Forum MG

Bonjour

je devais vendre ma voiture, mais je n'avais pu m'y résoudre, mais là, jen'ai plus le choix
Comme je n'ai pas roulé avec pendant trois mois, malgré le fait de la faire tourner régulièrement, le grand froid a achevé ma batterie (d'origine, donc, un peu normal...)

Du coup, j'ai acheté une nouvelle batterie, mais le problème est que la voiture est resté trois semaines sans batterie

Donc, j'ai remis la batterie, mais dès que je branche les cables, l'alarme se déclenche et des coups de klaxon réveillent tout mon quartier
je n'arrive pas à la désactiver ni à démarrer la voiture, elle ne fait que sonner...
j'ai essayé en appuyant sur le bouton de la télécommande ou en mettant le contact..rien

les rares liens que j'ai trouvé sur le forum parlant d'un problème similaire renvoie vers une solution en anglais technique que je ne comprends pas..

quelqu'un peut il m'aider en me donnant une procédure en français ou habitant dans le coin ?


Merci pour votre aide

PS, elle sait que je vais la quitter, elle se venge en me faisant souffrir

vérifier si la télécommande fonctionne pile usagée également comme la batterie ?
Perso jamais eu ce problème après changement de batterie .

C'est bizarre, j'ai souvent laissé ma batterie vide plus de trois semaine et je n'ai jamais eut de probleme en la rechargeant ou en la changeant

Ouai ca gueule quand tu remet la batterie ! tu fou un coup de plip de déverrouillage et ça se coupe...

+1 ...
sauf que la télécommande est peut-être dé-synchronisée...

méthode :
1- débrancher l'avertisseur (pas obligatoire, mais bien agréable)
2- mettre la batterie
3- mettre le contact
4- appuyer 4 ou 5 fois très vite sur la bouton d'ouverture de la télécommande
5- retirer la clef, et essayer le bip fermeture/ouverture .. si ça fonctionne, alors a synchro à fonctionnée.
6- si ça a fonctionné, rebrancher l'avertisseur.
Sinon... je sais pas

bugman23 a écrit :Ouai ca gueule quand tu remet la batterie ! tu fou un coup de plip de déverrouillage et ça se coupe...

j'ai débranché ma batterie hier après midi pendant trois heures , et pas de hurlement quand je l'ai rebranché , toutes les MG ne sont pas faites pareil,
C'est génial ces voitures

Toutes ont pas le meme ECU d'alarme...moi j'ai la dernière génération...

moi, c'est une 80TH de 2004..;je vais tenter ça, mais comment on débranche l'avertisseur ?

si c'est le klaxon,ouvre ton coffre av et débranche un fil sur l'avertisseur qui s'y trouve

chocky a écrit :moi, c'est une 80TH de 2004..;je vais tenter ça, mais comment on débranche l'avertisseur ?

Donc ta la meme ECU que moi !

Il suffit de faire un coup de plip de déverrouillage pour faire taire l'alarme ! porte conducteur et passagé fermé bien sur

C'est bon, j'ai réussi, je n'avais pas bien fermé la porte passager quand je l'ai nettoyée, du coup, quand l'alarme gueulait, je n'arrivais pas à la couper !
Tout va bien, je vais pouvoir me faire plaisir à rouler avec ...avant de la vendre, et là, ça fait bcp moins plaisir...