Forum MG

Bonjour;

Je récupère mon compteur réparé (modèle US 72) dimanche à la bourse de Lohéac au stand de TIC TAC TACOT.

Je lui avait emmené il y a 15 jours à son local à MALESTROIT (env REDON)
C'est un passionné d'horlogerie ancienne également spécialisé dans les compteurs et jauges anciennes de toutes périodes.
Son magasin est une mine d'or pour les yeux, la conversation sont passionnante.

Info: la dernière chose à faire quand les rouleaux (plastique ou nylon) coincent, c'est d'y mettre du dégripant qui souvent se transforme en colle et quelque fois efface les chiffres sérigraphiés (ouf, j'ai eu de chance.

Stef

Excellente nouvelle !

Il paraît que Limora peut aussi s'en charger mais le contact n'est certainement pas le même

BONJOUR

j'ai récupéré mon compteur.

Mr Totivy a carrément changé les rouleaux "journaliers" dont les dents étaient "mangées".
Le "doigt" qui pousse ces rouleaux était mort lui aussi, le ressort placé il y a quelques années était trop fort, remplacé lui aussi ainsi qu'un des supports d'axe en laiton et le ressort spirale de l'aiguille.
Testé sur son banc sur 10 miles, c'est ok, reste à faire l'essai sur l'auto quand j'aurai fini la réfection de l'allumeur et des carbus.

Pour Info: Mr Totivy "aimante" ou "désaimante" les aiguilles de compteur pour corriger leur montée ou leur descente anormale; sans doute un bon tuyau pour ceux qui se retrouvent avec une vitesse fausse après l'ajout ou le remplacement d'un overdrive en dehors d'un autre problème technique !

Stef