Forum MG

Bonjour à tous,
pensez vous qu'il soit possible d'installer des essuie glace intermitents sur une mg b de 78,à partir du moteur électrique existant et si c'est le cas quel est le mode opératoire.
merci d'avance pour la sagacité de vos réponses.

"...d'installer des essuie glace intermitents ..."

certainement

http://www.mossmotors.com/graphics/prod ... 61-250.pdf

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=4396

Merci saby pour la qualité de votre réponse

Pourquoi se compliquer encore la vie avec les essuis glaces ? Il y a tellement plus simple : les produits qui repoussent la pluie du pare brise, comme le RainX. Mes essuies glaces ne sont là que pour décorer depuis 10 ans que j'ai découvert ce produit miracle.

sherlock a écrit :Pourquoi se compliquer encore la vie avec les essuis glaces ? Il y a tellement plus simple : les produits qui repoussent la pluie du pare brise, comme le RainX. Mes essuies glaces ne sont là que pour décorer depuis 10 ans que j'ai découvert ce produit miracle.

C'est certainement moins risqué que de tripoter le circuit électrique déjà capricieux...
Mais il faut bien admettre aussi que ce produit n'est efficace qu'a partir de 30 km/h donc au ralenti dans les embouteillages....pas terrible.
Au moins on peu supposer que notre ami sort par tous temps et si le chiffre de son pseudo signifie qu'il habite en Bretagne, un temporisateur sera apprécié!

dany B a écrit : Au moins on peu supposer que notre ami sort par tous temps et si le chiffre de son pseudo signifie qu'il habite en Bretagne, un temporisateur sera apprécié!

C'est ce qu'indique son profil en tout cas. Et le morbihan, c'est le chud, et en général ils ont pas du temps dégueulasse (surtout Quiberon/Belle isle...)

Et puis de toute façon en Bretagne la pluie de mouille que les cons.

dany B a écrit : C'est certainement moins risqué que de tripoter le circuit électrique déjà capricieux...
Mais il faut bien admettre aussi que ce produit n'est efficace qu'a partir de 30 km/h donc au ralenti dans les embouteillages....pas terrible.

Comme d'habitude, j'exagère... J'utilise parfois les essuies glaces, notamment à l'arrêt ou au ralenti, mais leur utilisation est marginale avec ce produit.

Ma recette : bien nettoyer le pare brise et le sécher. Appliquer les produit abondamment avec un chiffon, laisser sécher quelques minutes, puis réappliquer un peu de produit.

Ca tient une bonne semaine sous un climat pluvieux (l'Ecosse par exemple :-) et c'est magique, à partir de 30 ou 40 à l'heure, les goutelettes de pluie s'évacuent immédiatement (pour venir tomber sur les genoux du conduceur et de la passagère)

Je dois avoir une photo sous une pluie battante en 2009, quelque part vers Warwick, avec les essuis glaces arrêtés et le pare brise immaculé...