Forum MG

salut à tous, j'ai 19 ans et je viens d'acheter ma première mg midget, je suis nouveau sur le forum et je me rends compte que mon overdrive déconne, il fonctionne sur la première, la deuxième la troisième et la quatrième vitesse ainsi que la marche arrière alors que je pense qu'il ne devrait fonctionner que sur la troisième et quatrième vitesse, de plus, quand je roule en marche arrière avec l'overdrive mit, celle ci patine. ce n'est pas le cas quand celui ci est coupé. merci de bien vouloir répondre à ce post, ce serait super sympas! bonne journée à tous

bonjour et bienvenue...
Pas spécialiste en OD ni en boite de vitesse mais....
l'usage de l'OD est formellement déconseillé en marche ARR...

ah! il déconne, d'accord
normalement l'overdrive est équipé d'un contacteur qui ne laisse passer le courant d'alimentation du solénoïde de commande de l'overdrive que sur les troisième et quatrième rapport
ce contacteur est actionné par la commande des vitesses, soit il est dévissé, donc déreglé soit il à été supprimé,...
si vous avez roulé en marche arrière avec l'overdrive engagé il est possible que vous ayez cassé la roue libre qui se trouve à l'intérieur de l'overdrive, cette roue libre ne peut fonctionner que en marche avant

le contacteur est la pièce avec les fils jaune
Album MG

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je viens d'acheter la voiture donc je ne sais pas si l'ancien proprio a roulé comme ça et moi j'ai roulé un tout petit peu juste dans mon allée de garage. comment saurais-je si j'ai cassé quoi que ce soir? un grand merci pour votre réponse, pouvez vous m'expliquer comment atteindre cet organe qui serait dévissé et donc dérèglé ou supprimé? merci d'avance pour votre réponse !

bonjour je pense que ta mid a etee chipotee car ilny as pas d'origine d'overdraive sur cette auto et surtout meme si ils on mi cette boite ne le met pas dans d'autres rapports tu vas ou as tout casse

si l'overdrive fontionne toujours il n'y a peut être rien de cassé, il faut rouler et voir
je ne connais pas bien la Midget 1500 avec overdrive, je pense qu'il doit être assez difficile de l'atteindre, il est dans le tunnel de boîte

c'est le même moteur que la triumph spitfire qui a l'overdrive en option, je connais pleins de midget avec l'overdrive et ils ne cassent pas tout pour la cause je pense..

il y a eu sur ce forum un sujet traitant du branchement du contacteur de l'overdrive sur une Midget 1500

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ve#p351885

merci!