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Messieurs les modos désolé si je crée un sujet deja existant Mais malgré plusieurs recherche je ne le trouve pas Si il existe

Voilà je constate que sur certaines MGF le fond des phares est Noir et Non sur d'autres qui semblent Miroir

Po quelles raisons ??

Personnellement je préfère plus discret Donc les fonds Noir ...

caphorn a écrit :Messieurs les modos désolé si je crée un sujet deja existant Mais malgré plusieurs recherche je ne le trouve pas Si il existe

Voilà je constate que sur certaines MGF le fond des phares est Noir et Non sur d'autres qui semblent Miroir

Po quelles raisons ??

Personnellement je préfère plus discret Donc les fonds Noir ...

pas compris
explique

Fond blanc =


Fond Noir =

a mon avis, c'est tout simplement pour des raisons d'esthetique.

toutes les MGF ont le fond blanc ... sauf les Trophy

kesako les Trophy ?
les Trophy sont une version des MGF, contruitent à 2000 exemplaires entre 2001 et 2002.
Plusieurs modifications ont été apportées à cette série limitée ...
plus de puissance ... 160cv
Freins av plus performant
Suspat différentes et surbaissées de 2 cm
aileron et jupe
jantes 16"
fond des phares noir
etc etc etc

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?p=310411


voili voila

t'as raison JMarc, les Trophy sont VRAIMENT beaucoup plus belle que toutes les autres MGF et MGTF

Merci des ces précisions Me v'la moins con !

jantes 16 c'est bien beau mais ça fait du poids en + ... à se trainer ... lol

on voit que le monsieur est taquin ... pas sur, le pneu est taille basse

et au niveau poids
Modèle Puissance Poids à vide/PTAC
MGF 1,8i 120 ch à 5500 tr/min 1145 Kg
MGF VVCi 145 ch à 7000 tr/min 1160 Kg
MGF Trophy 160 ch à7000 tr/min 1075 Kg

MGTF 115 115 ch à 6250 tr/min 1095 Kg
MGTF 120 120 ch à 5500 tr/min 1125 Kg
MGTF 135 136 ch à 6750 tr/min 1105 kg
MGTF 160 160 ch à 6900 tr/min 1115 Kg

LouLou a écrit :t'as raison JMarc, les Trophy sont VRAIMENT beaucoup plus belle que toutes les autres MGF et MGTF

moi aussi j'ai les phares avec le fond noir.
euhhh loulou, sur la Vintage Racing, le couple max est à 4800 tr...

Oh ça va

Faut bien se marrer un peu sinon qu'est ce que l'on s'emmerde Enfin c'est ma philosophie

des phares ? sur les TF ? marrant ... je pensais plutôt à des lanternes
ou à des feux tempêtes ... il y a des vagues de fonds ... parfois ... au fond ... du garage

ha bon ? es-tu sur JMarc ? car selon mes sources :
4700 pour le couple et 6900 pour la puissance ...

peux-tu contrôler ?

pour le ptit nouveau, là on se charrie ... on est encore dans l'humour ...

Heu po le poids moi j'ai ça comme info =
Poids à vide : 1.8i = 1070 kg
VVC = 1085 kg
Steptronic = 1100 kg
Poids total autorisé: 1320 Kg

Mais bon nous sommes loin de mon sujet ...

LouLou a écrit :pour le ptit nouveau, là on se charrie ... on est encore dans l'humour ...

Je sais bien j'ai pas encore sortis les crocs et j'espère ne jamais le faire ...

alors là, c'est vrai que sur internet, et parfois sur les cartes grises, tu trouves de tout ... en revanche, pour ces valeurs, elle viennent des catalogues ou autres doc papiers de MG ... que personnellement j'ai récoltée moi même

Bon bon je te crois sur parole
je ferais peser ma belle comme ça j'en aurais le cœur net ( je suis très curieux par nature )

loin de moi l'envie d'imposer quoi que se soit ... simplement, si tu parcours la toile, tu y trouveras a peu près toutes les valeurs entre 900 et 1200 ...
en plus, c'est quoi poids à vide ?
... donc ... en prenant le catalogue 2001 des MGF, je suppose que le mode de calcul est le même j'ose espérer

Poids à vide théoriquement c'est = Tous liquides pleins mais sans passagers
Enfin je crois

LouLou a écrit :ha bon ? es-tu sur JMarc ? car selon mes sources :
4700 pour le couple et 6900 pour la puissance ...

peux-tu contrôler ?

4850 exactement pour le couple max (en fait c'est que qui m'interesse, comment faire pour baisser la valeur en tour /min pour avoir le couple max plus bas)

et pis, même si les trophy sont belles, (je l'avoue) les Vintage Racing sont les plus belles.
NA

bon, j'arrete de parler de couple sur un sujet consacré aux phares....

exact caphorn !