Forum MG

Bonjour à tous,

J'ai remarqué une drôle de chose hier (en admirant ma voiture :-)).
Regardez les photos et dites moi si d'après vous, ma voiture aurait été accidentée ou est-ce juste un réglage à faire ? ou peut-petre juste le coffre qui aurait été remplacé ?

bref...laissons place aux photos ! :

1er photo, le coffre arriere, qui du côté gauche de la voiture est plus haut que le niveau de la carroserie, du côté droit, c'est a fleur avec la tole près de la capote :

Album MG

ensuite, les feux arrières :

les extrémités de mes feux arrières, dont celui de gauche semble mal "emboité" vis-à-vis de l'écartement entre le feu et la tôle :

Album MG

le côté droit qui, lui, est à fleur avec la tôle :

Album MG

les mêmes feux mais la partie intérieur des feux, le côté gauche pour commencer :

Album MG

et le droit :

Album MG


vous en pensez quoi les mecs (et filles si il y a ;-))

Merci en tout cas !

W.

L'alignement des feux arrières est géré par deux vis dans le coffre. Le coffre est lui même axé par des vis... Donc pas de soucis, trois minutes avec un tourne vis et c'est réglé

alors là... voila déjà un message qui me rassure !
j'ai regardé les morceaux de chassis dans le coffre, sous la voiture, le long du coffre, tout semble clean et pas 'redressé'...

J'ai hâte de rentrer, prendre mon tournevis et regarder un peu tout ça...

(même si je vois pas où se trouvent les vis, mais vais voir ça après )

Thx,

W.

Les ajustements sur nos voitures ne sont pas fous ... Moi j'ai la même chose que sur ta première photo aussi ... Ca se règle ça aussi Arnowill ?

Qu'entends tu par 'les ajustements sur nos voitures ne sont pas fous' ?
je n'ai pas bien compris.

Parait que cela se règle, oui. Vais avoir après.

Si même moi j'y arrive tout le monde peut.
Dans votre coffre il y a deux parties pour chaque phare:
- Une partie déclipsable contenant les ampoules toussa toussa
- Une partie "block phare" qui est la pièce visible de l'extérieur. Cette pièce ne tient que par deux vis qui tiennent le pièce dans le coffre. Pour qu'elle soit ajustée à la carrosserie il suffit de visser dévisser de chaque coté.
Notez au passage que pour 30€ il existe des caches phares qui protègent cables et ampoules du coffre et évitent d'arracher le mécanisme de clipsage ou la casse s'ampoules. Pratique, esthétique et sajs perte de place dans le coffre...

pareil pour moi, mal ajusté le coffre =/

T trophy R a écrit :Si même moi j'y arrive tout le monde peut.
Dans votre coffre il y a deux parties pour chaque phare:
- Une partie déclipsable contenant les ampoules toussa toussa
- Une partie "block phare" qui est la pièce visible de l'extérieur. Cette pièce ne tient que par deux vis qui tiennent le pièce dans le coffre. Pour qu'elle soit ajustée à la carrosserie il suffit de visser dévisser de chaque coté.
Notez au passage que pour 30€ il existe des caches phares qui protègent cables et ampoules du coffre et évitent d'arracher le mécanisme de clipsage ou la casse s'ampoules. Pratique, esthétique et sajs perte de place dans le coffre...

Et on peut les trouver ou ces caches ?

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-ZUA000640

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksi ... cat=131090

Merci pour cette réponse super rapide !!

Toutes les MG F/TF ont les éléments de carrosserie mal alignés d'origine ce n'est pas nouveau !

Keep cool, ça s'arrange comme dit précédemment, et parfois il faut même re-contrôler car ça bouge. J'ai eu une TF135 de 2003, achetée neuve dont la portière passager allait toujours frotter sur le passage de porte, finalement je remettais de la couleur à l'endroit du frottement sans plus tenter de la régler, et basta.

Emgé a écrit :
Toutes les MG F/TF ont les éléments de carrosserie mal alignés d'origine ce n'est pas nouveau !

Keep cool, ça s'arrange comme dit précédemment, et parfois il faut même re-contrôler car ça bouge. J'ai eu une TF135 de 2003, achetée neuve dont la portière passager allait toujours frotter sur le passage de porte, finalement je remettais de la couleur à l'endroit du frottement sans plus tenter de la régler, et basta.

sa me rassure sa, car je trouve ma MG très mal monter ^^ surtout le pare choc avant, on dirait qu'il "tombe " et l'espace entre les phares et le PC et grandissant, faut que je remédie a sa =)

On regardera ca ensemble dimanche. Je suis tellement tatillon que j'en suis à trouver des rayures sur mes pneus hihi.

T trophy R a écrit :On regardera ca ensemble dimanche. Je suis tellement tatillon que j'en suis à trouver des rayures sur mes pneus hihi.

euh, regarde pas ma MG alors :/ mal ajuster de partout, et un petit pet de vernis qui se barre sur le capot ( inpact de gravillons ) tu verra sa dimanche, tu va être surpris =)

mouhahaha trop fort.... comme je vois... pas de stress alors, c'est vrai que c'est pas génial de voir la carrosserie un peu "de traviolle" mais bon... une fois au volant... hummm... trop bon !

je l'ai lavée hier... y avait un petit rayon de soleil... et ensuite vous savez quoi ? me suis servit un petit PORTO en l'admirant (mouhahahahaha :d)

A bientôt !

Will