Forum MG

bonjour à tous, je cherche à acheter une mgb gt pour la première fois, j'ai déjà acheté et restauré des minis et je souhaite passer à autre chose et le trouve la mgb gt jolie et abordable. je sais à peu prêt tout faire en mécanique. Y-a-t-il des modèles à éviter ? Des points particulier à surveiller ? Comme la mini, est-elle particulièrement sensible à la corrosion et où la rechercher ?

Bonsoir et bienvenue,
Si tu sais tout faire, tu vas recevoir des invitations...
Il vaut mieux esthétiquement une avec les pare chocs chromes, bien qu'il ne s'agisse que d' une affaire de goût.
Pour avoir également les premiers tableau de bords, je dirais jusqu'en 69-70, pour avoir un overdrive et une 4 synchro,à partir de 1968 (tout cela de tête, certains te four irons les millésimes exacts)
Donc une B GT entre le début et 1970, sauf si la 3 synchro te rebute !
La rouille : il y en a mais comme toutes les belles de l' époque mais tout se retrouve ou se refait.
La rouille se niche dans les bas d'ailes, les longerons, les ancrages de lames arrières, dans le bloc chauffage ce qui entraîne la disparition du tablier de pédalier ou de la cloison pare-feu... En bref partout
Et si comme moi, tu penses qu'une anglaise doit être RHD, tu peux aussi faire de belles affaires.
Quel est ton budget ?

merci vicka pour ta réponse, j'ai vu qu'il y a pas mal de choix en Angleterre... est-il compliqué de la passer en immatriculation collection en France ? quelqu'un a-t-il un retour d'expérience ? je souhaite mettre 3-4000 euros et faire une resto complète...

Bonjour,
je connais une GT bleue de 1973 immatriculée au Luxembourg qui est à vendre.
Conduite à gauche ave OD.
Le prix sera un peu plus élevé car au niveau carrosserie il n'y a rien à faire.
La voiture est très saine.
Chantiers: sièges et moteur.
Si cela t'intéresse je peux te mettre en rapport avec le proprio.

Bonne journée
Guy

Bonjour,
Je profite de ce fil de discussion car j'ai l'intention d'importer une MG Bgt d'Angleterre car elles sont moins chère. J'ai l'intention de rouler tous les jours avec, j'ai un petit budget de 4000€, mais le but est de me faire plaisirs avec une voiture abordable sans me ruiner...Je suis en haute normandie, je roule en moto ancienne et rêve de rouler en mg...J'ai les mêmes questions que captainsam à savoir si la carte grise est facile à faire. De plus, quel sont les points négatifs de la carte grise collection...je vais essayer d'en trouver une correcte que je pourrais rénover dans le temps...Si vous avez déjà fait cette démarche d'importation, apportez moi vos conseils!!! Merci d'avance Jérôme

captainsam : Le budget de 3 à 4000 € pour une resto complete est bon, tu peux même en trouver une avec seulement une bonne remise à niveau, une grosse révision et presque prête à rouler.

Jrme27400 : pour rouler tous les jours ton budget est juste, à moins que tu saches tout faire en mécanique, mais il faudra tout de même ajouter un budget pièces détachées.

Je ne peux répondre concernant l' importation car je l'ai acquise auprès d'un Irlandais installé en France, donc la CG était en normale et en 4 places.

Bonsoir
J'ai importe ma bgt de 1970 il ya plus de deux ans maintenant d'angleterre.les sites cars and classic ou d'autres regorgent d'offres plus ou moins intéressantes. Le budget de 4000€ n'est pas excessif pur se faire plaisir et rénover
Le passage en cg française est so easy. Le CT français a jour, l'equivalent de la CG anglaise papier ffve et le tour est joue en préfecture
Sinon mines pour la CG normale
Je n'y connaissais pas grand chose en import et a part la traversée en ferry il n'y rien de bien sorcier voila une adresse ou tout est explique :
http://www.carte-grise.org/importation_ ... eterre.htm
Bon courage

captainsam a écrit :merci vicka pour ta réponse, j'ai vu qu'il y a pas mal de choix en Angleterre... est-il compliqué de la passer en immatriculation collection en France ? quelqu'un a-t-il un retour d'expérience ? je souhaite mettre 3-4000 euros et faire une resto complète...

Je connais une GT rubber bumper convertie en chrome pour un prix de cet ordre à côté de chez moi. Elle est immatriculée en France, a son contrôle technique. Je peux téléphoner au propriétaire si tu veux, aller, la voir, la photographier.

Elle n'est pas parfaite mais elle est très saine. Son principal défaut a mes yeux est le toit ouvrant en plastique transparent. Je dois avoir une ou deux photos d'elle si tue veux.

DanyB la connait aussi, c'est un copain a nous qui la possède...

