Forum MG

La Toyota Yaris de vos rêves ! Elle est à vous ! :-)
lien supprimé vers annonce lbc supprimée

Ce n'est ni une arnaque ni un piège à filles, c'est juste l'exceptionnelle Toyota de ma douce !
Si je la vends, j'achète une Type E ! A vot' bon cœur...

"You Asked for It, You Got It, Toyota".

Dommage qu'il n'y ait pas d'échange possible... Je l'aurai bien échangée contre une type E!

Rire .

Bonne vente à toi... La yaris est une super voiture fiable et dont le nouveau design est très sympathique. Avec 100cv et une boite 6, c'est juste ce qu'il faut

En effet, fiable et sans défaut, correctement équipée.
C'est la 2ème Yaris de la famille, et la 10e Toyota de la famille (HDJ le tank increvable, Supra 3.0 atmo, Supra biturbo, RAV4 coupé, RAV4 II Limited, Avensis II D4D, Avensis III D4D, et Auris Hybride dernière génération).
Seule l'Avensis III D4D a posé quelques soucis de fiabilité, mais service à la japonaise : turbo cassé à 6000 km un mardi matin, la pièce est arrivée du Japon le jeudi matin.

Ma douce le valant bien, la Yaris se transforme en Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 185 DSG Ambition Luxe.

Comment as tu pu vendre les supra... !!

A1 sportback... y'a pire

Il y a surtout mieux côté freinage pour de telles puissances. Car autant il savent faire des moteurs et de bonnes finitions, mais il serait temps qu'ils montent de vrais freins sur les autos de ce "calibre".
Car à part la gamme S et RS, et encore, j'ose espérer que sur les S ils ont fait des progrès, les freins ne sont pas du tout endurants.

Sinon, c'est une jolie petite auto, qui n'a rien à voir avec la philosophie de Toyota.

"A1 Sportback 1.4 TFSI " : Oh dis, tu as bon goût !

Ma dame aime bien cette A1. Les freins ? Pour un usage normal, c'est adapté. Bien sûr, c'est pas les freins d'une 911, mais ça ne s'utilise pas de la même manière non plus.
Ses capacités à savoir tenir un volant, elle les a acquises dans sa Caterham qu'elle possédait comme seul véhicule, et sur une 500 CB dont elle a fait quelques manches de la Cup.
On n'achète pas une A1 ou une Mini pour courir, mais pour un agrément global au quotidien, un look, une opportunité, etc.

Les Supra étaient elles de mon père. A l'époque, c'était sympa. Je trouve que ça a moins bien vieilli qu'une 270 ou une Nissan 300. Ça n'a pas non plus la classe discrète d'une 944, ni le charme d'une 928. Et la biturbo toute extraordinaire qu'elle était à sa sortie, elle a été vendue avec regrets, qui se sont estompés là encore en voyant que le style a pris un coup de vieux qui fait presque mauvais goût aujourd'hui. Un côté clinquant, esbrouffe probablement né depuis que le tuning a repris les canons du design de l'engin. Aujourd'hui, j'en vois rarement, mais toujours dans des mains peu recommandables qui donne à cette auto une connotation assez négative.
En résumé, super engin qui fait vraiment auto de marlou, alors que d'autres ont pris de jolies rides élégantes.

Je fais remonter, nouveaux éléments : prix en baisse, kilométrage en hausse (l'annonce n'a pas été modifiée sur leboncoin, elle le sera au prochain renouvellement périodique).

13500 € à débattre devant l'auto,
11000 km.
Toujours le même état neuf, impeccable.

Ces temps ci les véhicules de moins de 2 ans
ont du mal à se vendre à leur prix estimé compte tenu des remises octroyées lors de leur achat
pour de nombreux modèles .
Bonne vente
http://www.lacentrale.fr/cote-auto-toyo ... -2012.html

Tu as raison. Tout le monde n'a pas non plus un véhicule à refourguer pour avoir une reprise Argus + x euros.
Et pas d'urgence, et prix négociable bien sûr. D'où mon 13500 € appelé à être bien diminué.

Et puis, on me la reprend à un prix supérieur à sa cote, donc je cherche juste à grappiller quelques euros si possible.

Pour info supplémentaire
http://www.quechoisir.org/auto/achat-ve ... ture-neuve

C'est gentil, je connais un peu (une dizaine d'années d'essais auto free-lance pour la presse écrite).
A moins de 8% je tourne les talons.
En pratique, j'ai toujours obtenu entre 8 et 15% sur toutes les autos que j'ai achetées (22 autos en 15 ans). Uniquement des neuves, modèle récent, la plupart du temps en stock, sauf trois d'entre elles.

Tu connais bien la situation du marché auto et c'est un atout précieux,
ce n'est pas le cas de Mr tout le monde.
Bonne vente

merci.