Forum MG

Bonjour je suis picard,possesseur de plusieurs voitures anciennes et viens d'acquerir une MGB de1966 voulant brancher un chargeur permanent,je ne sais pas comment faire avec les 2 batteries,merçi de votre aide

Bonsoir
Je suppose qu'elle est en positif à la masse. Tu débranches le positif de la masse et la cosse du négatif qui va vers le moteur. Tu laisses brancher la liaison qui relie les 2 batteries et tu mets le plus du chargeur sur le plus batterie qui va à la masse et le négatif chargeur sur la cosse négatif qui va vers le moteur. Voilà j'espère avoir été clair.

Le monsieur parle d'un chargeur permanent Daniel. Il ne faut donc rien débrancher du tout et installer le chargeur idéalement aux bornes de chaque batterie ( en 6volts bien sur) ou un seul en 12volts entre le négatif de l'une et le positif de l'autre.
Mais le plus simple serait de faire comme beaucoup : une seule batterie de 12 v

Le plus simple: ne rien débrancher et placer les pinces sur une masse et sur la cosse du relais de démarreur qui vient de la batterie

J'ai voulu faire du chiffre et j'ai tiré plus vite que mon ombre Jidé! Tu as raison le Monsieur Claudius voulait du permanent.
Donc Claudius, voir la méthode de Jidé mais sans oublier d'isoler tes connections lorsqu'elles ne sont plus permanentes....!

j'ai fais avec ceci:

http://imageshack.us/a/img34/9093/ad51.JPG

que j'ai branché sur la batterie:

http://imageshack.us/a/img36/6935/6kfd.jpg

ce qui donne:

http://imageshack.us/a/img534/2322/11ox.jpg

http://imageshack.us/a/img69/8679/nua9.JPG

pas très concluant, çà aurait dû donner:



avec le branchement de cette pièce sur les cosses de batterie:

Les photos ont disparu :-(

Au cas où les batteries auraient une petite baisse de tension (pas encore arrivé sur la MG), j'ai un petit chargeur français GYS 6/12 volts, acheté il y a plusieurs dizaines d'années, qui a toujours bien rempli sa fonction...

Sinon, j'ai un excellent chargeur de batterie permanent (quand le moteur tourne)... l'alternateur... !

C'est beau le progrès sur la pointe des pieds!

revoici les photos (pour du bon j'espère...) ,

la prise à monter sur les cosses de batterie:



le chargeur permanent ( il va rester 6 mois branché ! )



la prise qui reste à demeure sur la voiture:



on part rejoindre le chargeur



qu'il ne reste plus qu'à brancher et c'est parti pour l'hibernation de l'auto: