Forum MG

bonjour,
voici ce qui m'arrive:je viens de prendre possession d'une mgb 77,je fais environ 25 kms,impeccable, le reservoir etait presque vide,je fais le plein et ensuite elle s'est mise à caler au ralenti et a tourner de moins en moins rond à sentir fortement l'essence,j'ai essayé de regler le ralentit et je me suis aperçu que lorsque le contact etait mis la pompe fonctionnait(on entend bien le bruit)et l'essence s'echappait par les tuyaux des cuves de carbu,quand je la demarre,jai l'impression qu'elle tourne sur 2 ou 3 pattes avec un bruit d'ami 6,elle tourne tres mal et beaucoup d'essence s'echappe toujours,du coup je n'ose plus y toucher.pourriez-vous m'aider,je ne connais pas grand chose en mecanique.
merci

peut être que les pointeaux de vos carburateurs sont coincé, ouvert, par des saletés de fond de réservoir.
l'essence déborde des cuves et coule dans la tubulure d'admission, ce qui noie le moteur.
le problème est que votre mgb de 1977 est sans doute équipé de carburateurs SU HIF4 avec les cuves intégré, les cuves et les pointeaux sont innaccessible sans démonter les carburateurs

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 07&start=0

merci