Forum MG

Bonsoir,
Je suis à la recherche d'une pompe à graisse pour les graisseurs de ma MGA.
Que faut-il prendre, quel prix et ou acheter cela? Cartouches? et quel type de graisse?
Merci à tous.

ebay + pompe à graisse

ou dans un magasin de pièces agricoles

en général, les graisseurs des mga sont identiques à ceux des mgb

chez Moss, £23.45

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ortOrder=2

ou bien là

http://cgi.ebay.fr/Pompe-a-graisse_W0QQ ... 6556912657

Merci dupon.
Les embouts de celle présentée sur d'ebay sont bien compatibles avec les graisseurs de la MGA?
A réception de votre réponse, j'achète sur ebay.
A+

la référence des graisseurs de la mga, UHN400 et UHN445 pour les graisseurs coudé à 45° est identique aux références des graisseurs de la mgb, si votre mga est équipée avec ce type de graisseurs l'embout de la pompe à graisse devrait convenir.
en tout état de cause, les pompes à graisse sont identiques, seul l'embout change

Il y en a sur ebay a des prix moindres. Celle que vous me conseillez sur ebay est, d'après vous et d'expérience, le modèle qu'il me faut?
Concernant le type de graisse, la cartouche livrée avec la pompe convient-elle?
Comment puis-je savoir si les embouts proposés correspondent à mes graisseurs? (Graisseurs coudés sur ma MGA) Si ce n'est pas le cas, ou puis-je trouver des embouts complémentaires?
Merci de votre aide.

Sur Ebay france, il y a des pompes à graisse manuelles à partir de 5 €
J' ai trouvé ce lien concernant les graisseurs:
http://www.graisseur.fr/fr/visite.html
Les graisseurs modernes ont été crées par Tecalemit et sont toujours produits par ALEMITE et TECALEMIT. Il sont donc à peu prés standards.et existent en modéles droits ou coudés chez n' importe quel bon distributeur de matériel industriel ou automobile ( de + en + rares sur les voitures! )

dans mon esprit, il ne s'agit pas d'un conseil, mais d'une suggestion de ce qu'il est possible de trouver dans le commerce, pour le graissage des axes de fusée de la graisse multi-usage convient, mais naturellement il est possible d'utiliser une graisse de performance supérieure, seul l'expérience pourra dire si les graisseurs de cette mga ont été bricolé, des embouts de pompes à graisses on trouve ça dans les boutiques de fournitures pour automobile

http://www.norauto.fr/Acheter-Embout-ag ... 380/1.html

"mais naturellement il est possible d'utiliser une graisse de performance supérieure"
Tout à fait et préconiser d' emblée une graisse à roulement est un plus en terme de résistance à la charge et aux contraintes.
Les graisseurs étant quasi standards, les embouts le seront aussi.

Merci de vos aides.
Je vais allé voir chez 'AD Distribution' proche de chez moi. Ils doivent bien en avoir.
A+

"mais naturellement il est possible d'utiliser une graisse de performance supérieure"
"Tout à fait"
le ton docte de l'acquiescement me rassure, j'avais fort peur d'avoir énoncé une ineptie.
à mon très, très humble avis, il faut prendre quelques précaution dans le choix de graisses "spéciales" pour la lubrification des bagues des fusées de ces bagnoles anciennes, certains composant de ces graisses pouvant peut être incompatible avec le bronze
cela étant ...

http://mgaguru.com/mgtech/suspensn/fs108.htm

et la graisse couleur saumon métallisé c'est une graisse de montage uniquement ? On voit cela sur les vidéos de " An MG is born ".

perso j'utilise ça :


acheté au bricomachin du coin, très pratique car courte (allongé sous la caisse c'est bien appréciable) et s'utilise d'une seule main. De plus, on rempli avec de la graisse en "vrac", pas de cartouche de marque à acheter (ça c'est mon côté Auvergnat qui reprend toujours le dessus )
Les graisseurs de la MGA sont tout à fait "standard", j'utilise cette même pompe pour des paliers de pompe de piscine, ou des axes de réas de tondeuse à gazon auto-portée Japonaise...

Merci Jidé de ces infos.
Je savais bien que tu allais bien t'incérer dans cette discussion...
Bonne soirée.

Jidé,

Tu peux m' en trouver uen pareille ou pas?
Je descend la chercher.

Pour Midget,

La graisse couleur saumon je pense est enrichie au cuivre, je ne connais pas ses qualités mais les anglais semblent en raffoler! Je crois que ça s' appelle graphosgéne ou un truc comme ça, mais celui qui sait peut nous le confirmer. Trés bien en tout cas sur les plaquettes de freins.

sur la video an mg is born , j 'ai cru voir une boite de graisse Castrol ?

none a écrit :
Pour Midget,

La graisse couleur saumon je pense est enrichie au cuivre, je ne connais pas ses qualités mais les anglais semblent en raffoler! Je crois que ça s' appelle graphosgéne ou un truc comme ça, mais celui qui sait peut nous le confirmer. Trés bien en tout cas sur les plaquettes de freins.

It's a joke, I think ?

Non, pas côté friction BIEN SUR, mais côté silencieux anti vibrations de plaquettes

ouf ! tu me rassures !

ça ne va pas être facile none, je l'ai depuis longtemps et il n'y a pas la moindre marque dessus !
je jetterai quand même un oeil chez mes dealers habituels

Merci Jidé.
Elles sont largement suffisantes ces petites pompes et bien en main.
C' est sûr ce sont des vieilleries, mais on doit encore en trouver. Il faudrait que je regarde sur Ebay?

Il y en a 2 sur Ebay.fr, une neuve et une plus ancienne. 15 euros livrée.

Merci Axelle, je vais opérer!
Alors il fonctionne ce démarreur?

None,

Le démarreur fonctionne à merveille, je l'ai précisé dans le post dédié!
En revanche, hier, il faisait vraiment trop froid, du coup je ne me suis pas rendue à Nogent...