Forum MG

Bonjour les amis , j'ai un sérieux problème de direction !

Pour commencer : j'ai le parallelisme bon et contrôlé
4 jantes neuves
Les pneus n'ont aucune usure anormal !

Symptôme :
Lorsque je roule tout se passe au niveau du volant !
Je roule par instant le volant droit et par d'autre instant le volant tourné de 1 a 2 h .
j'ai fait une expérience un petit coup de volant bref sur la gauche , réponse immédiate de la voiture mais le petit coup volant sur la droite ( si le volant a l'orgine est droit ) aucune réponse , il faut plus tourné le volant !

Merci

salut sylvain !
effectivement vas voir le topic de talli.

merci , mais voila quelque chose me taraguine avant de faire cette manip .
J'ai constaté , que même avec mes jantes neuves ma roues arriere droite tourne pas tout a fait droit mais donne une impréssion de voilé lors de ca rotation ( effet identique constaté avec mes anciennes 16 " !

pensez vous que le fait de changer l'ensemble moyeu + fusée cela règlera mon problème de rotation de roue n ainsi que mon problème de direction

tu avais tapé à l'arrière droit si mes souvenirs sont bons,effectivement ton moyeu a du en prendre un coup,donc à changer.

tu avais tapé à l'arrière droit si mes souvenirs sont bons,effectivement ton moyeu a du en prendre un coup,donc à changer.Bon souvenir à la mutante.

La mutante n'a pas trés évolué cette année , car j'ai pas eu le temps de m'en occupée !

Oui j'ai eu un choc a l'arriere droit .
J'ai déja changé les deux tirant plus le bras inferieure ,
j'ai trouvé sur ebay d'occasion sur ebay l'ensemble moyeux roulement fusée non démonté pour 130 Euros frais de port inclu !
Alors que chez Mg + de 500 Euros !

Pensez vous que mon problème de direction serat résolu aprés le changement de ces pieces ci !


voici des photos de la mutante avec ses nouvelles jantes

Album MG

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Album MG

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manqué plus que le capot de coffre TF , le voilà , il passerat a la peinture et sera monté avant mon départ en vacance dans le sud de la france
Album MG

et voici la petite option qui sert a rien que j'ai installé !
La TNT sur un poste lecteur DVD
Ma déception sa ne fonctionne pas en roulant !!!
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recpteur TNT
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Antenne TNT
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Pratique pour les long trajet quand la copine s'ennuie encore faut-il trouver comment le faire marcher en roulant^^
Ou a tu acheter ce kit tnt? dur a monter?

c'est un ensemble TNT de salon ! voila surment la raison de pourquoi il ne fonctionne as en roulant !
Le poste et un lecteur DVD avec une Entre AV , le recpeteur est un SAGEM /!\ il fait qu'il est une prise secteur / transfo 12 V et de meme pour l'antenne

Hello Sylvain,

pour la tnt au volant, je resterai coi.

En ce qui concerne ton problème de direction, avant de tout démonter, peux-tu lever le nez de ta mutante, mettre les roues droites, et démarrer.

Si les roues tournent toutes seules, c'est vraissemblablement la DA qui fait des siennes.

Bonjour tout le monde les MGTistes !
Donc voila j'ai changé fusé moyeu roulement a l'arrière . maintenant ma roue tourne rond !!
Pour mon problème direction j'ai suivi votre tuto a la lettre j'ai resséré le capteur a 001,7 mv . j'ai remonté le tout et je suis partie faire un tour et j'en conclu que les symptôme sont identique . j'ai déconnecté ce fameux capteur et les symptômes sont encore une fois identique !!!
Donc c'est un problème mécanique , a savoir que mes rotules avant droite et gauche sont bonne est vérifié .


Je dirais que ca fait une impréssion de jeu dans la direction volant a faire jouer entre 12h et 2h pour rouler droit !!!


:@ casse tête cette voiture !
en plus je vais déscendre lundi avec dans le sud !

Salut Sylvain,

En plus du tuto, on pourrait ajouter que Chlud a eu un pb de direction il y a peu.
Il avait fait faire le para, le bushes (?) les pneus, etc (je n'ai pas la liste complète en tête) .. il s'est avéré au final que sa crémaillère de direction était déserrée !
Peut-être faut-il que tu soulèves le nez de ta voiture, et que tu regarde s'il y a du jeux directement sur la crémaillère.

explique moi comment je peut voir si j'ai du jeux a la crémaillère stp !

Ca pourrait venir des pneus même si ces derniers parraissent en bon état.
Parfois l'usure se fait de façon irrégulière et "voile" les pneus.

bon hier énervé après cette direction j'ai levé la voiture sur deux crics ! j'ai tout controlé , rotules et j'ai découvert un flottement droite gauche dans mes roues ! je me suis couché sous la voiture et ce flottement droite gauche vené que la crémaillère était désolidarisé du chassis ! Conclusion les deux " [ " qui tiennent la crémaillère au chassis étaient totalement désséré !

heu..........à ta place je ferai le tour de tous mes boulons avnt de te rendre dans le sud lundi DES TRUCS QUI TIENNENT LA CREMAILLERE DE CHAQUE COTE DESSERRES C'EST HYPER DANGEREUX ET PAS NORMAL

c'est déjà fait j'ai le tour de toute la direction !!!

je suis tellement heureux depuis Deux ans que je roule avec ce problème !