Forum MG

**SMS** à tous
Pompe pour gonfler les amortisseurs Hydragas/hydraslic
Pour voiture MG, Rovers, Austin etc…
Elle m’a servi une fois sans problème, bon matériel acheté sur Ebay UK
Maintenant que mes amortisseurs sont regonflés je la revends car je n’en ai plus l’utilité.

Salut.
A mon avis mieux vaut la garder on ne sait jamais.
Après une non utilisation prolongée nos F ont bien besoin d'un coup de pompe en général.

lascalpem a écrit :**SMS** à tous
Pompe pour gonfler les amortisseurs Hydragas/hydraslic
Pour voiture MG, Rovers, Austin etc…
Elle m’a servi une fois sans problème, bon matériel acheté sur Ebay UK
Maintenant que mes amortisseurs sont regonflés je la revends car je n’en ai plus l’utilité.

même pas une petite présentation???

Combien?

Je la laisse à 65€ port compris en France

@ Alan désolé pour la présentation je suis nouveau mais je vais me mettre au pas et faire attention

pas ben grave allez......mais on est tellement curieux et avides de photos

Tu aurais une photo? Parce que je cherche une vraie pompe, pas les pompes qui ne servent qu'à regonfler..

La mienne reste simple et efficace voilà le lien ou je l'ai acheté:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649

Ah d'accord, j'ai déjà ce modèle-ci. Bonne vente

ijcompetition a écrit :Tu aurais une photo? Parce que je cherche une vraie pompe, pas les pompes qui ne servent qu'à regonfler..

Bonjour,

J’hésite à acheter une pompe comme manuelle celle d'ebay , peux tu me dire l'avantage d'avoir une "vraie" pompe ? enfin surtout les inconvénient d'avoir juste celle d'ebay.

Merci

Salut, c'est mon frère (Bobby74 sur le forum) qui s'en sert, je vais lui demander de te répondre.. D'après ce que j'avais compris, tu peux seulement regonfler les sphères mais tu ne peux pas vraiment faire une véritable purge..

ijcompetition a écrit :Salut, c'est mon frère (Bobby74 sur le forum) qui s'en sert, je vais lui demander de te répondre.. D'après ce que j'avais compris, tu peux seulement regonfler les sphères mais tu ne peux pas vraiment faire une véritable purge..

Ok, merci.

bonjours a tous

cette pompe sert a regonfler les suspensions d'une F ?

lascalpem a écrit : Maintenant que mes amortisseurs sont regonflés je la revends car je n’en ai plus l’utilité.

Sur une F, même en très bon état, la suspension doit en général être regonflée +/- une fois par an.
A moins d'avoir en vue l'achat d'un autre modèle (de pompe ou de voiture) garde la.

Bonsoir à tous

je partage complètement la remarque de Marina (EMGE) les hydragaz, sont à regonfler au moins 1 fois par an, que l'on roule beaucoup ou pas

Pour ma part je l'ai fait fin juin 2013 et je viens de la regonfler début mars.

En ces 2 dates j'ai fait des périples dont les lacs Italiens

Il n'est pas trés bon de laisser une F trop longtemps trop basse. Je la gonfle pour arriver à environ
360mm a l'avant

A 368mm comme le préconise le constructeur elle me parait vraiment trop haute.

J'ai lu quelque part sur un post que certain y mette des mélanges glicool ......
Je mets en garde contre toute utilisation d'un mélange non conforme, les membranes des sphères n'aime pas du tout

Pour ma part je reste fidèle au produit MG ROVER il 'est vrai que je profite d'un stock important de ce produit et d'un pompe spécifique de garage MG ROVER

Je pense que la longévité des sphères sont à ce prix

Salutations

Alain

Du liquide de refroidissement avec glycol c'est sûr que c'est agressif mais l'alcool du liquide Hydragas doit bouffer les membranes aussi à terme.
Moi j'ai mis du liquide de refroidissement comme solution provisoire mais ça fait 1 an de ça.
Je fais faire vidanger les deux circuits et mettre du liquide Hydragas.

Bonjour a tous
C'est avec plaisir que je découvre vos compétences et conseils. Sujet de l'année, donc personnes actives en générales.
J'ai clairement besoin de votre aide pour sauver ma rover 111L de la casse !

