Forum MG

Bonjour à tous,

En voulant changer le joint du déflecteur, j'ai cassé l'ensemble vis/ressort de l'élément mobile du déflecteur.

Cet ensemble vis/ressort se remplacerait mais il faut pour cela démonter le vitrage de la partie métallique.

Quelles sont les précausions à prndre pour démonter le vitrage ? Quelle serait la bonne méthode sans passer par un professionnel ?

Merci pour vos réponses et vos idées.

Eric RENAUD

la vitre est simplement emboîté dans le cadre, c'est le joint en caoutchouc (47H8705) qui la maintient en place par coincement

Of course,

Mais comment extraire ce même vitrage sans causer des dégâts ?

En fait, j'ai essayé de la sortir et c'est impossible à la main. Quel matériel et/ou quel moyen faut-il utiliser ?

J'avais imaginé de mettre l'ensemble au four à 60°C pour ramollir le joint ; bétise ou pas ?

Salutations

Eric RENAUD

je n'ai jamais changé le joint sur un déflecteur de cabriolet, sur un déflecteur de gt, si, les déflecteurs n'ayant pas la même forme je ne sais pas si ma suggestion est valable pour un cabriolet, j'avais introduit à la partie supérieure du cadre, un tournevis entre le cadre et le caoutchouc, je dis bien entre le cadre et le caoutchouc, pour faire levier, la vitre est sortie facilement.
vous pouvez, peut être, utiliser un sèche-cheveux ou un décapeur thermique

Le principe de montage coupé/cabriolet est le même, seule la taille de la vitre du déflecteur change. Le joint vaut 2,04£ chez MGOC par exemple, il peut-être collé au mastic silicone ou au polyuréthane.

Idéalement, un joint neuf et, au cutter, découpe du vieux joint des deux côtés de la vitre et dépose plus aisée.

Merci pour vos réponses.

La procédure qui a été décrite par "dupon" pour la version GT me semble évidemment recevable mais la forme du déflecteur du roadster s'avère plus délicate seloàn cette méthode.

Sinon, OK, je vais découper le joint chaque coté de la vitre et je vais faire une tentative.

Salutations

Eric RENAUD

en pouvant diposer de quatres mains, deux mains qui tiennent fermement la vitre, et avec un bloc de bois et un maillet vous tapez sur le rebord du cadre du déflecteur, aprés avoir découpé le caoutchouc au ras du cadre du déflecteur

je me demande bien si la vitre est remplacée ....... ???

Bonjour à tous,

Je ne me suis pas encore lancé à faire l'opération parce que j'ai eu (et j'ai toujours) un souci avec mon scooter Lambretta de 1956.

La voiture est toujours chez le carrossier donc pas de panique pour l'instant.

Je vous tiens au courant dès que j'aurai réalisé le démontage.

A+

Eric RENAUD