Le Nain Gourmand, il me réveille de bons souvenirs de jeunesse.

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Je la trouve trouve" super " cette photo
Véhicule destiné aux coureurs qui arrivaient complétement lessivés !

Superbes vos photos !
Bravo et merci les gars.

Véhicule destiné aux coureurs qui arrivaient complétement lessivés !

et pour les DOPés?
Je crois qu'ils n'ont jamais osé....
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A l'époque ils se dopaient de toutes façons, ils appelaient ça "les pilules".
De grands champions sont morts jeunes, Anquetil, Bobet, Copi etc...

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Oups, une autre photo du dernier "Butagaz" :

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Et une autre photo du "Pento" :

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Jeune spectateur, j'aimais beaucoup l'allure générale de ce Renault Voltigeur (1200kg) qui a connu plusieurs vies !

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Toute une époque !

Nordiste a écrit :.
Jeune spectateur, j'aimais beaucoup l'allure générale de ce Renault Voltigeur (1200kg) qui a connu plusieurs vies !

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Il prenait l'eau ?

Oldtimer42 a écrit :

Nordiste a écrit :.
Jeune spectateur, j'aimais beaucoup l'allure générale de ce Renault Voltigeur (1200kg) qui a connu plusieurs vies !
...

Il prenait l'eau ?

Non, pas question qu'il en prenne car, il ne faut jamais couper un bon vin.

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Une belle prouesse de l'époque, Astra Delahaye -163L -1954 - Charbonneaux Le Bastard

Fermé :

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Et ouvert :

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aimegb a écrit :Je la trouve trouve" super " cette photo
Véhicule destiné aux coureurs qui arrivaient complétement lessivés !

N'est-ce pas là que les coureurs se ravitaillaient en "poudre blanche" ?

Et la flotte RTL prête pour le tour

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et "ILS" ne roulaient pas en marque exotique......