Forum MG

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Bouh ça fait peur!

C'est clair, ca fait peur!

Beh au risque de passer pour un sectaire intolérant, je dirais que "tous les gouts sont dans la nature... Même les pires..."

C'est pas lui qui a cassé une suspension à cause d'un élargisseur de voie????

J'ai lu le topic complet... (bah wé j'ai du temps, on est samedi soir ! :p)
J'comprends pas qu'on puisse vouloir changer une voiture aussi mignonette d'origine que la MGF, en y apportant des modifs aussi rationelles que de donner à manger à un alligator avec la main.
Par contre je remarque qu'ils sont plus que fâchés avec l'orthographe

on avait déja vu ce sujet quelque part sur le forum... je ne crois pas qu'il s'agisse du même gars que celui de l'elargisseur de voie.

et +1 avec kata pour orthographe...

et encore, tu n'as rien vu... j'ai cherché des billes pour régler le 50 d'Alex sur les forums dediés aux "mobs"... c'est à peine si j'arrive à lire ce qui est marqué... une cata... je comprends les profs qui craquent... foutu langage SMS.

pas fana de ce genre de voitures tunées,mais au moins voilà une voiture bichonnée,et çà,c'est toujours mieux qu'une belle voiture sale et mal entretenue.

Si si c'est celle de l'élargisseur de voie , mais suspattes baissées a fond + élargisseur ont aboutit au résultat que l'on connait ,
Pour ce qui est du moteur je pense que c'est comme 90% des autos tunées , "jolie" dehors mais rincees dans les entrailles

Arf J'imagine le calvaire JMarc !!!

Rincé à 115000 km à peine... Bah zut alors...

mg1921 a écrit :Si si c'est celle de l'élargisseur de voie , mais suspattes baissées a fond + élargisseur ont aboutit au résultat que l'on connait ,
Pour ce qui est du moteur je pense que c'est comme 90% des autos tunées , "jolie" dehors mais rincees dans les entrailles

ah oui, tu as raison... il ne s'etait pas copieusement engueulé avec celui qui lui avait vendu la voiture?

le pire c'est que dans le topic la personne qui a la mgf ce defend (du fait d'avoir un ps2 dans la voiture pour rien) en disant que la personne qui lui a vendu la voiture a garder la ps2 mais alors pourquoi est ce qu'il lui a laisser la manette ???

JMarc a écrit :

mg1921 a écrit :Si si c'est celle de l'élargisseur de voie , mais suspattes baissées a fond + élargisseur ont aboutit au résultat que l'on connait ,
Pour ce qui est du moteur je pense que c'est comme 90% des autos tunées , "jolie" dehors mais rincees dans les entrailles

ah oui, tu as raison... il ne s'etait pas copieusement engueulé avec celui qui lui avait vendu la voiture?

Si si et il était venu nous raconté son histoire pour nous demander nos avis!

ah les concierges...........

Il parle d'une TF alors qu'une c'estune F modifiée en TF, parchechoc avant, et on voit bien l'arrière d'une F et la console intérieure de la F.

ça fait vraiment très peur surtout quand ont lit la petite phrase qu'il a ajouté après les photos:

Maintenant vous pouvez ma dire se que vous en pensez et si vous avez des commentaires à faire pour l' améliorer vous pouvez me les dires.

Mais où va t'il s'arréter visiblement il veut encor rajouté des accesoire!!!!!!!!!

La pauvre FTF (ba oui c'est une batarde arrière, intérieur et prise d'aire de F avec l'avant de la TF...)

Le pire c'est que visiblement les gars du forumAuto.com ont l'aire d'être fan!!!

Mais bon a chacun ses gout et couleur...

Mais sur une si belle voiture c'est dommage quand même!!!

Pour moi la seule pièce qui me plait est la grille de calandre avant,après tout les gouts sont dans la nature.La couleur orange est jolie et ressemble à une teinte d'origine Rover,pas d'autres commentaires.

Moi ce qui me pertube en general dans le tunning c'est que les gars vont acheté une caisse type clio II 1.6 à 5000€, ils vont mettre 10000€ de matos esthétique et mécanique (pour gagner 20CV). Du coup leurs caisse leurs coute 15000€, la moitié des piéces n'est pas pris par leurs assurance alors qu' à 15000€ tu peux te choper un beau Audi TT 180CV voir même un Quattro à 225CV!!!! Et encore, sans parler de puissance, un TT reste une belle voiture....

Pour 15000 euros moi j'opterez plutot pour une elise, 120CV pour un poid plume de 700kg.
Elle colle au bitume et ya de quoi s'amuser je pense!!! (6.1sec de 0 à 100 entre autre ...)
Et en plus c'est le même moteur que sur ma F racing green.

Bah... les goûts et les couleurs...
Mais comme dis Wi-Wi, le truc le plus irrationnel c'est que les mecs achètent des voitures pas cher pour y mettre 2 fois le prix en accessoires, peintures etc... Pour des trucs non homologués...
Ils veulent une voiture unique, qu'il fasse une béton de prépa moteur/chassis et ils l'auront leur voiture unique. J'imagine une Clio ou une 106 capable de sortir un 0-100 en 6 sec ou moins là d'accord, respect...
Mais collé une croix de Malte avec 2 tubes néons... A part pour le fun...

WI-WI a écrit :Moi ce qui me pertube en general dans le tunning c'est que les gars vont acheté une caisse type clio II 1.6 à 5000€, ils vont mettre 10000€ de matos esthétique et mécanique (pour gagner 20CV). Du coup leurs caisse leurs coute 15000€, la moitié des piéces n'est pas pris par leurs assurance alors qu' à 15000€ tu peux te choper un beau Audi TT 180CV voir même un Quattro à 225CV!!!! Et encore, sans parler de puissance, un TT reste une belle voiture....

et puis comme mon pere le dit "je roule en mercedes car je n ai pas les moyens d entretenir une renault"...

j'aime ! (je vais faire pareil, mais avec BMW)

Et le mec qui rajoute : "j'aime bien l'aileron, ça lui rajoute un style japonais..." Aïe aïe aïe.

Enfin vous avez raison, chacun ses MAUVAIS goûts.