Forum MG

Bonjour

J'ai un problème avec le voyant du frein à main, la cosse du contacteur sur le frein à main est débranchée et lorsque , je roule avec les imperfections de la route, le voyant clignote..

Je ne comprends pas, car j'ai pu lire que ce contacteur était relié à la masse donc quand le circuit est ouvert le voyant est éteint....non..et quand le frein à main est en position relevée donc qu'il n'appuie pas sur le contacteur le circuit est fermé donc le voyant allumé...

Quelqu'un a déjà eu ce problème ??

Merci
Greg

Beaucoup de voitures, raison économique, ont un voyant pour des vérifications multiples comme en plus le niveau du liquide de frein, l’usure des plaquettes de frein, . .
A vérifier. .

la cosse du contacteur sur le frein à main est débranchée

Le contacteur du frein à main est un NF, le contact est ouvert en position du frein à main desserré, quand on libère le contacteur, le contact se ferme et la masse va à la lampe témoin. Si cette fiche qui est débranché touche des masses, juste le bout non isolé touchant une vis de fixation des caches, elle risque d’allumer le témoin du moins des clignotements.

Bonjour,

j'ai eu ce problème. En resserrant le cable de frein a main le problème a disparu.

Bonjour,

même problème pendant plusieurs mois.
Puis après avoir fait recharger les hydragas, problème disparu !

Entretemps, j'avais acheté un nouveau levier sur ebay-uk car je pensais que le cran sur lequel le levier repose en position frein enlevé avait subi l'usure.

A titre préventif, comment resserre-t-on le levier ?

Merci

Je pense que tu as le même problème que celui que j'avais.
Il suffit de serrer le cable du frein à main en enlevant le vide de poche sous l'accoudoir et on voit un écrou relié au câbles du frein à main.
Une clé de 10 et le tour est joué.

Bonjour et merci pour vos réponses...

Donc aprés avoir fait un appoint de liquide et refait les contactes de la sonde de niveau du bocal de liquide de frein.

Le voyant a l'arret reste maintenant éteint...

Donc demain un petit tour pour voir ...

Merci à tous..

Greg

Moi j'avais le meme soucis et le frein était désaéré sous le vide poche, j'ai fais !a y'a 15 jours niquel

Bonsoir
Donc avec un appoint conséquent de liquide, le voyant de frein reste éteint.
Mais mon capteur de frein à main est hs..
Ou peut-on le trouver??
Merci
Greg

la cosse du contacteur sur le frein à main est débranchée

Mais mon capteur de frein à main est hs..

Il est peut-être réparable!

faux contact j'avais sa sur une 207 d'un ami il te suffit de debrancher le capteur sur une 207 sa ressemble au fil des dectection de ceinture

Salut
Merci pour les réponses.
Je n'ai plus de clignotement de voyant, tout est bien rebranché et le niveau de liquide ok.
C'est juste le contacteur de frein à main qui est HS.
Je dois remplacer ce contacteur mais où le commander??
Merci

Greg.

Salut!

Tu as regardé sur ebay.co.uk si tu ne peux pas en trouver un pas cher d'occaz?

ou ici => http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-EEP191L <= ?

Mon voyant s'allume aussi
et depuis longtemps:
le levier de l'étrier ARG ne revient pas en place (même bloqué lors du CT)....
Donc frein à main faible, même si levier repoussé manuellement!
+ piston grippé ARD, un peu envie d'une paire de nouveaux étriers en UK
- en reconditionnés?

avec triangle AV inférieurs sauf si plaque soudée habilement...

Pub: http://www.leboncoin.fr/voitures/619368953.htm