Forum MG

bonsoir tout le monde

j'ai acheté sur Ebay un volant mais la tige pour le klaxon n'y ai pas?
peut on la remplacer pas un fil électrique reliant la partie amovible et la partie fixe sous le moyeux?

BHA5041 Horn push chez Moss
le horn push est un contacteur qui met, lorsque on appui sur le moyeu donc sur le horn push, les klaxons à la masse
le contact entre le moyeu tournant et le support fixe du fil de masse, se fait par une petite lame qui frotte sur une piste circulaire en cuivre situé sous le moyeu
peut être que ça fonctionnera avec un fil
les moyeux de volant MotoLita utilisent un fil mais ils possèdent un contacteur spécifique

Album MG

Bonsoir dupon

super cette photo je peux faire ça avec un stylo, un ressort et un bout de laiton.
je fais des essais et je vous tiens au courant

sûr
je peux vous donner les dimensions, le petit cylindre de cuivre à gauche mesure 10mm, il dépasse du plastique de 3mm, le plastique mesure 52mm par 8mm de diamètre, le cylindre de cuivre de droite mesure 26mm, il dépasse le plastique de 22mm, longueur totale 75mm

Wahou c'est mieux que le livre merci beaucoup

Les ingrédients sont bientôt réunis la suite dans les prochains jours

bonjour tout le monde

j'ai fini la petite pièce avec les directives de Dupon (encore mille mercis)

petite question : je pense que le tube plastique coulisse parfaitement dans le trou du moyeu, non ?

Voici la suite
d'abord les ingrédients

- la tige en laiton est en fait de la tige filetée de ø 8 rectifiée au bon diamètre pour rentrer dans le stylo
- un corps de stylo bic
- et des ressorts de stylos

après usinage


et la pièce presque terminée


nota : j'ai respecté scrupuleusement les côtes de Mr Dupon

cela ne se voit pas trés bien sur ma photographie, mais les deux morceaux de cuivre sont relié par une petite tresse en cuivre soudé à l'étain

Bonjour Dupon

Ah oui comme les charbons d'un moteur et sinon le tube en plastic doit il coulisser dans le moyen en alu ?

oui comme avec des charbons, le contact par le ressort risque d'être un peu juste, dans le moyeu d'origine le contacteur coulisse largement

faudrait aussi frotter sur une piste en forme de couronne pour que cela fasse contact quelle que soit la position du volant ( dans les tournants par exemple )
Ah oui, elle existe peut-être encore sur la colonne ?