Forum MG

Une MGA TC de renom...



Pour les non initiés à l' anglais, une recherche "traducteurs lingustiques" renvoie pas mal d' outils.

C'est celle qui etait en expo au Mans Classic ?
Superbe

Oui c' est une ex twin cam compétition-client revisitée par Dick Jacobs à son époque, elle a couru au dernier Mans classique.
La suite: un vrai moteur twin Cam.

pour traduire quoi ? j'y vois rin !

Jidé,

Le pointeur sur le document te permet de zoomer, sinon, clic droit et copie sur ton poste en local. Ca se lit avec Adobe reader.

le zoom j'ai essayé, pas assez gros pour mes yeux (faudrait que je diminue ma résolution d'écran), par contre j'avais pas pensé à l'enregistrer, merci.

... Bonsoir, None, perso les " twin cam " je les ai adoré sur mes Alfa ... mais sur les MG A, c' est comme les vilebrequins à 3 paliers ... brrrr froid dans le dos .............;

c' est comme les vilebrequins à 3

qu'ont il les vilos a 3 paliers ?

Yvre, il y en a tout de même qui les ont faites tourner en compétition avec un ceratin brio. Quand aux 3 paliers, les AH, les Talbot Lago, Delage Delahaye entre autres, ont tourné et fonctionnent encore comme ça. Non, je ne pense pas qu' un vilo. sur 3 paliers soit aussi périlleux que ça à l' usage. Bon, pour nous rassurer, les Midget J2 et Amilcar possédaient des moteurs 2 paliers!

none a écrit :Yvre, il y en a tout de même qui les ont faites tourner en compétition avec un ceratin brio. Quand aux 3 paliers, les AH, les Talbot Lago, Delage Delahaye entre autres, ont tourné et fonctionnent encore comme ça. Non, je ne pense pas qu' un vilo. sur 3 paliers soit aussi périlleux que ça à l' usage. Bon, pour nous rassurer, les Midget J2 et Amilcar possédaient des moteurs 2 paliers!

... Pas évident à dire : " vieux souvenir de jeunesse " ou c' est vrai aussi que par manque de moyens pécuniers autres que pour des bidouillages de pièces récupérés dans les casses ... mais quand même en trois ans, trois vilebrequins ...!!! faut dire aussi qu' en 68 je ne faisais pas Le Mans mais des Lille/ Grenoble A/R et ... il n' y avait pas de limitations de vitesse à l' époque ... et la MGA, je l' utilisais au quotidien à cette époque là ... l' hiver avec une couverture sur les genoux ... !!!

conversion d'un 1800 cinq palier en twin cam
http://www.rhodo.citymax.com/f/Twin_Cam_conversion.pdf