Forum MG

Bonjour, comme le titre l'indique, j'entends de plus en plus un sifflement/cliquetit a' l'arriere droit de ma TF. Derrière le siege passager.
Ce bruit ressemble a' une courroie a' laquelle il manquerait une dent car plus j'accelere, plus le bruit s'intensifie.
J'ai pense' a' la courroie d'alternateur donc pour ce que cela coute, j'en ai commande' une neuve.
Selon mon beau pere qui n'est absolument pas mecanicien, ce bruit proviendrait d'un injecteur...
Ce bruit devient insupportable, je ne peux plus l'entendre. Avez vous des pistes?[*]

roulement ?

Est ce qu'un roulement pourrait faire ce bruit voiture a' l'arret mais moteur en marche?

Roulement de courroie
ou courroie
mets du 4 en 1 sur l'axe de la courroie
et c'est fini (degrippant)

jordan83 a écrit :Est ce qu'un roulement pourrait faire ce bruit voiture a' l'arret mais moteur en marche?

plusieurs causes.
oui un, roulement peut faire ce bruit, celui de l'alternateur ,celui de la pompe a eau...
quelquefois accompagné de bruits plus ou moins métalliques.
Ces deux accessoires tournent même si l'auto ne roule pas
(moteur en marche naturellemnt....... )
une petite réserve pourtant....
tu es certain de pouvoir localiser le bruit à l'arriere droit?
une petite vidéo (concerne le changement de courroie distrib mais ça peu aider)
http://www.mg_expert.com/image_mg/Chang ... n_MGTF.pdf

Courroie d' alternateur qui patine, donc détendue...
A vérifier ...

Merci à tous pour vos réponses.
On s'y est mis à deux ce midi et on a localisé le bruit à l'arrière droit, entre la roue et le siège passager.
C'est pile l'endroit où il y a la courroie d'alternateur.

Alan, merci beaucoup pour le lien, je pense qu'il me sera utile.
En regardant ton pdf, je me suis dit "mais elle me dit quelque chose cette voiture". Et pour cause, c'est la mienne.
C'est l'ancien proprio qui avait fait le tuto.

Allez, deux trois questions:
Vous auriez un lien ou une ref pour le roulement, si jamais je dois le changer s'il vous plait?
Ca craint pas trop de rouler comme ça?
Est-ce que je peux moi même retendre la courroie si elle est détendue?

un roulement c'est standard.......par ses cotes.(dimensions)
bien sur que tu peux retendre toi même la courroie,mais si c'est le roulement qui est mort tu vas faire pire que mieux.....
Donc vérifie avant si la courroie est bien tendue.
si le roulement est en cause je te conseille de le changer rapidement parceque s'il explose adieu l'alternateur...
et là c'est........
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=a ... _UK&_rdc=1

Courroie détendue Ou pas ?

Merci alan.
Je regarde ça demain après-midi. Je travaille le samedi.
La courroie est peut-être seulement détendue, ça me ferait économiser le prix d'un roulement.
Les cotes de ce fameux roulement sont standards à tous les modèles? Si non, quelqu'un pourrait-il me les communiquer (pour une TF 2003)?

pour des cotes standards, je veux dire qu'un roulement "mesuré" peut être remplacé par un roulement aux mêmes cotes
-largeur
-diamètre intérieur
-diamètre extérieur
pour la référence d'origine il te faut regarder la marque et le type de l'alternateur monté sur ton auto.

Je miserai sur la courroie ....Un roulement ça ne siffle pas tellement, ça fait plutôt un bruit grave.
Ton sifflement s'atténue au fur et a mesure que tu roules ?

Ce n'est pas facile de décrire un bruit sur un forum
Quand je mets le moteur en marche (au point mort), j'ai juste un "cliquetis", comme une courroie qui tournerait avec une dent en moins.
Puis, quand j’accélère et monte un peu dans les tours, les cliquetis s’accélèrent et un soufflement/sifflement apparait.
On va dire qu'au point mort ça fait:
tic.....tic.....tic....tic environ 4 ou 5 tic par secondes
Et à 3000tr/minutes par exemple, ça fait:
tictictictictictictic avec un bruit de souffle en même temps. (environ 20 tic par seconde)

Donc non, le sifflement ne s'atténue pas quand j'accélère. Au contraire, il s'amplifie.

Ta courroie est en train de mourir , il y a quelque chose qui bat ... Peut être qu'elle s'effiloche

Donc ma description farfelue te parait assez claire?

Ca souffle/siffle une courroie en train de décéder?

Ca m'arrangerait que ce soit la courroie car j'en ai une qui devrait arriver la semaine prochaine.
Je démonte tout cela demain après midi et vous tiens au courant.

Oui, c'est clair !
Tu as un élément tournant qui vient frapper un élément fixe.

En tout cas, merci de m'aider un soir de Noël JMarc

Ben, j'ai pas commencè l'apero ... Ça va encore!!!!

moi j'dis ticket de métro.. et puis les autres expliqueront, hein ?

Quelqu'un pourrait-il développer?

C'est un truc de parisien, sans doute!

MaximeR a écrit :moi j'dis ticket de métro.. et puis les autres expliqueront, hein ?

Bref, j'ai démonté ce matin et pour moi (qui n'y connait rien) la courroie semble en bon état.
Voici quelques photos:



Elle me parait bien tendue, sur cette photo, je pousse au maximum dessus. Elle doit bouger d'un centimètre environ.


Mais le bruit vient bel et bien de là.

roulement alors ?...........

Pour en avoir changé un la semaine dernière, je dirais aussi le roulement d'alternateur...

Ta voiture fait une sorte de soufflement de voiture électrique ?