Forum MG

Salut à tous,

Je me présente Clément - 28 ans passionné d'automobile, domaine dans lequel j'ai la chance de travailler d'ailleurs.

Je possède depuis de nombreuses années une Austin mini que j'ai complètement reconditionné mais j'avais envie de passer à autre chose toujours en restant dans les anglaises qui je l'avoue me font craquer.

Donc je vous présente une jeune grand mère qui a pris place dans le garage à coté de la mini depuis 15 jours

Il s'agit donc d'une MGB GT Mk1 de Septembre 1967.

Elle est équipée de 2 options de l'époque:
- L'overdrive sur la 3ème et la 4ème
- Les jantes à Rayons

Pour la couleur il s'agit d'un Old English White.

Concernant l'historique le propriétaire actuel, un Gallois l'avait depuis 10ans et j'ai un dossier de factures datant depuis 1988.

Dans les gros frais il y a eu un échange standard de moteur avec mise en place d'une culasse ss plomb et cela il y a environ 10 000miles, une excellente nouvelle.

Pour le reste elle est 100% d'origine ce que je voulais.

Bon je m'arrêtes là voici 3 photos.

Bienvenue! et félicitations
Belle Gt et bon cru!
Elle était déjà en France ou tu as été la chercher de l'autre côté?

Bienvenue
Encore un b de plus dans le 91.
On est plein de b dans le 91 dont moi même. nous auons peut être l'occasion de se rencontrer lors des différentes sorties dans le département (Viry, morsang, Dourdan) et bien d'autres

Bienvenue à toi et bravo pour ton acquisition.
Elle me fait penser à la BGT d'un de nos membres (mis à part le côté du volant).
Magnifique

T'es de Paris? (91 à ton pseudo)

Bravo !

Nos histoires se ressemblent (31 ans, une austin mini avant, une Midget depuis 1 an), je suis à Paris

Les verres des anti broiullards ou lp ont l'air d'être différents. A ce sujet, peux t'on fixer facilement des optiques supplémentaires sur les chromes bumper sans difficultés (perçage de l'inox). Faut il des forets spéciaux,

Bienvenue à toi et ta B, en plus une GT, félicitations

Merci à tous pour l'accueil

dany B a écrit :Elle était déjà en France ou tu as été la chercher de l'autre côté?

La voiture était déjà en France depuis plusieurs années.

T trophy R a écrit :T'es de Paris? (91 à ton pseudo)

A la différence de mon pseudo je vis dans le 78 mais je passe la plupart de mes WE dans le 91.

Merci à tous pour l'accueil

dany B a écrit :Elle était déjà en France ou tu as été la chercher de l'autre côté?

La voiture était déjà en France depuis plusieurs années.

T trophy R a écrit :T'es de Paris? (91 à ton pseudo)

A la différence de mon pseudo je vis dans le 78 mais je passe la plupart de mes WE dans le 91.

bonjour à tous
Welcome
je lui ai conseillé s'il le veut des sorties en IDF
Michel

Bienvenue...

Belle acquisition,
Bienvenue à vous 2

jpl2 a écrit :Bienvenue
Encore un b de plus dans le 91.
On est plein de b dans le 91 dont moi même. nous auons peut être l'occasion de se rencontrer lors des différentes sorties dans le département (Viry, morsang, Dourdan) et bien d'autres

Bonjour et bienvenue!
moi aussi je roule en B et réside dans le 91.

Ca fait 3 avec JPL2
au plaisir de vous rencontrer à RAMBOUILLET aux RDV DE la Reine

jpl2 a écrit :Les verres des anti broiullards ou lp ont l'air d'être différents. A ce sujet, peux t'on fixer facilement des optiques supplémentaires sur les chromes bumper sans difficultés (perçage de l'inox). Faut il des forets spéciaux,

Je n'ai pas bien compris ce que tu veux percer pour ajouter des optiques supplémentaires...

Bienvenue !!

sherlock a écrit :

jpl2 a écrit :Les verres des anti broiullards ou lp ont l'air d'être différents. A ce sujet, peux t'on fixer facilement des optiques supplémentaires sur les chromes bumper sans difficultés (perçage de l'inox). Faut il des forets spéciaux,

Je n'ai pas bien compris ce que tu veux percer pour ajouter des optiques supplémentaires...

Il veut parler du pare chocs certainement....sauf que je doute qu'il soit en inox....


Clément,
En France les optiques doivent être montés par paire. Phares LP ou anti brouillard ,tu dois en avoir un de chaque....

dany B a écrit : Il veut parler du pare chocs certainement....sauf que je doute qu'il soit en inox....


Clément,
En France les optiques doivent être montés par paire. Phares LP ou anti brouillard ,tu dois en avoir un de chaque....

Et il vaut mieux les monter sur la badge bar

merci
j'aie la réponse, il faut donc les installer un badge bar et non sur le pare choc

le badge bar se fixe sur des points existants ou il faut repercer le parechoc pour le fixer

Bien jolie ! Plus belle que la mienne... enfin au moins l'intérieur, et probablement l'extérieur, etc !
J'ai failli en acheter une de cette couleur, et j'aimais bien. J'aurais peut-être du... ça se dépigmente moins que le bleu ou le rouge.

Tiens, je vais t'envoyer un mp !

Lapin

jpl2 a écrit :le badge bar se fixe sur des points existants ou il faut repercer le parechoc pour le fixer

Tu démontes le pare choc, ça se fixe sur les montures de pare choc...

Pour ajouter des phares, j'avais fais un petit article là, si ça peut aider :

1ere partie : http://canevet.org/spip.php?article84

2nd partie : http://canevet.org/spip.php?article97

merci sherlock des articles. As tu mis la tige filetée de stabilisation comme tu l'indiques dans ton article?
Je penses que les Lucas sont les mieux adaptés pour l'authenticité. Je devrai pouvoir en trouver facilement

jpl2 a écrit :merci sherlock des articles. As tu mis la tige filetée de stabilisation comme tu l'indiques dans ton article?

Non, c'était inutile, en fait !

jpl2 a écrit :Je penses que les Lucas sont les mieux adaptés pour l'authenticité. Je devrai pouvoir en trouver facilement

Ils sont toujours dispos, mais ils sont chers

ls sont toujours dispos, mais ils sont chers

je viens d'en voir sur lbc à 80 euros
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
qu'en penses tu