Forum MG

Bonjour et joyeuse annee a toutes et tous!!!!!
Q: 1 comment est rattachee l assise du siege a l armarture qui coulisse ?
moi les miens y a rien et ca parait bizarre
je ne vois rien sur catalogue anglo et moss
2 j ai un hard top comment ca se fixe en tenant compte que j ai aussi une capote a monter ?
3 Les barres anti roulis ont elles un veritable interet qui justifie le prix ?
merci d avance
floflo

LES assises de sièges sont maintenues par un taquet en bois
on force un peu pour l'enclencher dans l'entourage en tube
pour les barres anti roulis ,je n'en vois pas l'utilité
pour le hard top je ne sais pas je n'en ai pas

2 j ai un hard top comment ca se fixe en tenant compte que j ai aussi une capote a monter ?

... Comme déja dit très récemment, le HT est fixé en lieu et place des fixations des arceaux de capote et donc ou on roule avec la capote ou avec le HT ... et pis c' est tout ...

PS : si tu cherches un HT, le mien est dispo à la vente car pas utilisé, roulant constamment Top down à Antibes ...

ne te précipite pas Yvre ... devrait m'intéresser sous peu

OK!!!! pour le HT
moi le mien va etre tres utile en picardie de novembre a mars !!!! et *SMS* pas du luxe.....
J ai des roues a rayons ou les faire equilibrer ? n importe marchand de pneus?

LouLou a écrit :ne te précipite pas Yvre ... devrait m'intéresser sous peu

faut voir avec moi, je suis distributeur agréé

GIGI79 a écrit : pour les barres anti roulis ,je n'en vois pas l'utilité

c'est une auto qui vire sans prendre beaucoup de roulis.
On gagnerait peut-être en tenue de route en en rajoutant une, mais le confort déjà spartiate en prendrait un coup. Peut-être pour un usage piste ?

faut voir avec moi, je suis distributeur agréé

... C' est aussi pour te faire de la place ...

Jidé de Grasse a écrit :

GIGI79 a écrit : pour les barres anti roulis ,je n'en vois pas l'utilité

c'est une auto qui vire sans prendre beaucoup de roulis.
On gagnerait peut-être en tenue de route en en rajoutant une, mais le confort déjà spartiate en prendrait un coup. Peut-être pour un usage piste ?

... à l' époque de sa restauration, j' avais été intéressé et finalement pour des questions de délais, ne l' ai pas fait et à l' usage je ne le regrette pas ... du tout ...

yvre a écrit :faut voir avec moi, je suis distributeur agréé

... C' est aussi pour te faire de la place ...

bah, je ne sais même pas si il y a encore un bateau sous le hard-top, alors...

Bonjour à tous,
De retour sur le site depuis quelques mois car ma A est en totale restauration.
Je viens de vous lire pour un Hard top à vendre, est-il vendu ou pas et est-il en fibre ou alu ?
J'ai une autre question, mes sièges sont totalement morts et les quelques 300 km que j'ai pu faire avant restauration m'ont détruit le dos,
je reste pour les pièces d'origines bien évidemment, mais mes problèmes de dos me font regarder les petit baquets des healey qui à mon avis me tiendrait mieux mais je ne sais pas si ça rentre dans la A ????
Merci de vos réponses pour ceux qui ont essayer

Bonjour.

Peut être qu'avec des sièges d'origine en bonne forme tu n'aurais pas les mêmes soucis de dos, faudrait en essayer une.

La barre stabilisatrice permet de virée à plat.
virée à plat. ceux qui ne comprennent pas, ils en n'ont pas besoin.
pour moi c'est la première amèlioration à apporter (installer une 7/8') à une MG B , qui a un tres bon train avant sauf qu'elle se "vautre".
n'ayant jamais eu de A, je serai moins affirmatif cependant aux vues de photos cela semblerait également nècessaire

@bacchus
pour le Hard-Top, contacte Yves là : yfduhamel@gmail.com
je pense qu'il est toujours vendeur, le HT est au chaud dans mon garage

Jidé de Grasse a écrit :@bacchus
pour le Hard-Top, contacte Yves là : yfduhamel@gmail.com
je pense qu'il est toujours vendeur, le HT est au chaud dans mon garage

... J' en connais un qui va vouloir son " pourcentage " au passage ...

bof, même pas.
Par contre, si tu avais des articulations de rechange, en ce moment je traverse une période faste : après le coude, le genou (ch'suis à Serre cheuuuu)

Jidé de Grasse a écrit :bof, même pas.
Par contre, si tu avais des articulations de rechange, en ce moment je traverse une période faste : après le coude, le genou (ch'suis à Serre cheuuuu)

... à Monetier ? j' ai skié des années durant à Chantemerle ... en mars après le salon de grenoble, ce qui me donnait l' occasion de passer le Lautaret de nuit ( en cachette ... ) sans chaînes ... dans la neige avec les congères qui me grattaient le cul à travers le plancher en bois de la MGA ... et à cette époque là, la devise de Serre-Che était " ski décontracté " !!! cela aurait-il changé depuis ? que tu te plains comme un vieux comme moi ... de tes articulations

on est au village de La Salle.
C'est pas un problème de décontraction, juste de neige hyper-dure (il a fait très chaud la semaine dernière alors fondu/gelé) et d'un excès d'optimisme...
Il y a 2 ans quand on est monté il a fallu pelleter la neige pour ouvrir la porte du chalet, cette année la station est intégralement sèche, incroyable.
bon, fin du HS
tu me tiens au courant pour le HT.

"les petit baquets des healey qui à mon avis me tiendrait mieux mais je ne sais pas si ça rentre dans la A ????
Merci de vos réponses pour ceux qui ont essayer"

Cela rentre sans probléme, lorsque j'ai acheté ma A, le négociant en proposait une autre qui était equipée de siége de Healey.