Forum MG

Bonjour,
je me décide à quitter le monde des MGA, pour une voiture avec banquette car ma petite fille aime beaucoup cruser en ancienne.
Ainsi après plus d'une année de restauration, agréable je dois dire, je me sépare de la belle.
Je tenais vraiment à vous remercier pour votre sympathie à tous et vos connaissances qui nous ont beaucoup aidé.
Ce forum est une vraie mine d'info, et tous les passionnés que vous êtes en fond la richesse.
Je m'oriente désormais vers une TR3 voir une Healey, mais cela restera le style course de toute façon...
Je vous poste les derniers clichés de ma MGA, elle tourne enfin très très bien...
La suite du projet eu été un ventillo électrique et une sonde pour optimiser le refroidissement et grater quelques Cv, et la mise en place d'un Hard top pour cet Hiver mais j'en reste là, je considère que le projet a été mené à bien...Album MGAlbum MG[/url[url=http://www2.mgcontact.eu/pictures/displayimage.php?pos=-45078]Album MGAlbum MGAlbum MG

Belle auto, mais pourquoi partir??
Une TR3 ou une healey trouveront des adeptes ici...

C'est même certain!!!

http://www.youtube.com/watch?v=uN-Kk5dFt9s

ben oui..pourquoi partir?
yen a même ici qui roulent en teutones...........

les teutonik peuvent encore nous apprendre des trucs quoique, la mémoire commence à faire des faux

Effectivement pourquoi partir, dans la midget le moteur vient de chez triumph ! ça cousine

surtout je ne vois pas bien où tu trouveras plus de place dans une TR3 ou une AH ?????

Jidé de Grasse a écrit :surtout je ne vois pas bien où tu trouveras plus de place dans une TR3 ou une AH ?????

Si, à partir de la BJ7

Mais ça n'est effectivement pas une raison pour quitter le forum

sherlock a écrit :Mais ça n'est effectivement pas une raison pour quitter le forum

Non, mais pour mettre l'annonce de la vente de sa jolie MGA, oui....
Dont on remercie le possesseur et son Maître d'Oeuvre pour nous avoir fait partager sa réfection.

sherlock a écrit :

Jidé de Grasse a écrit :surtout je ne vois pas bien où tu trouveras plus de place dans une TR3 ou une AH ?????

Si, à partir de la BJ7

Mais ça n'est effectivement pas une raison pour quitter le forum

Pas seulement, il y a les BN4, BT7, BJ7 et BJ8 qui ont deux petits sièges arrières.
Les autres références, BN1, BN2, BN6 et BN7 sont des strictes deux places.

Mes enfants (7 et 8 ans) sont très contents de pouvoir faire un tour à l'arrière, on verra jusqu'à quel âge ils arriveront à caser leurs jambes mais pour le moment, ils ont même de la place et ne touchent pas les dossiers !

Sans oublier les Dicky seats... la MGA à strapontin

Album MG

Perso, dans ce cas , j'enlèverais le hard-top...

Sans oublier les Dicky seats... la MGA à strapontin

je ne connaissais pas ce modéle. Il en existe encore?

jpl2 a écrit : je ne connaissais pas ce modéle. Il en existe encore?

Ce n'est pas un modèle commercialisé par la marque mais une modification ultérieure. J'en connais au moins deux en Grande Bretagne.

Excellent cet accessoire, en revanche, suis pas certain que mon épouse valide, pas assez "Safety"!!!
Si vous m'acceptez parmi vous, avec autre chose qu'une MG, ce sera avec grand plaisir que je partagerai de nouveau avec vous...
Bonne route à tous, merci.

LouLou a écrit :

Jidé de Grasse a écrit :surtout je ne vois pas bien où tu trouveras plus de place dans une TR3 ou une AH ?????

dans le coffre

y dois aussi se rendre compte que la découpe de son pare-brise était pas ... oupss il faut rester gentlemen avec le monsieur
et il a du découvrir quelques belles perles ... en tout cas, pour celui qui sera intéressé par l'engin, bien regarder le chassis

Je n'ai pas découpé mon pare brise, ce dernier est complet avec ses supports bien rangé, il s'agit de makrolon...
Pour les perles, j'en ai en effet découvert: que de bonnes surprises!!! Et une visite sous la voiture sera de toute façon organisée, ce serait dommage de passer à côté, d'autant que j'ai une fosse...

EDIT MODO : pas d'insulte, régler cela en MP ou à l'aide d'un modo, pas en public

De la rancœur ? de l'amertume ?...

J'ai loupé quelque chose ou des posts ont été effacés.

Sinon, oui tu peux rester avec nous avec une autre anglaise, l'esprit est le même et tu ne seras pas le premier, en plus on les aime presque toutes.

A bientôt pour la présentation de la remplaçante de ta A

JMAU a écrit : la MGA à strapontin

Elles n'ont pas de jambes ces filles ou bien???

Gauloise a écrit :

JMAU a écrit : la MGA à strapontin

Elles n'ont pas de jambes ces filles ou bien???

"The passengers' feet go through an enlarged hole in the rear bulkhead panel. "

JMAU a écrit :The passengers' feet go through an enlarged hole in the rear bulkhead panel.

..."an with their toes, they are tripoting the back of the driver"

"Tripoting", du verbe "to tripote", qui peut se traduire par tripoter...

Verbe irrégulier to tripote, tripette, tripaille.
And the toes on the batteries i presume ?

Je ne manquerai pas de revenir vous présenter ma future acquisition Anglaise, pour le moment je cherche...
Bonne route.

LouLou a écrit :
dans le coffre

y dois aussi se rendre compte que la découpe de son pare-brise était pas ... oupss il faut rester gentlemen avec le monsieur
et il a du découvrir quelques belles perles ... en tout cas, pour celui qui sera intéressé par l'engin, bien regarder le chassis

Je ne saisis pas très bien le sens de tes propos, Loulou : tu laisses entendre que la MG serait mise en vente suite à la découverte de vices cachés, alors que tu n'as strictement aucun commencement de preuve de ce que tu avances.
Tu dois d'ailleurs savoir comment on démonte un pare-brise de MGA et ce que l'on trouve dessous : pas grand chose, à vrai dire,en tout cas pas le châssis.
Par ailleurs, je dois te préciser que ce n'est pas le genre de la maison de chercher à vendre au prix fort une voiture maquillée !
Pour ton info, j'ai vendu en juillet dernier mon Amazon, au double du prix de la cote LVA, à un collectionneur suisse qui n'est pas un innocent (18 voitures dans sa collection, dont plusieurs Volvo).
J'ai pris le risque de la lui amener à Neuchâtel, soit un petit voyage de 860 km, avec l'éventualité que je revienne avec la voiture, vu que je n'avais pas le moindre acompte, et notre ami helvète l'a achetée sans même essayer de me gratter 100 euros : j'étais en fait à peu près sûr de mon coup vu l'état de cette Amazon.

MODO : contacter un modérateur si vous êtes en désaccords avec un membre du forum

Tu connais la voiture jean marie? J'y comprends plus rien moi

Noire avec saute vent, tout ce que j'aime perso . Manque quelques détails et les rally number et elle sera parfaite.

Il la connait parfaitement, car il y à pas mal travaillé.

Tu ne suis plus ttr...