Forum MG

J'en ai remis une en route il y a 3 ou 4 ans

Très sympa comme auto, mais trop "moderne" pour moi, je l'ai revendu pour acheté la BGT

Merci Midget 57.

Pour faire de la régule, vu le prix des Escort, Kadett ou Ascona.

Elle était saine la tienne , bgt29 ? Style GTI pas traction avant, le marchè est réduit.

Elle était de 1980, Caisse nikel, moteur 100 000 kms.

Environ 10 000 unités produites

On l'a remise en route après 16 ans d'inactivité dans une cave sans problème.

Ensuite il y a eu peinture neuve, réfection carbus etc...................

Aujourd'hui elle est dans le 62

jeanpierre a écrit :Bonjour. Si tu avais quelque chose sur la Talbot Sunbeam TI.
Merci d'avance.
Jeanpierre

Bonjour J-Pierre,
Absent cet aprés-midi, je constate que tu as eu une avalanche de doc comme quoi, il suffit de lancer un appel !

Bonjour Christian,
Heureusement, Christian, le noyau reste bon !
@bgt29. C'est indiscret de te demander à quel prix cela se négocie. Merci

Aujourd'hui elle est dans le 62
serait ce une dame qui la pilote?

Une dame ?

Aux dernières nouvelles "le" propriétaire s'appelle Guillaume.

Elle est facilement reconnaissable car elle porte les couleurs officielles de l'écurie Talbot/Lotus de l'époque, blanche avec les bandes latérales bleues.

ah ben c'est pas la même ...celle dont je parlais est grise.

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Dans une autre catégorie... Land Rover

Album MG

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Album MG

Un vieux Land comme ça j'en ai eu un version Sahara avec cellule camping car d'époque, couleur sable...vrai baroudeur du désert, mais alors sur la route...ben il avait rien à foutre dessus...à fond à 70 t'avais déjà un goût de l'aventure qui s'apparentait plus au marin Breton dans la tempête à la barre du chalutier qu'à Daktari au Kenya

Bonsoir,

Sans vous obligez, pourriez-vous indiquer l'année de création de la pub, ou au moins la date d'édition du magazine si vous en avez l'information ?
Je suis curieux de situer, par exemple la mode vestimentaire comme sur la dernière pub. Ou à cette époque est-ce que les Beatles chantaient et quoi, quelles ont été les évènements importants, etc...

Seulement si vous en avez envie,bien sur !!

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Je suis désolé, ce n'est pas l'envie qui me manque mais, je n'ai malheureusement pas ces informations.

Bonsoir Nordiste,

Ce n'est pas grave, du tout du tout. Mais les anciens du forum, ils ont peut-être une ch'tite idée, hein ?

les anciens??????
tu veux dire les vieux ch'nocks ???

On peut tout au moins essayer de situer l'époque pour s'amuser, en fonction d'éléments de la Pub pour certaines...un vrai jeu.

Pour le Land Rover:
- Il est sorti à la fin des années 40 (48/49 au pif) donc c'est après
- Le prix annoncé parle de TVA donc après 54 si mes souvenirs sont bons.
- La société des voitures Paris Monceau existe depuis 56
- Le téléphone sur Paris est à 7 chiffres depuis le début 70
- Ce Land sur la photo est un modèle évolué par rapport au 1er
- Les constructeurs communiquent beaucoup plus lors d'un nouveau modèle.

Alors le vieux Schnock du gosse pense que cette pub date de 71/72 qui correspondrait à peu près à la sortie du Land série III...qui dit mieux ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Land_Rover

Celui de la pub est un série II donc au mieux de 1970 mais considérant le n° de tél du concessionnaire probablement avant!

Désolè Patrick, le Land c'est un IIa, les phares ne sont pas encore sur les ailes.

Eh oui, c'est triste de faire si vieux con , mais j'en ai eu deux dont un avec l'Overdrive et en essence 110/120 sur autoroute.

Le gag, la roue de secours pas sur le capot, car cela dépassait les 1m20 à la hauteur de l'axe du train avant = tarif plus èlevè au pèage d'autoroute.

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Et bien, c'est très intéressant tout cela !

les anciens??????
tu veux dire les vieux ch'nocks ???

Désolé, j'ai le respect des anciens. C'est peut-être un truc qui fout le camp d'ailleurs !!
Je sais ! On nous dit qu'il faut voir en avant, mais c'est plus facile quand on a les pieds posés sur quelque chose de sûr, voire de dur, non ?

Les phares ont migré sur les ailes en 1968 il me semble, donc la pub serait plus probablement de cette époque .
Les IIA ont eu aussi les phares sur les ailes....

Flip44 a écrit :

les anciens??????
tu veux dire les vieux ch'nocks ???

Désolé, j'ai le respect des anciens. C'est peut-être un truc qui fout le camp d'ailleurs !!
Je sais ! On nous dit qu'il faut voir en avant, mais c'est plus facile quand on a les pieds posés sur quelque chose de sûr, voire de dur, non ?

moi aussi ....mais moi j'ai le droit (je pense) de parler des vieux ch'nocks

Exact, le modèle est effectivement d'avant, les phares sont passés sur les ailes en 67, peut être millésime 98 en France.
Ce qui m'étonne ce sont les 7 chiffres du tel Parisien, pour moi c'était début 70.

Quand je parlais de faire "vieux cons", je parlais de moi. L'impression que j'ai des pensées des autres. Vous parlez de Land j'ai eu, d' autre chose, j'ai fait etc.....Cela semble présomptueux, que voulez vous plus de cent véhicules.....ça laisse des traces.