Forum MG

bonjour a tous, j'ai 2 petits souci et je sais pas trop comment faire car suis nouveau, n'ai jamais utilisé de forum, en gros voila mes souci:

j'ai acheté une trophy 160 de 2001 il y a 15 jours le vendeur etait un arracheur de dents mais je m'en sors pas trop mal par contre il me manque un cache sur le coté droit du moteur au niveau des courroies, cette piece est apres quelques recherches sur le net ( france et angletterre) en rupture de stock et aupres d'un des rares survivant garage mg rover en france meme topo... j'ai contacté le vendeur qui me dit qu'il se renseigne aupres de son garagiste a londres, mais vu les surprises que je decouvre chaque jour sur la voiture j'ai peur d'etre retraité avant d'avoir de ses nouvelles... quelqu'un aurait une adresse ou un site merci d'avance

2 eme chose
j'ai vu que TROPHY 160_29 en avait acqueri un l'annee derniere, si tu lis ce message, j'ai reussi a avoir mon coc mais il se sont trompe ils ont ecrit mg tf donc ils me le refont mais le souci vient du type sur la carte grise j'ai ecris sur la V5 type BP variant 001 hors a la prefecture elle me dis qu'il n'existe que des types BC ou BG serais ce due a l'erreur mg tf ???? Qu'est ce qui est ecris sur la tienne???

merci de me venir en aide les gars suis un peu perdu !!!!



Album MG

Salut à toi!

Si c'est bien du carter de courroie de distri dont tu parle voici un lien vers un site anglais

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000095

Si ce n'est pas cette pièce dont tu parle, tu devrais pouvoir trouver ce qu'il te faut en cherchant un peu sur le site.

A+

Certaines Trophy,les premieres en particulier (en générale celles qui n'ont pas d'ABS) sont trés difficiles,voir impossibles a immatriculer si l'administration fait preuve de mauvaise volonté.

Pour ce qui est du cache,ce moteur est tellement répandu en UK que tu devrais en trouver un assez facilement,ne serai ce qu'en contactant les vendeurs de pieces sur ebay.

Et n'oublies pas le joint qui va sous le cache si il s'agit bien du cache de la courroie de distrib

Chelsea-Imports à Tours...

quel soucis si le coc indique tf,ce que veut l'administration c"est le coc,point barre.Je dis çà par expérience.Lorsque je suis allé aux impots soit disant selon une fonctionnaire,j'avais un papier jugé non-conforme........pourtant je suis sorti 1 h plus tard avec le papier,ils n'y connaissent pas grand chose en fait.

Le jour où quelqu'un portera plainte contre chelsea import, cela fera très mal et il ira direct en prison... Presque tous ces acheteurs ont des problèmes.

Xavoo a écrit :Salut à toi!

Si c'est bien du carter de courroie de distri dont tu parle voici un lien vers un site anglais

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000095

Si ce n'est pas cette pièce dont tu parle, tu devrais pouvoir trouver ce qu'il te faut en cherchant un peu sur le site.

A+

merci pour l'info xavoo mais en fait ce site je l'avais deja vu et en fait cette piece correspond pour tous les moteurs sauf VVC



merci jean marc pour la specification je prend note....

Pour tibriyoquen, le probleme c'est qu'a la prefecture elle ne peut selectionner informatiquement si ce n'es pas le bon type, la variante elle m'a dit que ca ne poserai pas de probleme mais elle ne peut pas forcer si le type ne correspond pas au n° de serie

haaaa ouiiiii d'accord.Parce que pour moi malgrè un ou deux papiers il n'y a pas eu de problème.

sur ebay la piece est d'occase et apparement pas de joint !!!!! une autre soluce pour le joint ??

invité a écrit :Le jour où quelqu'un portera plainte contre chelsea import, cela fera très mal et il ira direct en prison... Presque tous ces acheteurs ont des problèmes.

Il ira direct en prison? sérieusement? Il doit tuer ses clients après avoir pris leur argent non?

Au fait, sur ebay.co.uk,

chercher le carter chez les démolisseurs:

- taper:
mgf breaking, spares, parts....................
________
-----------
EX:

mgmanialtd
welovemgfs
mgfandtfbitz
1stcarparts
bargainparts247
vikingautodismantlers1
padmgpadmg
runrightmotor-parts
mgpartsworld
autosparesgb
hoptongarage
mgpartsworld
cmfabs2000
redmansengines
rb-lindley
spitfiregraveyard
cwvehicledismantlers


Bon, voilà, il me semble être moins avare en renseignements que le jeune italien (?) vendeur en 37 (diplôme de vente?!) dont le CV est sur son site tout neuf et propre (mais "garage-privé.fr" n'existe pas % annonce vue sur "Lacentrale")
_______________

A moi, il manque un re-calage de la culasse VVC, trop complexe pour l'atelier de rectification local, qui a déconnecté les AAC d'admission des mécanismes...... qui passaient aisément entiers par les trous du carter PVC de distribution.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/207204015.htm
________________

Oh, sinon mon mel est mon pseudo sur gmail____________________

Ah non, erreur !!!

remplacer 2011 par 2 ans de moins, pour gmail______________

orbx ou c-3po

... ou tenter (AX + bx) Gti X 16S
= DS3

Plus dispo sur http://www.rimmerbros.co.uk/Notify--i-LJR104320

quelqu'un aurais une touche po moi !!

caphorn a écrit :Plus dispo sur http://www.rimmerbros.co.uk/Notify--i-LJR104320

quelqu'un aurais une touche po moi !!

yes ils ont appelle les
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=a ... vuWKuglH0Q

merci michel mis au final j'ai change le moteur suite a un souci plus gros finalement !!!

Au Bonheur des Vieilles Anglaises

Encore une voiture venant de tours qui merdouille rapidement. Bizarre

T trophy R a écrit :Encore une voiture venant de tours qui merdouille rapidement. Bizarre

on ne le cite plus tellement il est connu !!! et je rajouterai a ma liste ROVERbreaker en UK qui m'a fourni 2 moteurs défectueux et laisse pour ma gueule les frais de montage et démontage,

t'aurais pu trouver en france sans soucis et avec une garantie, les anglais nous prennent pour des billes

Les anglais ne nous prennent pas pour des cons... Ce sont les francais qui prennent les autres francais pour des cons.
Si des merdeux n'allaient pas en angleterre acheter des caisses ravagées que les anglais se trainent depuis des mois à 1500€ tout mouillé en pensant revendre ca en france à 6000 il n'y aurait pas de problème.
La photo de la première page je l'ai toujours connue... Ca faisait genre 2ou3 ans qu'elle était à vendre... Faut pas s'étonner si aucun anglais n'en voulait qu'il y avait des pépins desssus.
4000euros de facture c'est le prix pour un moteur refait à neuf.... Voir même pas cher si c'est bien fait. J'ainune facture de 7000€ pour une réfection totale de moteur sur la peugeot 201.
J'espère pour toi que t'es arrivé au bout de tes peines et que tu vas enfin pouvoir profiter...
On fait un rallye demain a poitiers si ca te dis .
Question technique: ton compte tour affiche le kilométrage de ton nouveau moteur ou celui de l'ancien?

on en revient la
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 39&t=18992

Les anglais ne nous prennent pas pour des cons... Ce sont les francais qui prennent les autres francais pour des cons.

De plus 3/4 quarts des annonces "leboncoin" volants à droite sont des "imprim" écran Ebay... En gros des courtiers improvisés !!!