Forum MG

Hello tout le monde,

Voilà, après mon problème de récepteur d'embrayage, je reviens déjà vers vous, mes chers amoureux d'anglaises capricieuses.

Je suis parti hier soir de Paris, direction Caen (14) par la nationale. Tout se passait bien jusqu'à ce qu'à 20 kms de l'arrivée, la boîte se mette à devenir de plus en plus dure.
Je l'ai reprise tout à l'heure pour aller me balader du côté de Deauville et là, sur la route, la première, la seconde et la marche arrière m'ont lâché. Ces vitesses sont molles. Impossible de les utiliser. Seules les 3, 4 et 5 sont passables, mais avec quelques difficultés. La 4ème, d'ailleurs, grince par moment. Je suis donc plutôt rentré en 3 et 5 après avoir rebroussé chemin...

Avez-vous une idée de la cause de mon problème.
Merci pour vos avis éclairé. J'ai déjà parcouru le forum, mais sans trouvé de cas similaires.
Help

la liaison entre le levier de vitesse et la boîte de vitesse se fais par des cables, est ce que un des cables ne serait pas en train de prendre sa liberté

ah il faudrait que je regarde ça.

Fuite d'huile peut-être ou fixation de fourchettes défaillante. Au mieux la tringlerie en train de se désolidariser. Regarder sur le nez de boîte si rien n'est desseré en ce qui concerne la commande.
En tous cas rien de réjouissant à court terme

+1 avec dupon

+1 avec dupon et jmarc,un des deux cables a un soucis.

c'est rigolo ces autos qui fonctionnent avec des cables......
et la transmission,c'est une chaine?

non une courroie ...

ah bon ?
c'est motorisé par HD?

attention alan, crantée la courroie !!!

mais un truc, entre nous ... en caisse, c'est quoi comme transmission ? friction ?

c'est un moteur a ressorts

en caisse...............à clous...........ET PI C TOUT

toi va remettre la capotte ....va pleuvoir
et pi commence a acheter des p'tits Lu que t'as promis...

c'est nouveau pour les petits lu...........pas au courant,montre moi le post ou j'ai pu te promettre une bétise pareille

tuuuut tuuut tuuut
j'ai jamais dit que la promesse m'était destinée.....
vais en parler à qui de droit

Bonjour tout le monde,

Voilà j'ai enfin pu passer un peu de temps sur mon problème de boîte de vitesse.
Comme vous l'aviez suggéré, il s'agit bien d'un problème de câble.

En passant sous la voiture, je me suis aperçu que le bout du câble vient en fait se fixer sur une rotule. C'est cet anneau qui est mort : le caoutchouc est cuit.
Seul le bout du câble de gauche (lorsque l'on regarde en dessous de la voiture face à l'arrière) est défaillant. Je vous met une petite photo pour vous donner une idée.

Album MG

Après quelques recherches sur Internet, j'ai trouvé deux références :
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-ULS100060
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-ULS000011

Je ne sais pas lequel prendre, pouvez-vous m'aiguiller ?
Une bonne adresse pour en trouver un au meilleur prix (à part ebay )
Quelqu'un a déjà eu affaire à cette réparation ? Comment s'y prendre ? ^^

Merci à tous de votre aide et votre participation active
(et bravo à dupon, JMarc et titibroyen pour leur perspicacité)

je pencherais pour le premier,le seul ayant un soufflet de protection semblable à celui de ta voiture.Attends d'autres avis.A+

merci titi. c'est ce que je me dis aussi.

titi........c'est.......charmant......

jaloux............et puis titi c'est mignonnnnn

ah je te lis depuis bientôt un an et je ne sais toujours pas écrire ton pseudo !!!!!
mais titi, c'est mignon quand même

Ben tu sais titi......il est Breton.....ceci explique cela.....

Salut tout le monde,

Lapinoux, si tu peux te le permettre, change les deux. Ils sont un peu galère à changer alors tant que tu es sur ta voiture...

Bye bon courage

Max

vilain viking.....pis c'est tout ......titi ne me dérange pas,çà me rappelle mes enfants