F/TF : bien régler sa capote
Posté : 20 oct. 2011, 10:57
Bonjour à tous,
Après quelques mois d'inactivité, je reviens avec un petit tuto déniché chez nos amis anglais.
Voici comment bien régler sa capote afin qu'elle soit bien tendue une fois fermée. Bien sûr, cela est valable pour les F comme pour les TF. Voici le lien de l'article en anglais : http://www.the-t-bar.org/en/forum/22-cj ... -to-adjust.
" Pour le meilleur résultat, la capote doit être bien tendue une fois fermée.
Si cela n'est pas le cas, alors vous risquez d'entendre le bruit du vent lorsque vous conduisez top up.
Si la capote est trop serrée, il sera difficile de la fermer facilement.
C'est très facile de la régler. Cela s'effectue à partir de ses deux accroches avant.
Pour l'ajuster, il faut défaire ces accroches comme si vous vouliez décapoter.
Album MG
Vous verrez alors le mécanisme de tension à l'intérieur de chaque attache.
Pour chacune d'entre elles, la pièce de réglage est bloquée par ressort. Ôtez le ressort vers le haut afin de libérer l'écrou.
Album MG
Maintenant, vous pouvez tourner l'écrou. Pour tendre la capote, il faut le serrer. Pour la détendre, il faut le desserrer. Effectuez cette opération pour les deux attaches afin d'harmoniser le réglage.
Album MG
Une fois que le réglage vous convient, replacez les ressorts de blocage de chaque accroche.
Voilà, votre capote est bien tendue.
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Après quelques mois d'inactivité, je reviens avec un petit tuto déniché chez nos amis anglais.
Voici comment bien régler sa capote afin qu'elle soit bien tendue une fois fermée. Bien sûr, cela est valable pour les F comme pour les TF. Voici le lien de l'article en anglais : http://www.the-t-bar.org/en/forum/22-cj ... -to-adjust.
" Pour le meilleur résultat, la capote doit être bien tendue une fois fermée.
Si cela n'est pas le cas, alors vous risquez d'entendre le bruit du vent lorsque vous conduisez top up.
Si la capote est trop serrée, il sera difficile de la fermer facilement.
C'est très facile de la régler. Cela s'effectue à partir de ses deux accroches avant.
Pour l'ajuster, il faut défaire ces accroches comme si vous vouliez décapoter.
Album MGVous verrez alors le mécanisme de tension à l'intérieur de chaque attache.
Pour chacune d'entre elles, la pièce de réglage est bloquée par ressort. Ôtez le ressort vers le haut afin de libérer l'écrou.
Album MGMaintenant, vous pouvez tourner l'écrou. Pour tendre la capote, il faut le serrer. Pour la détendre, il faut le desserrer. Effectuez cette opération pour les deux attaches afin d'harmoniser le réglage.
Album MGUne fois que le réglage vous convient, replacez les ressorts de blocage de chaque accroche.
Voilà, votre capote est bien tendue.
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