Forum MG

Bonjour a tous,

Je tiens a tous vous remercier pour votre participation car vous êtes pour moi d'une aide importante, même si je ne poste pas bcq sur ce forum. Mais en vous lisant j'apprends bcq.

Suite a un petit problème (qui n'est pas encore réglé...manque de temps, very busy ) d’émetteur-récepteur d'embrayage, j'ai mis mamie sur chandelles et voila un autre petit problème.
Il y a de la rouille attaquante entre le plancher et le devant de fixation de la suspension (lame) arrière droit.
Voila le problème...ce point de rouille n'est pas dans le volume des planchers si je les changes et quelles est la pièce a soude (si Moss l'a).
Je ne sais pas trop quoi faire

Merci de vos suggestions et bonne journée.
PS : Sur les photos on peut voir que mamie a été shooter a l'huile...cause d'hiver Canadien

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Bonjour,

Cette voiture à du malheureusement être levée par cette tôle de renfort pour en arriver à la décoller de l'ancrage des lames.

Si la pièce est dispo chez Moss, il faudra de toute manière déposer le/les plancher(s) car ils sont soudés par plusieurs points sur ce renfort.

Pièce 6 sur cette planche. Malheureusement c'est la pièce complète. Sans doute est il possible de récupérer les morceaux à réparer sur cet ensemble neuf

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=1#6

Aie aie... gros travail en perceptive.

Est-ce que le numero 41 de chez Moss us est-il valable ? On sait jamais.
http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProd ... exID=29038

Car je ne trouve pas la piece 6 de Moss-Europe sur MossMotor (usa), je suis au Canada.

Est-ce quelqu'un peut-il me dire ou avoir la piece noire du haut :
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Merci.

Oui elle a été mal levée

Je vous mets des photos complémentaires pour mieux évaluer mon problème :

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Merci.

vous pouvez trouver ces pièces (R12) au British Motor Heritage

http://www.bmh-ltd.com/p61r.asp

http://www.bmh-ltd.com/index.html

Si vous avez un peu de place, du temps, et quelques outils, vous pourriez en profiter pour décaper tout cela, démonter les lames, vérifier et changer les silent blocs...
il semble que la peinture a été faite sans démontage, donc tout ceci mérite une vérification sauf biensûr si vous l'avez fait vous même et que vous connaissez déjà leur état.
Bon courage

Crisse et câlisse à la fois !

didinthesky a écrit :Aie aie... gros travail en perceptive.

Est-ce que le numero 41 de chez Moss us est-il valable ? On sait jamais.
http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProd ... exID=29038

Car je ne trouve pas la piece 6 de Moss-Europe sur MossMotor (usa), je suis au Canada.

Est-ce quelqu'un peut-il me dire ou avoir la piece noire du haut :
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Merci.

Oui elle a été mal levée

Le pièce du haut sur la photo (celle avec l'espece de polygone) est la pièce qui est fendue/rouillée sur votre voiture. Elle renforce la caisse en torsion et vient se souder le plancher par dessus.

Deux photos montrant la pièce du dessus et du dessous

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Merci de vos réponses, c'est vraiment agréable car je suis un "p'tit jeune" dans le monde des anciennes et vos connaissances me sont précieuses

Donc pour cet hiver, je vais avoir du pain sur la planche...
Surement réflexion des lames, silent-blocs et spring mount ass'y avec planchers (a voir après décapage).

Je vais souvent être chez mon ami garagiste-carrossier (et sur le forum) qui va m'aider a cet ouvrage, donc y a plus qu'a...

Encore