Forum MG

hello

je dois refaire le filetage pour la vis de fixation de la porte sur la charniere de porte

ca s'appelle "door" to "hinge"

la vis porte la référence
162.083 chez anglo parts
SF 605.081 chez MGOC


éventuellement même le filetage de la charnière sur la carrosserie ( "hinge" to"body" )
605.061 chez MGOC

[EDIT] trouvé : CSK 5/16 INCH UNF x 3/4 INCH

1/ quelqu'un sait il le pas de vis anglais à utiliser ?
quelqu'un dispose t'il du taraud nécéssaire ?

merci beaucoup de votre aide

Le filet unifié est à la base un filet
dont le pas a une valeur impériale (en pouces).

On dit par exemple 1/2-13
pour un filet dont le pas vaut 1/13e de pouce par révolution
et dont le diamètre de l'arbre fileté vaut 1/2 pouce.

CSK 5/16 INCH UNF x 3/4 INCH donnerait
filet de 5/16 ème de pouce par révolution
diametre de l'arbre fileté 3/4 de pouce

mais il s'agit pas de cette vis là mais de l'autre
je ne suis pas sur qu'elles soient identiques

Je vais descendre dans mon atelier pour vérifier, il est bien possible que j'ai ça. Si j'ai, on se contacte par MP pour que je te l'envoie.

Sinon, j'ai acheté une bonne partie de mon stock de visserie et mes tarauds et fillières en UNF, UNF, BSF et Withworth chez Namerick http://www.namrick.co.uk/

Pour info, j'avais fait un petit tuto sur les différents pas de vis britanniques : http://canevet.org/spip.php?article222

Merci

je vais me renseigner pour savoir si les 2 vis sont identiques
demain matin avec un tech qui est parti a cette heure ci

Pas encore eu le courage de descendre à l'atelier, ma vertêbre cassée me fait souffrir un mal de chien, j'irai plus tard dans la soirée ou demain matin...

Petite correction.

Il s'agit de 5/16" UNC x 3/4, soit 5/16" de diamètre, 3/4" de longueur.

5/16" UNC est un filetage avec 18 filets par pouce.

Page 134 du catalogue MGB de chez Moss est bien pour trouver et comprendre les références de la visserie MG.

Ah oui, Je viens de voir que Anglo Parts liste ces vis comme 5/16" UNF.

Le catalogue Moss dis ceci

The part number two letter prefix of SH means
that the item is a Screw with a Hexagon head. The
prefix BH means a Bolt with a Hexagon head. The first
number defines the thread type, UNF = 6, UNC = 5.
The second and third numbers give the thread
diameter in increments of 1/16”, e.g. 04 = 1/4”, 05 =
5/16”, 10 = 5/8”. The fourth and fifth digits show the
length in increments of 1/8”, e.g. 04 = 1/2”, 16 = 2”,
23 = 2 7/8”. The last digit defines finish, 1 = zinc
plated. This coding system is only applicable to bolts
and screws; nuts & washers are coded by a similar
system that follows some of the above principles.

Donc 6 = UNF
05 = 5/16 de diametre
08 = 3/4 de long
1 = zingue

Je passe au garage ce soir donc je vais vérifier.

A tout de suite

bon , j'ai pas bien tout saisi David

mais merci a toi et sherlock

on se sent bien soutenu ici

Pour les vis, il y a plusieurs niveaux de résistance et pour cette utilisation (porte = sécurité) il faut de la qualité "automobile" (ISO 4014 = acier classe 8.8 ) qui se reconnait à 3 traits (en Y) sur la face supérieure de la tête pour des UNF, UNC... Pas très facile de trouver en dehors des revendeurs automobiles. Ce n'est pas de la visseries "Casto" qu'il faut ...

Pour les tarauds, je suis interessé aussi si quelqu'un connait une adresse pour en acheter ...

A+ ERIC78

ERIC78 a écrit :Pour les tarauds, je suis interessé aussi si quelqu'un connait une adresse pour en acheter ...

Namrick http://www.namrick.co.uk/

Prix compétitifs et livraison rapide

Peut-être essayer les revendeurs d'accessoires du monde agricole, il y a surement des SAV pour les machines d'outre manche visserie en acier carbonné (noire)

Je confirme que c'est du 5/16" UNF (24TPI). Comme les tetes sont fraisees et Posidriv, je crois que le plus simple c'est d'acheter les pièces chez les vendeurs habituels pour MG.

ce ne sont pas les vis qui me manquent

mais le taraud correspondant

Je peux avoir des coffrets de tarauds en UNF et/ou UNC si ça t’intéresse.

à l'unité? TTC?

Voir ici: http://www.marleva.net/Tarauds.html

Pour avoir déjà commandé chez eux, ils sont rapides et ont énormément de choix.
Pour les prix, je n'ai pas comparé avec Namrick.

Hello

Je viens seulement de trouver le courage de descendre dans mon atelier (bon dieu ce que ça peut faire mal, une vertêbre cassée :-(

J'ai un taraud 5/16 UNF fin (24 spires) je te l'envoie dès que tu me donnes ton adresse par MP.

As-tu un porte taraud ? Sinon, je te l'envoie aussi. Tu me renverras ça près usage.

De grâce, ne casse as ce taraud dans le pas de vis du montant de portière.

Pas pour moi, je m'en fous, ça ne coute pa sgrand chose, mais pour toi, si tu casses un taraud dedans, après c'est une galère pas possible pour le retirer , car il est fortement rempé, et quasi-inperçable.

Graisse le bien avant de l'utiliser, il est inutile d'accroitre artificiellement la résistance à la rotation par un manque de lubrification :-)

halleluhia

je vais te les donner mes coordonnées
et j'aurais les tiennes

je suis passé voir la MG cet aprem'

voici une ou deux photos toutes fraiches
le véhicule est entierement "poudré" sauf

une partie du toit
les ailes avant

ils vont encore peindre en noir et protéger l'interieur des ailes avant
les 2 portes sont peintes

je suis aux anges

Ils ont l'air de faire du bon boulot. joint polyuréthane sur les jonctions de tôles.

Oui, beau boulot, d'après ce qu'on voit ici ! Tu n'auras pas à refaire ça avant 40 ans ;-)

voici une information en anglais sur les tarauds et filières

Taps and dies are cutting tools
used to create screw threads, which is called threading.

A tap is used to cut the female portion of the mating pair (e.g., a nut).

A die is used to cut the male portion of the mating pair (e.g., a screw).

The process of cutting threads using a tap is called tapping, whereas the process using a die is called threading.

Both tools can be used to clean up a thread, which is called chasing.

Oui, tout à fait.

Pour compléter, disons que pour tarauder un trou, il faut un jeu de trois tarauds, un "ébaucheur", un intermédiaire et un "finisseur".

Mais ici, Crazycat n'aura besoin que d'un taraud normal, puisqu'il s'agit de "refaire" un pas de vis un peu maltraité....

Guitou a écrit :à l'unité? TTC?

Ce sont des coffrets complets qui contiennent :
3 Tarauds de chaque taille : 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2, 5/8 et 3/4
1 Filière de chaque taille : 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2, 5/8 et 3/4
2 Porte filière (les 1/4, 5/16 et 3/8 sont plus petites)
1 Porte taraud
Le tout dans un coffret en bois.

Vendu 70€ le coffret, en UNF ou UNC

Il y a moyen d'ajouter un jeu de 2 tarauds (ébauche + finition) en 3/16 pour 10€

Me contacter par message privé si ça intéresse.