Forum MG

Bonjour,

Ma TF délire depuis hier,
Elle tourne sur "3 pattes" et elle dégage une méchante odeur de souffre !

Une idée du problème?
Soucis d'allumage?
Quelqu'un à déjà eu ce problème?

Merci, pour votre aide.

bon... si LOULOU n'est pas dans le coin, (c'est un diable le loulou d'où l'odeur de souffre) c'est que effectivement tu as un cylindre qui n'allume plus.

ah oui Loulou et son trident .........
C'est quoi la bibine sur un TF?

regarde tes bougies, puis verifie si il y a une etincelle (fais gaffe aux chataignes) si pas d'etincelles, tu continues a remonter dans le moteur.. faisceaux ect ect

alan a écrit :bobine "cuite" et pi c'est tout.......

Euhhh, merci pour vos réponses...

bobine "cuite" et pi c'est tout.......

Mais tu veut dire quoi par bobine, surtout laquelle ?

ben ... a toi de determiner quel est le cylindre qui n'allume plus (ou mal)

ben j'ai été un peu rapide je t'explique :
si c'est un bobine "multiple" il y a une partie qui est cramée.
Si c'est une bobine simple c'est qu'une distribution de l'étincelle ne se fait pas sur un cylindre.
J'ai eu le PB sur une de mes autos ,odeur caracteristique

Tu es sûr qu'elle tourne sur 3 cylindres ?

J'avais la même impression + un problème de ralenti.
J'ai trouvé la solution ici : http://www.mgfforum.com/forum/21-aiketg ... -and-refit

Depuis lors elle tourne comme au premier jour

et l'odeur??

Ok,
Donc pour tout les deux, ma panne vous fait penser à un soucis d'allumage...

Les bougies la dessus ce démonte avec une clée de 17 ou 21 ?
Mes clées à pipe passe pas, alors quitte à acheter une clée à bougie...
J'aimerais acheter la bonne d'entrée de jeu,

Merci pour l' infos

oula... bonne question... 21 il me semble

Tu es sûr qu'elle tourne sur 3 cylindres ?

Merci, NIkko pour ta piste

Mais oui, elle tourne carrement bizarre à bas régime....
La pieces indique sur l'autre forum, sert à quoi?

Pour l'odeur je pense mais je peux pas le jurer.

Cette pièce sert à contrôler le débit d'air envoyé pour maintenir le ralenti moteur.

Sinon, un des deux câbles de bougies est peut-être défectueux.

bouge pas ......le gourou va arriver..
MAXOUNET............

Bon,
J'viens de changer les 2 bobines d'allumage, celà tourne déjà mieux enfin plus cette odeur de souffre assez forte, et il semblerais quelle ne tourne plus réellement sur 3 pattes ...

Maintenant un soucis avec le voyant moteur qui reste allumé..

J'dirais même que cela pu l'essence mais bon j'ai démonté le filtre à air donc un peu normal, alors pour l'essaie sur route ce sera demain avec le filtre à air et des bougies neuves ...

2/3 bricoles a faire pour demain matin, et je vous tiens O jus ...
Si vous avez d'autres suggestions, j'suis preneur des fois que ma panne perdure demain... ...

Merci pour vos réponses...

la bougie demande peut être à être nettoyée
Pour le voyant j'ai lu qq part qu'il pouvait s'éteindre au bout d'un moment ,mais pas sur....

un catalyseur qui se bouche ou fatigué doit pouvoir dégager une odeur comme ça?

aussi.....

on n'a jamais eu la suite........

Salut,
Juste changé les bougies,
elle n'avaient pas trop aimer le lavage haute du moteur...