recensement vintage racing

[MGecho]

Houlala l'inconscient !

Un anglais qui tape l'incruste à Silverstone..... Une chance pour lui que ce n'était pas à Magny-Cours, le mec se faisait écarteler sur le parking... et avec un 666 sur sa plaque c'était l'enfer garanti !

[gattinho]

Surtout s'incruster chez les "vrais" possesseurs de Vintage Racing... en effet dangereux!

[T trophy R]

Mouai... cela reste des MG TF et le mec n'a pas cherché à usurper le modèle puisqu'il a mis des bandes différentes volontairement et n'a pas changé son interieur.
La passion devrait être rassembleuse et non l'inverse (surtout qu'il n'a pas cherché à taper l'incruste tout du long si les échos que j'ai eus sont bons).
Puis faut pas oublier trois choses:
- La Vintage Racing est un modèle produit par MG France et pas MG uk pour booster les ventes à une période catastrophique pour la marque (seulement 123 TF 160 LHD vendues avant liquidation annoncée...)
- moins de la moitié des Vintage Racing ont été vendues avant le gong final.
- les modifications sont coutumières en UK sur nos F/TF et les pièces détachées issues des séries limitées ont toujours servies à abonder les rayons des breakers et fournisseurs de pièces détachées.

Je pars toujours du principe qu'on a des bagnoles à moins de 15k€, faut pas sombrer dans les clichés et toujours rester ouvert aux autres passionnés de l'automobile de manière générale. Ou alors faut changer de marque si on veut être élitiste, la F/TF c'est la spitfire d'hier, cosmopolite

[T trophy R]

Et je dis ça en aimant vraiment les Vintage Racing, comme toutes les séries funs et décalées, pour ceux qui en douteraient encore

[jordan83]

Je me suis déjà incrusté à côté de celle de Jmarc et la mienne est encore plus mal copiée que celle de l'Anglais, je mérite un châtiment?

[MGecho]

Sympa la photo avec 2 TF en négatif...

Je préfère la déco "stripes" sur les muscle car américaines (Mustang, Dodge ou encore AC Cobra) ou les petites sportives décalées style Mini Cooper S. Mais sur les TF, ou même les anciennes MG ou Triumph, je trouve que ça ne le fait pas. Ce sont des voitures de petit gabarit assez stylées d'origine, sans vocation sportive et le coup de crayon de Peter Stevens ne s'y prête pas vraiment à mes yeux. L'impression que ses autocollants bouffent littéralement tout le capot...

Pas taper hein, les goûts et les couleurs...

Bon l'aspect "élitisme" j'en parle même pas hein on roule en MG, la marque populaire par excellence, pas en Aston Martin....

[jdanield]

D'accord, je trouve aussi la série avec les bandes un peu "tape à l'oeil". Mais quand même, sur autoroute les autres voitures se garent quand on arrive, j'ai pas ca avec ma Toyota :-))

jdd

[Tiepolo]

Bonsoir, je suis nouveau sur le forum, très récemment inscrit.

Je voudrais savoir si il yt a eu des vintage racing en Angleterre, "right hand drive" et est-ce qu'il y en a eu antérieurement à 2004, toujours en Angleterre ?

Je vous remercie d'avance, si quelqu'un peux me donner une réponse.

Tiepolo

[Emgé]

Salut Tiepolo,
Bienvenue sur le forum ! Une présentation, notamment de ta MG (si tu en possèdes déjà une (?)) serait bien accueillie . Cela se fait dans la rubrique "Le Pub".

Pas de Vintage Racing en Angleterre ! Ce sont les plus françaises des voitures Anglaises.
Elles sont toutes LHD et identiques (sauf petites améliorations discrètes de suspension, de silencieu, ajout d'une vrai roue de secour . . . rien que de "l'invisible" au premier coup d'oeil.
Les Vintage Racing sont sorties, de l’usine de Longbridge, entre le 20 juillet 2004 et le 18 novembre 2004.
Elles sont de base des MGTF160 Spark (= capote de couleur, Alcantara, pack chrome) plus tous les accessoires disponibles comme les arceaux chromés, une radio spécifique que peu d’entre nous possède encore . . . elle ne devait pas être de grande qualité.) Elles sont également un peu plus basses que les autres TF.
Toutes livrées en France, elles sont arrivées sur le marché peu avant la faillite de la marque MG en avril 2005.

@ Jordan83
Je trouve ta TF très sympathique et les lignes très bien placées, j'ai la même sympathie pour une MGF bleue à lignes blanches, nommée par son propriétaire anglais: Racing Vintage. Ce sont des voitures qui ne copient pas, elles "s'inspirent" des Vintage Racing et c'est une belle réussite !

