Forum MG

Bonjour à tous !
Depuis que j'ai travaillé sous le TDB de ma B, j'ai du bruit lorsque je tourne le volant.
C'est, à n'en pas douter,la lamelle en cuivre qui frotte contre l'anneau métallique fixé à l'arrière du moyeu du volant qui sert de contact pour la commande du klaxon.
Lors du démontage, j'ai (sottement) nettoyé ces deux contacts. Je pense qu'il faut y (re)mettre un peu de lubrifiant qui serait conducteur électrique.

Que choisir ?

J'ai de la graisse cuivrée...

Merci d'avance !

si le contacteur fait du bruit c'est parce que le grain qui se trouve au bout de la lamelle "racle" sur l'anneau de contact, il faut tordre "gentiment" la patte pour que le grain soir parallèle à l'anneau et que l'appui soît minimum

D'accord ! Merci