Forum MG

Bonsoir,

Depuis quelques semaines, je rencontre des problèmes avec ma vitre conducteur.
Celle çi vibre énormément en position haute et une fois en bas, elle a parfois tendance a se bloquer.

Avez vous déjà rencontré ce problème et si oui quelles pièces sont à changer ?
merci d'avance pour vos réponse.

Amicalement.

Surement un PB de l’arrêtoir de vitre . Une pièce en plastique qui a tendance à casser facilement .

Bsr MG1921,

ok merci pour les réponses... ( et les photos )
Je vais démonter le panneau de porte pour regarder l'état de ces pièces.

@++

salut,

tu as trouvé la réponse à ton problème?
Il m'est arrivé la même chose hier soir, une fois en bas la vitre n'arrive pas à remonter, elle cale après 2-3 cm.
J'ai démonté le panneau de porte, rien vu de particulier, je l'ai débloqué en poussant vers le haut, après ça a fonctionné.
Un peu plus tard, rebelote pendant que je roulais, et tout d'un coup un clac et la vitre remonte.

Bref je sais pas trop d'où cela vient? Je n'ai pas vu de casse ou autre.

Merci ;-)

Slt Nico, non je n'ai pas encore regardé ce problème de vitre, pour l'instant elle fonctionne encore ! je pense comme mg1921 que les butées en plastique sont la cause de mon Pb....mais à confirmer en démontant.

Si tu démontes le 1er, tiens moi au courant ! lol

@bientôt

bah j'ai démonté ma contre porte hier, rien vu de particulier
si cela recommence je redémontrais, mais la pièce en question est inaccessible, à moins que quelqu'un ai un lien expliquant la démarche à suivre?

Salut a tous.

Je reprend ce post car même problème. Rentrer de Suisse en limousin avec une vitre a moitié ouverte.... bref.

arrivé a la maison je mets le contact, appuis sur le bouton pour lever la vitre (qui est bloquée, pas moyen de la bouger a la main); un "clic" se fait entendre derrière le plastique du tableau de bord, partie gauche (bas - niveau du genoux) derriere la molette de réglage de la lumière du compteur.

"clic clic clic" on bouge la porte ca clic plus, on rebouge ça clic est il y est ! La vitre se relève


Mais ne se baisse plus



Alors les pros, je démonte ou et quoi ? ou un cable de pincé au niveau de la portière ?


Au rythme ou ça va je vais faire un post : "le Benj, sa F et tout leurs ptits soucis" - j'ai de quoi écrire un manuel

Bonsoir à tous,

Voilà depuis aujourd'hui la vitre conducteur ne descend plus !
j'ai vérifié les fusibles, ils sont OK

je pense donc au moteur !
j'ai vu sur ce forum que le moteur de laguna MK1 fait très bien l'affaire.

j'ai pas vu de tuto sur le sujet, le remplacement du moteur est-il simple ?
J'ai pas des petites mains et j'ai bien peur que l'acces complique le boulot ?

merci pour vos conseils.
@++

Bonsoir
Avant d'incriminer le moteur, regarde du coté du bouton de lève vitres.
Suivant comment j'appuyais sur le bouton, la vitre s'arrêtais et descendais comme s'il y avait un faux contact.
En effet une fois démonté, les contacts du bouton étais tout oxydés, un petit coup de toile émeri et c'est reparti.
Je pense qu'avant de toucher au moteur, regarder du coté du bouton, c'est plus facile a enlever et a inspecté.

Il y a une sécurité sur les TF en tout cas....si le moteur force ca se met en sécu et l'action du bouton ne fonctionne pas (clac derrière le tableau de bord) si tu attends un peut ça refonctionne...

La tringlerie se dérègle avec le temps et les vibrations...voir les vis qui tiennent la vitre se font la mâle...

Salut,

Merci pour vos réponses.
Aujourd'hui la vitre fonctionne, donc OK ce n'est pas le moteur.
Je vais regarder ce bouton dans la semaine.

@++

Bonjour,

Ayant entendu des petits bruits suspects sur mon lève vitres électriques, je préfère prendre les devant et je remarque que la butée fixée à la vitre était un peu dévissée donc j'ai démonté et resserrer mais je remarque que la petite butée d'arrêt en haut de la portière commence à fatiguée un peu.

Alors avant que cela me bloque la vitre, sauriez vous où je peux trouver cette pièce(pas le chatterton..lol) :

Album MG

Si quelqu'un connait un site où je peux la commander, ce serait super.

Merci d'avance et bon dimanche
Chris

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-CUN100390
ce que je trouve scandaleusement cher, quand il s'agit de changer un petit bout de silicone...

nota : pour faire durer un peu la pièce, il faut retourner l'embout...

Merci bien pour le lien

et c'est vrai que j'ai pensé aussi à retourner l'embout de silicone mais je n'ai pas osé me demandant si cela suffirait.

salut pour info j ai eu ce probleme moi j ai pris un morceau de feraille que j ai plie comme celui d origine mais au lieu que le support soit sur la glissiere je l ai mis dedans et sa marche nickel tu peux aussi regarder l etat de ton croisillion


Je m explique dans le meca de levage il y a la glissiere ou la vitre est posee au bout il y a rien donc moi j ai fait la piece et je l ai glisser dedans tu pointe comme il faut tu perce le tout et tu boulonne sa tiens .

Pour le croisillon il y a dans le meca un bras fixe avec 2 morceaux dessus qui sont souder ensemble il faut verifier que un des points de soudure a pas lacher si oui faut le demonter et le souder soit si tu a une pointeuse tu pointes ou si tu a juste un tig tu perce 2 trous et tu fais une soudure bouchon.
Un peu de galva et hop tu remonte le tout.