[lesomonien]

Emgé devrait être nommée ambassadrice de la Vintage Racing !

[Emgé]

lesomonien !
Tu exagères énormément mes talents. Car il ne faut pas oublier que sans l'enthousiasme de JMarc pour nos chères Vintage Racing, je n'aurais pas développé la passion, et la collecte un maximum d'infos sur Elles.
N'oublies pas que nous (VRistes actifs) espérons toujours te rencontrer lors d'un prochain meeting Vintage Racing.

Ceci est valable aussi pour JMarc !

[lesomonien]

Coucou Emgé
Je viendrai certainement à un de ses rassemblement, un jour .. il faut avant que je redonne toute sa beauté à la belle.. les bandes, la peinture, la capote neuve, l'alignement du capot ..

Faudrait faire cela dans le beaujolais, vers Lyon. Il y a des endroits sympas pour manger et dormir et où les belles seraient à l'abri !

[Emgé]

OK, je vois que tu es une mine de bonnes idées; cela me porte à penser que tu pourrais établir des parcours, si tu es de la région. Je m'occuperai du reste.
Seulement j'ai un petit problème avec la région de Lyon, j'y ai roulé avec le MGCF et je garde un TRES mauvais souvenir des TRES nombreux casses vitesse; et qu'ils étaient fameusement gros
Ne t'inquiète pas de l'état de ta voiture, la mienne entame la saison 2018 avec 100 milles Km au compteur et j'en ferai au moins 7000 de plus cet été. Je ne sais donc pas combien de temps elle tiendra encore et moi non plus je ne rajeunis pas ; alors n'attends pas des plombes pour te décider à nous rejoindre et ne fais pas de complexes à propos de ta Vintage . . . elles sont toujours belles

[lesomonien]

Bonjour emgé
Oui beaucoup de casse vitesses et ...casse tout court. Pour les parcours, il y a le beaujolais, le pilat, les monts de lyonnais ..

Ma voiture vient de passer les 24.000 km .. une jeunette .. si tu en prends soin, elle peut aller loin autrement un switch moteur est possible, pas mal de VVC en vente même si la 160 devient une denrée très rare (une seule en LHD sur lbc actuellement)

[lesomonien]

Une vintage de 48000 km, première main bradée à 8000€ !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1447731552.htm/

--> jmarc tu la connais ?

[jdanield]

à ce prix là j'ai presque envie de me la payer :-)

jdd

[Emgé]

A vue de nez, je ne connais pas; de plus il donne pas le numéro /30.

Des premières mains çà ne court pas les rues. Je me mets directement sur le coup pour la pêche à plus d'infos.
Merci de m'avoir prévenue, car j'ai un acheteur Hollandais sous la main. Un bon futur VRiste, car un vrai fan de la marque.
A+
Emgé.

[jordan83]

On en a déjà parlé un peu plus bas dans le forum ces derniers jours.
Ce sont juste des photos prises sur le net.

[Emgé]

Bien vu Jordan, les remarques sur l'autre post sont intéressantes.

J'ai envoyé un mail ce matin (11h30 le 16/06/2018) l'adresse email donnée pour la réponse est celle dont je suis titulaire sur le MGCF. Donc si c'est un coup foireux il est fort probable qu'il ne bougera pas une oreille. Et maintenant wait and see . . . .

Il y a quelques années, c'était des photos de la mienne qui avaient servi dans une annonce, cette fois-là, pour une vraie Vintage Racing; mais celle avec les portières en élytres ! J'ai très vite fait retirer l'annonce

[Emgé]

L'annonce pour la Vintage Racing est retirée.
Vendue ?
Ou réclamation de vrais propriétaire de la voiture figurant sur les photos ?
On ne le saura jamais; en tous cas je n'ai pas reçu de réponse à ma demande d'infos.
A+

[gattinho]

Ouf vous allez pouvoir souffler, la décote c'est pas pour maintenant.

[lesomonien]

Une vintage à vendre sur le coincoin à 14500€
Il serait bien de savoir laquelle c'est ?


https://www.leboncoin.fr/voitures/1488244602.htm/

[lesomonien]

Serait-ce la 11 d'Adrien ?

[lesomonien]

En tout cas, elle semble en parfait état ! bravo

[Toutis]

Je l'ai vu sur LBC ce week-end.

Par contre est ce que 14 500 €, est-ce un bon tarif ?
Mais comme tout, tout dépend de l'état, des entretiens ...
Une finition rare à la vente.

Qui me tente bien même si la Trophy me fait aussi fantasmer

Mais je dois avant :
Faire de la place dans mon garage
Trouver le financement