Forum MG

bonjour

je suis décidé à acheter un windstop pour ma F mais j'hésite entre filet et plexi, à votre avis lequel faut-il mieux
prendre?
autre question, lors du CT, le contrôleur n'a pas pu trouver la frappe à froid dans le compartiment avant , frappe qui doit se trouver d’après la notice sous les avertisseurs sonores à gauche face à la voiture, qu'en pensez vous?

merci pour vos réponses

Bonne route

Le numéro est bien là
Pour le windstop je suis mitigé... Celui en plastique que l'on voit partout est indestructible et efficace. Ceux en plexi sont jolis mais se rayent et s'abiment vite si on en prend pas soin...
Après cela, c'est surtout une question d'esthétisme et de budget.

Perso à part au dessus de 110 je me passe bien du windstop.
Je croyais que c'était nécessaire et je suis au final content de ne pas en avoir acheté un.
Vitres baissées jusqu'à 100km/h je les relève au delà.

coucou bouzou,pour le windstop c'est le filet le mieux en version grand modéle de préférence.Le plexi j'ai donné dans un autre cabriolet et je trouvais çà peu efficace.Pour la frappe à froid j'ai eu le meme problème avec la TF,le controleur a été conciliant(controle à coté du leclerc basse goulaine en face du feu ver...)

bonjour

merci pour vos réponses
pour moi aussi le contrôle n'a pas posé de problème mais on a cherché bien longtemps sans succès
pour le windstop il semblerait donc préférable d'installer un filet

bonne route

bouzou a écrit :bonjour

merci pour vos réponses
pour moi aussi le contrôle n'a pas posé de problème mais on a cherché bien longtemps sans succès
pour le windstop il semblerait donc préférable d'installer un filet

bonne route

j'ai pas de windstop, si j'ouvre seulement la fenêtre conducteur, jusqu’à 130 - 140 c'est supportable, mais si je ferme toute les vitres, c'est pire, après au delà de 130, sa oblige a plisser un peu les yeux, c'est pas top, mais j'ai monter dans une TF avec le filet, la différence est flagrante, aucun vent dans l'habitacle a 90 ( on peut allumer une clope avec un briquet, ce qui n'est pas envisageable sans windstop ^^ )

merci pour ton témoignage
je vais donc acquérir un filet
bonne route

Le meilleur windstop que tu peux acheter, c'est le modèle hardtop

Bon ok, je sors hihihi
ps: regarde lbc, pour 70/80€ y'en a parfois... Idem ebay en occasion

un cabriolet avec un toit en dur n'est pas un cabriolet (dixit quelqu'un du forum)
j'ai cherché sur LBC et ebay : rien trouvé d’intéressant
je vais certainement commander au comptoir du cabriolet

bonne route

Oula surtout pas... Ce sera plus cher. Attends jte trouve ca dans le train ce soir

T trophy R a écrit :Oula surtout pas... Ce sera plus cher. Attends jte trouve ca dans le train ce soir

haha sa ce voit que michel n'est plus la, il t'aurais sauter dessus XD

j'avou c'est assez onéreux au comptoir des cabrio, mais la qualité est peu être la aussi =)

Entre de la pièce adaptable et de la pièce d'origine, il faut toujours défendre celle... D'origine.
En plus il y a tout ce qu'il faut sur ebay...:
http://shop.mobileweb.ebay.co.uk/search ... p&x=9&y=15

La comparaison de ce qui existe sur le marché :

http://www.mgf.ultimatemg.com/group1/windstop/index.htm

faut acheter un hardtop et le souder

Bonjour

Acheté filet coupe vent au comptoir du cabriolet
Monté sans trop de difficultés
Par contre il est normalement rabattable, mais je n'y arrive pas, y a-t-il une astuce ?
Si l'un (ou l'une) d'entre vous sait comment faire je suis preneur de la procédure
Merci d'avance

Bonne route

Bonjour, la frappe à froid est sous le capot, sur la partie horizontale de droite, juste devant le cache en plastique.

Le numéro d'identification du véhicule (NIV) est poinçonné sur des plaquettes apposées :
. sur la droite du compartiment de la roue de secours
. derrière le coin intérieur gauche du pare-brise
. sur la plaque de montage supérieure de la suspension avant, du côté droit

la frappe à froid se trouve à gauche (lorsque tu regardes la voiture de devant) sous le cache en plastique noir à coté du Klaxon

bonjour et merci pour tes informations, je vais y regarder de plus près en espérant trouver cette fois ci

bonne route

hello

pour moi le filet ! le plexi te revois de l'air chaud dans le coup...

David