Forum MG

Bonjour à tous,

Ma Midget est équipée actuellement de bougies NGK BP8ES que j'envisage de remplacer

Elles me donnent satisfaction moteur chaud, un peu moins le temps de la montée en T° du moteur en hiver

Quelles sont les marques et types de bougies les plus adaptées à mon moteur 1098 cc?

merci

Sur le 1275 de la mini de ma femme, je monte celle préconisées, a savoir les BP6ES, plus chaudes que les 8.

Dans l'ordre : chaudes BP6, un peu plus froide BP7 ou froide BP8. Le seul intérêt de monter des bougies froide, est lorsque le moteur roule à allure très soutenue (Rally, piste etc...) Pour un usage routier, les 6 suffisent largement.

Les bougies un peu plus froides ont aussi le mérite de limiter l'autoallumage dont ces moteurs sont assez coutumiers.
Comme de toute façon la mise en température doit se faire en douceur...surtout avec des SU bien réglés, le handicap n'est pas trop pénalisant.

Merci pour vos réponses
en fait , je me suis trompé

Ma midget est équipée de bougies NGK BP5ES (et pas 8ES) qui sont donc des bougies chaudes si je me réfère au post d'anneauxdin
Peut être aurais-je intérêt à monter des bougies un peu plus froides comme les 6ES

Les BP6ES sont les "standard" pour les 1275. A vérifier pour un 1098. Quand tu dis qu'elles ne te donnent pas satisfaction moteur en montée de température, tu entends quoi par là?

anneauxdin a écrit :Les BP6ES sont les "standard" pour les 1275. A vérifier pour un 1098. Quand tu dis qu'elles ne te donnent pas satisfaction moteur en montée de température, tu entends quoi par là?

Je trouve que par temps froid, le moteur met du temps à fonctionner normalement sans le starter tant que le moteur n'est pas assez chaud: au moins 40°C

http://www.minimoving.info/technique.it ... ougie.html

Je montais des Champion N9Y, à part des défauts dans certaines boites de bougies (bougies neuves mortes!) j'en ai été satisfait.
Il est vrai, la mode n'étaient pas aux bougies Japonaises...

sven a écrit :

anneauxdin a écrit :Les BP6ES sont les "standard" pour les 1275. A vérifier pour un 1098. Quand tu dis qu'elles ne te donnent pas satisfaction moteur en montée de température, tu entends quoi par là?

Je trouve que par temps froid, le moteur met du temps à fonctionner normalement sans le starter tant que le moteur n'est pas assez chaud: au moins 40°C

Peut être un calorstat adapté solutionnerait ce problème ? Genre 82°..

dany B a écrit :http://www.minimoving.info/technique.it ... ougie.html

Je montais des Champion N9Y, à part des défauts dans certaines boites de bougies (bougies neuves mortes!) j'en ai été satisfait.
Il est vrai, la mode n'étaient pas aux bougies Japonaises...

Mini moving recommande les NGK BP6ES pour un moteur d'origine avec un allumeur à vis platinées
- 850,1000,1100 et 1275cc ce qui est mon cas
Les BP5ES dont mon moteur est actuellement équipé sont peut être un peu chaudes

Je vais prendre les NGK BP6ES à 10€ les 4 chez Oscaro
à ce prix là, çà vaut le coup d'essayer