Forum MG

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je fais un tour à Liepsheim avec ma MGB de 1974 USA (encore avec les chromes bumpers). Il y avait des choses intéressantes à voir et la surface au sol de la bourse a considérablement augmenté par rapport à l'an dernier.

Sur la route du retour, j'ai constaté, en regardant le tableau de bord, que le compte tour, la jauge à carburant et la température d'eau étaient HS ainsi que les clignotants (je n'ai pas testé le klaxon ni les feux stop).

Lorsque je suis arrivé à mon garage, j'ai également constaté que ma pendule et mon Voltmètre étaient opérationnels (c'est un rajout en direct avec la batterie). Le problème ne vient donc pas de la batterie et j'ai jeté un œil sur la boite à fusibles mais je n'ai rien remarqué (je suis allé un peu vite et c'était juste du visuel).

J'ai coupé le contact et j'ai redémarré : pas de problème.

Qu'en pensez-vous et que faudrait-il vérifier ?

Merci pour vos réponses.

Eric RENAUD

une cosse de fil de masse qui bouge?

J'y avais pensé également mais il faut tout contrôler sous le TdB.

C'est une piste effectivement.

Merci

Eric RENAUD

Normalement tu dois avoir le 3° fusible qui est HS ou faux contact à ses bornes.
Ce fusible alimente le compte tours, les clignos, le voltage stabilizer . Tout ce qui ne fonctionne plus chez toi.

Merci pour l'information.

Je vais prendre mon testeur et vérifier tout ça et plus particulièrement le 3° fusible.

Je vous tiens au courant

Eric RENAUD

Ce fusible doit avoir un fil blanc qui arrive et 3 fils vert qui repartent.