Merci de vos réponse...
C'est vrai 4000€, c'est un peu juste, il y en a quelques une sur e-bay, mais le plus diffcile est de ne pas la voir sous nos yeux!!!..l'idée est d'avoir une voiture qui peut rouler tous les jours et la rénover doucement, donc la partie carrosserie sans rouille perforante est le plus important je pense...Pour c'est l'idéal car belle voiture et pièces pas plus chère que renault...
La carte grise me semble simple...le problème maintenant est de faire confiance et d'aller voir...comment avez vous fait pour le paiement...Virement, liquide, ...

Merci !!! Jérôme

http://www.leboncoin.fr/voitures/271517100.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/454518184.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/456356369.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/461902605.htm?ca=5_s

Sans aller en Angleterre il y en a pour toutes les bourses et toutes les configurations avec travaux, petits travaux et gros travail, certaines avec CG d'autres avec les papiers à faire. (Avec difficultés...)
Bonnes recherches

J'aime bien la derniere annonce "je pourrais la vendre beaucoup plus..."

Ouais, vu l'état, il pourrait aussi la vendre beaucoup moins

Beaucoup, beaucoup moins si l'on zoom un peu, c'est pire ! mais
le prix doit être négociable et avec 1000 € de pièces et quelques jours de travail, elle sera quand même utilisable. Il lui restera une belle robe à lui faire, mais cela peut attendre...
Ce qui me gêne le plus c'est anglaise avec papiers belges...
Il y a en France de belles affaires à faire sur des RHD

Sur E-bay angleterre pour 3000-4000€, je vois des voitures qui ont l'air d'être vraiment propre: ci joint:
http://www.ebay.co.uk/itm/MGB-GT-1974-o ... 7510960%26

Oui, effectivement, elle semble bien.

Exact, elle m'a l'air pas mal.

jrme27400 a écrit :Sur E-bay angleterre pour 3000-4000€, je vois des voitures qui ont l'air d'être vraiment propre: ci joint:
http://www.ebay.co.uk/itm/MGB-GT-1974-o ... 7510960%26

Oui je l'avais vu aussi, je parle plutôt bien l'anglais (après 3 années passées dans une organisation internationale !!!) alors je vais essayer de me renseigner...

Bonjour et bienvenue!

Je confirme ce qu'a dit Sherlock plus haut, la voiture est saine, et roule très bien, un peu de cosmétique sera nécessaire , mais rien d'obligatoire pour rouler au quotidien, juste une peinture pour quelqu'un d'exigeant.

Bonjour et merci de vos réponses...
La MG que parle Sherlock serait à combien d'après vous..?
Si j'ai bien compris sur le forum, il reste plus que la carte grise collection, y a t'il un inconvéniant majeur mise à part les futures changements de loi possible...
Captainsam: "on pourrait peut être négocier l'achat de deux MG en angleterre!!!"

je suis vos discutions car la BGT me fait de l'œil...

jrme27400 a écrit :Bonjour et merci de vos réponses...
La MG que parle Sherlock serait à combien d'après vous..?
Si j'ai bien compris sur le forum, il reste plus que la carte grise collection, y a t'il un inconvéniant majeur mise à part les futures changements de loi possible...
Captainsam: "on pourrait peut être négocier l'achat de deux MG en angleterre!!!"

Pas certain qu'on obtienne un prix si ce sont deux proprios différents... En revanche on peut peut-être grouper le voyage et les démarches d'immatriculation...

Je commence vraiment à me voire au volant de cette "Aston Martin du pauvre"... En plus mon fils me dit qu'on dirait la voiture de James Bond... Je sens que je vais craquer bientot...

YanSV95 a écrit :je suis vos discutions car la BGT me fait de l'œil...

Tu as vu la belle de Steed et tu craques....

jrme27400 a écrit :Bonjour et merci de vos réponses...
La MG que parle Sherlock serait à combien d'après vous..?
Si j'ai bien compris sur le forum, il reste plus que la carte grise collection, y a t'il un inconvéniant majeur mise à part les futures changements de loi possible...
Captainsam: "on pourrait peut être négocier l'achat de deux MG en angleterre!!!"

Elle est justement au prix que tu veux mettre...
La voici:

Album MG

BLUESY MINDS a écrit :

YanSV95 a écrit :je suis vos discutions car la BGT me fait de l'œil...

Tu as vu la belle de Steed et tu craques....

Même la tienne et celle de Dany..
bien que j'ai une préférence pour les PC chromé et le Webasto...
pour l'instant, j'économise et prépare le terrain psychologiquement..
si tu vois ce que je veux dire...

dany B a écrit :

jrme27400 a écrit :Bonjour et merci de vos réponses...
La MG que parle Sherlock serait à combien d'après vous..?
Si j'ai bien compris sur le forum, il reste plus que la carte grise collection, y a t'il un inconvéniant majeur mise à part les futures changements de loi possible...
Captainsam: "on pourrait peut être négocier l'achat de deux MG en angleterre!!!"

Elle est justement au prix que tu veux mettre...
La voici:

Album MG

Elle se trouve où celle-ci ? RHD ou LHD ?