Forum MG

ayant enfin récupéré ma f après moult problèmes (cables boites de vitesses + retour garage car console centrale mal remontée et voyants huile + fog quin ne fonctionnaient plus **SMS** l'engueulad!) je pensais en avoir fini avec le sblème smais à peine sorti du garage je regarde betement mon cadran et je me rends compte qu'il m'indique 50kmh alors que j'étais à 5000t en 3ème! Puis je vois l'aiguille qui commence à danser pour finalement redescendre! Je sonne au garage soit c'est du à leur chipotage pour remonter mes anti fogs et c'est électrique coit le cable (ce qui parait probable mon aiguille tremblotait un peu ) J'ai pris rdv pour mardi mais depuis ca je trouvais que ma direction était devenue bcp plus légère quand tout à coup ce soir le voyant s'est allumé et ma direction est carrément très dure! Quelqu'un a une idée?

oui ! un cable passe sous la voiture, pour remonté les info kilometrique a ton compteur, la direction assisté electronique se calibre selon ta vitesse, le cable sous la voiture doit etre séctionné...c'est arrivé à BN sur sa MGF mk1

merci pour ta réponse si j'ai bien compris tant que le compteur fonctionnera pas plus de direction assistée ca v ame faire les bras!

J'aurais été curieux de savoir si les mécanos de ton garage, auraient été aussi rapide que Bugman !!

capte plus compteur marche plus mais après une bon démarrage le voyant s'est éteint!

Plus d'1 mois plus tard toujours pas de direction assisstée ni de comteur de vitesse ni kilométrique (celui là c'est pas mauvais lol)! J'ai fait vérifié au garage et j'ai assisté on a suivi le cable du milieu vers le capot tout ok démonteur compteur et fais tourner au tournevis tout ok il m'a dit que ca doit etre au niveau de la boite je sais plus le nom et c'est en commande depuis plus de 3semaines ! Il a sonné à l'usine pas de délai ! Ca devient lourd j'ai commandé aussi un protecteur d'aile en septembre et meme chose ! Personne n'aurait un bon plan pour des pièces car en concession manifestement ca le fera plus jamais