Forum MG

Vends quatres sphères MGF Trophy complètes avec les pièces alu
200'000 km et au moins une est morte, peut-être deux , une avant, une arrière

400 Euro

moi je dis que c'est trop cher,tu vas voir quand trop... va voir ton annonce
salut loulou

1 déjà vu et je m'en doutais avant même qu'il la fasse son annonce
2 c'est pas cher
3 je ne critique pas les prix par principe, sauf raison.

le problème c'est que tu as toujours une raison......

trop chère par rapport à quoi ? par rapport au 700 Euro pour une sphère neuve australienne ?
par rapport au kit ?

moi ça me gave ces commentaires de mecs qui de toute façon n'acheterons pas ...

A force de n'acheter que des prix, ne vous étonnez pas que l'on vous vendent des produits de qualités médiocres ...
les joints de culasse ... voilà l'exemple type

"c'était le coup de gueule de LouLou"

Loulou, toutes tes sphères sont d'occasions? si c'est le cas, j'en conclu que tu as opté pour le kit suspension. Adieu le système hydragaz donc !

oui inxs ... j'avais la possibilité de commander des sphères neuves mais pas pour Trophy et sans aucune garantie du délai pour un prix dépassant les 2000 Euros. En plus il fallait que je change les amortisseurs à 100 Euro la pièces

j'ai donc pris le kit Suplex chez Moss, mon fournisseur actuel pour mon MGA

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... exID=21455

En l'occurence le problème sur ce topic, c'est toi tibri.

Une raison de quoi? Pour quoi? Je m'en cogne des sphères je ferai comme mon loulou et je passerai dès que possible aux suspat à ressort. Mais vu tes attaques sans fondement je me permets de répondre que loulou les vend pas chères ses sphères... 400 euros les 3 sphères ok + 1 à changer en récupérant une sphère de F "normale" c'est pas loin d'être donné.

PS @ loulou: tibri n'a pas dit qu'elles étaient chères... Il a supputé une connerie comme quoi j'allais venir dire que ca l'était. Mais bon, that's tibri.

pfffff si maintenant on peut plus se troller
(+1 avec trophy sur le prix des sphères)

on a pas parlé du fait que cette transformation change les caractéristiques techniques de l'auto et la rend inapte à la conduite sur route ouverte, si ?

Ahahahahah ^^ excellent
Tout a fait.... Ahahahah

Cela dit la trophy du loulou est deja bionique... Elle est transformeurisée ahahah.

Du tiouningue, rien d'autre, rien que du tiouningue.

Déjà rouler dans une caisse jaune...

nous fait quoi l'audiste ? resté bloqué ? ... normal me direz-vous ... de véritables casse dos ces B ... avec une tenue de route digne d'un savon de marseille qui aurait mariné deux semaines dans l'huile, qui tapisse allègrement le fond du garage

alez anneau din va jouer avec ton bloc en fonte , tes carbus, tes lames de ressorts et ton pont rigide

Y sont bien mes carbus et mes blocs en fonte, y font pas de jdc au moins, eux...

Bon le pont rigide, c'est une habitude à prendre, mais il se dégonfle pas à chaque virage