D'après vous, cette pompe est-elle adaptée pour le «gonflage» a l'avant des spheres hydragas ?
* NEW Hydragas,Hydrolastic MGF Metro 1100 Suspension Pump
(http://www.ebay.fr/itm/NEW-Hydragas-Hyd ... 27ee17b8b9)

Entre l'entr'axe de la roue et la tole je suis a 218 mm ... le constructeur préconise 241 +- 10mm

Quelle est la référence exacte de la graisse constructeur a mettre ?
un lien pour l'acheter ?

Qui aurait un tutoriel (en image) pour la purge complète du circuit ?

Je suis en Rhone-alpes. qq'un connait un/des garages aware avec les voitures ROVER ? je me fait jeter de la plupart avec un grand sourire qui veut dire casse toi pauv' con fallait acheter francais ... mais j'aime bien ma ROVER moi !

***
Autre question :
J'ai lu que :
Tous les 10 000 km, il faut graisser les axes des bras de suspension (avant et arrière)
Techniquement, il faut déviser un embout au niveau du graisseur des bras de suspension et injecter de la graisse (à l'aide d'une pompe-à-graisse ).

C'est quoi les axes de suspensions ? Une photo avec une petite flèche SVP

Qui connait une référence de pompe a graisse ?

Je me trompe ou il y a deux pompes différentes ?
- une pour les sphères hydragas
- une pour les axes des bras de suspension

MERCI a vous pour votre aide

Le graissage n'a rien à voir avec l'hydragaz, l'injection de graisse est pour le bras de suspension supérieur.
Il y a un graisseur sur chaque bras, malheureusement placé juste derrière l'amortisseur.
Perso j'avais profité du changement des amortisseurs pour faire le graissage mais ça peut se faire sans démontage de celui ci en courbant bien le tuyau de la pompe à graisse.

On voit le graisseur dépasser à gauche de la rotule sur la photo.

Merci mgffan, je débute complètement en mécanique auto ... je suis une tanche mais j'ai envie d'apprendre.

Tu confirmes les noms des pièces ?
Merci

Album MG

Album MG

Bonjour,
D'après vous, cette pompe est-elle adaptée pour le «gonflage» a l'avant des spheres hydragas ?
* NEW Hydragas,Hydrolastic MGF Metro 1100 Suspension Pump
(http://www.ebay.fr/itm/NEW-Hydragas-Hyd ... 27ee17b8b9)
et dedans, je mets bien ce liquide ?
http://www.datch.fr/fr/morris05-liquide ... -3326.html

A priori oui ... mais autant avoir l'avis des pros.

Différence entre « hydragas » et « hydrolastic » ?
C'est le même liquide ou je me trompe ?

Dans sa description, de la pompe, il est dit : « Si vous avez besoin de cette pompe équipée d'un "connecteur à faible perte" s'il vous plaît voir mon autre liste et écrivez-moi pour un prix combiné. »

Pour ure ROVER 111 L, qq sait si j'ai besoin de ce « connecteur à faible pente » ?

Merci

mais il y a ce modèle ... prix X 10 !!! Du coup j'ai un peu de mal a comprendre la différence de prix ! et vous ? merci
http://www.datch.fr/fr/tool01-pompe-hyd ... -3735.html

La pompe de datch permet de faire le vide du circuit, ce qu'il faut faire en théorie… bien qu'en pratique ca a aussi marché pour moi en dégonflant manuellement et en regonflant. Pour ce faire la pompe à 60/80€ sur ebay fait très bien l'affaire !!

Pour le liquide, un mélange de liquide de refroidissement/alcool et le tour est joué ! Tu as la composition exacte dans les méandres du forum

Pour info je vais bientôt mettre en vente sur leboncoin ma pompe et 5 litres de liquide hydrolastic

Pour completer ton sujet, moi j'ai acheté la même, ça dépanne bien, le mano ne sert à rien, tu regonfle à partir de la sphère arrière qui va regonfler tout le même coté.
Pour ta purge, sur le même site Ebay ce vendeur vend aussi un purgeur artisanal je ne l'ai pas acheté (vu le prix) et si tu regonfles un peu trop tu fais comme pour un pneu tu prend un chiffon pour pas prendre une douche et avec un tournevis tu l'enfonces dans la valve (même valve qu'un pneu).

http://www.ebay.fr/itm/171474066242

Pour le produit il y a début sur ceux qui mettent du produit spécifique, d'autre et même des garages mettent tout simplement du liquide de refroidissement ce que j'ai moi même fait.
http://www.ebay.fr/itm/Rover-Metro-Hydr ... 5b01c18422