Chauffe
Posté : 08 déc. 2013, 12:55
Salut à tous,
j'ai récupéré temporairement Pétunia avec un nouveau moteur samedi dernier. Je vous donnerai une prochaine fois le détail des trucs qui ont été faits.
Là j'ai un petit soucis. Je n'ai pas roulé des masses avec (moins d'un plein) et ça fait deux fois sur des courts trajets (3Km), que l'aiguille de température va se coller tout à droite. À l'arrêt j'entends un bruit de liquide ou de bulle comme si un écoulement avait du mal se faire...
Il y a l'air d'avoir du liquide de refroidissement (peut être pas assez je ne sais pas définir le "assez").
Quelles pourraient être les explications de cette montée en température ?
j'ai récupéré temporairement Pétunia avec un nouveau moteur samedi dernier. Je vous donnerai une prochaine fois le détail des trucs qui ont été faits.
Là j'ai un petit soucis. Je n'ai pas roulé des masses avec (moins d'un plein) et ça fait deux fois sur des courts trajets (3Km), que l'aiguille de température va se coller tout à droite. À l'arrêt j'entends un bruit de liquide ou de bulle comme si un écoulement avait du mal se faire...
Il y a l'air d'avoir du liquide de refroidissement (peut être pas assez je ne sais pas définir le "assez").
Quelles pourraient être les explications de cette montée en température ?