Forum MG

Je souhaite installer un anneau de traction à l'avant de ma MGA, sans avoir à faire de percement spécifique et en me laissant la possibilité de l'enlever sans laisser de traces.
Quelqu'un a-t-il une idée ?

bonsoir,j'en ai fabriqué 1 avec un fer plat que j'ai fixé au support de pare choc avant ,bien sur j'y ai fixé un anneau récupéré sur une bv de poids lourd
si tu en veut un il m'en reste !!
il se trouve juste a coté de la banane vers l'interieur

As tu ne photo de ton montage ?

... Quand la voiture était démontée, j' en ai profité pour souder un tube percé provenant d' une chandelle sur la traverse avant dans l' axe du passage de la manivelle ( qui ne m' était plus d' aucune utilité puisque le 18V n' a plus de dent de loup ... ) et je me suis confectionné un autre tube percé qui passe dans celui qui est soudé, avec une manille à un bout que je passe dans le trou du parechocs et que je bloque dans mon tube soudé percé par une clavette et comme ça je n' abîme rien ... il doit y avoir des photos sur le post " réparation " après le Tour du Mont Blanc ...2007

ben ouais mais Philippe il a le 1600 AVEC dent de loup (tiens, ça me rappelle une chanson)

**SMS**

je peux avoir plus de précision pour trouver la photo !moi pas bon !

merci

mgil2 a écrit :**SMS**

je peux avoir plus de précision pour trouver la photo !moi pas bon !

merci

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... &start=100

Jidé de Grasse a écrit :ben ouais mais Philippe il a le 1600 AVEC dent de loup (tiens, ça me rappelle une chanson)

dents de loup ? c'est quoi ça ?
je peux demarrer mon moteur avec une manivelle ?
Elle est ou cette manivelle ?

yvre a écrit :... Quand la voiture était démontée, j' en ai profité pour souder un tube percé provenant d' une chandelle sur la traverse avant dans l' axe du passage de la manivelle ( qui ne m' était plus d' aucune utilité puisque le 18V n' a plus de dent de loup ... ) et je me suis confectionné un autre tube percé qui passe dans celui qui est soudé, avec une manille à un bout que je passe dans le trou du parechocs et que je bloque dans mon tube soudé percé par une clavette et comme ça je n' abîme rien ... il doit y avoir des photos sur le post " réparation " après le Tour du Mont Blanc ...2007

Je vois très bien le montage que tu as fait et auquel j'avais pensé, mais un peu compliqué.
Je suis en train d'étudier une pièce spéciale.

une dent de loup (dog nut) c'est ça
c'est le boulon qui fixe la poulie de vilebrequin et qui grâce à deux crans permet d'être entraîné par la manivelle

Album MG

Merci beaucoup. Je vois maintenat très bien ce que c'est.
Espérons que je n'ai pas à m'en servir !