Forum MG

Bonjour,

J'ai 3 trous sous le pédalier et les mêmes coté passager, qui donne sur la route. (driver handbook p 13, fig 7, ref 1)
Mon manuel étant en allemand... j'ai besoin d'explication :

Quelle est la fonction de ces ouvertures et est-ce normal qu'elles soient obturées par un bouton en caoutchouc?

Qu'est qui est écrit en gras à la fin du paragraphe concernant le schéma en question?

Personne n'a ce manuel en français ou en anglais (en PDF)?

à telecharger
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=m ... uq9IcgiAog

et en PDF comme tu veux

Non, ça n'est pas normal que ces orifices soient obstrués, il s'agit de l'écoulement de l'eau qui rentre dans la voiture.

Les ingénieurs de chez MG n'avaient à l'évidence aucune illusion sur l'étanchéité de la capote :-)

sherlock a écrit :Non, ça n'est pas normal que ces orifices soient obstrués, il s'agit de l'écoulement de l'eau qui rentre dans la voiture.

Les ingénieurs de chez MG n'avaient à l'évidence aucune illusion sur l'étanchéité de la capote :-)

C'est une GT...

Merci donc même sur une GT , cela ne doit pas être bouché...

merci Michel

PS : pour la petite histoire, j'avais vu, garée devant la gare de Nice, dans les années 60, un MG B décapotée remplie d'eau jusqu'au haut des portières... après un violent orage. Il en a un qui a dû être content !
j'avais 8 ans, je n'ai pas osé ouvrir les portières....

Bonjour,
je viens de sortir la version française du "manuel du conducteur" et je ne trouve aucne référence à ces "trous" (et en tous cas pas page 13, ni ailleurs...) la mise en page, et les infos, étaient-elles différentes en fonction des pays d'exportation???
Va savoir...

- Part 4 : locks, fitting and body
-
.....
- Body and door drainage points

JMAU a écrit :PS : pour la petite histoire, j'avais vu, garée devant la gare de Nice, dans les années 60, un MG B décapotée remplie d'eau jusqu'au haut des portières... après un violent orage. Il en a un qui a dû être content !
j'avais 8 ans, je n'ai pas osé ouvrir les portières....

Oh putain

Il n'avait pas pris l'option "pompe de cale", celui là