Forum MG

Bonjour à tous,

Voilà quelques temps que je fréquente le forum et que j'apprends énormément de choses à partir de vos interventions. Je vous en remercie vivement.
Les choses prennent maintenant une tournure beaucoup plus concrète pour moi, puisque je viens d'acquérir une B GT de 1971 qui est en très bon état, avec un certain nombre d'éléments récemment remplacés: Ligne inox, allumage électronique, overdrive, lames arrière, pneus...
Mes premiers 150km au volant me confirment ma bonne impression initiale.
Je vous joins quelques photos.
Je suis parisien et espère rencontrer quelques uns d'entre vous à l'occasion de sorties, Vincennes, par exemple.
A très bientôt !
Album MG
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bonjour,
tres beau et bon choix, une GT avec des CB, des roues fils, un overdrive, LHD, mais tu peux être le plus heureux des hommes.
Félicitations.

Bravo pascou et Welcome. Je suis moi aussi "un petit nouveau" ici, tout juste propriétaire d'une MGB 1974. Ta voiture a l'air très belle et bien équipée !

Bienvenue, très joli GT

BLUESY MINDS a écrit :Bienvenue, très joli GT

ah ! pléonasme !
Voilà bien une auto pour laquelle je me laisserai tenter un jour. Peut-être pas les roues fil, mais tout le reste est bien joli

Bravo
Elle est superbe, j'adore.
Pour mon compte, voila un an que j'ai craquer pour ma Midget et j'y prend beaucoup de plaisir.
Je t'en souhaite tout autant.

Splendide!
Sois le bienvenu sur le forum, peut être à bientôt sur les routes franciliennes...

très jolie en effet que du bonheur en perspective.

Bienvenue Pascou. Trés bon choix et superbe voiture. On dirait une "midnight blue"....comme la mienne !

très belle voiture félicitation !! Et une Parisienne de plus !!!

Whaaaaaaouuuuuu ! !!

Elle très belle, et ce bleu marine lui va superbement bien, et avec ses roues fils elle en est que plus belle.

B R A V O ! pour cette belle acquisition.

les beaux jours commencent à arrivés, et quelque chose me dis qu'elle ne va pas rester beaucoup au garage..... profites en bien!

A bientôt.

Voilà bien une auto pour laquelle je me laisserai tenter un jour. Peut-être pas les roues fil, mais tout le reste est bien joli

Et la "Pigeot" alors? Une infidélité prochaine? !!

Merci à vous tous pour ces compliments.

Pour la peinture, Santalier, je me demande si ce n'est pas plutôt un "Teal Blue" BLVC 18, mais je n'en suis pas sûr. J'ai demandé le certificat Heritage, comme ça, je le saurai.
De toutes façons, je suis daltonien... Et, telle que je la vois, elle me plait bien !

Bienvenue
Effectivement cette B GT semble magnifique. Un très bon choix que cette acquisition.
Son bleu est magnifique

"Teal Blue"

moi je dirais aussi "Midnight Blue"

Teal Blue
Album MG

guillau73 a écrit :

Voilà bien une auto pour laquelle je me laisserai tenter un jour. Peut-être pas les roues fil, mais tout le reste est bien joli

Et la "Pigeot" alors? Une infidélité prochaine? !!

le coupé 504 est vendu Bernard, il laisse la place à une fausse ancienne de 13 ans à peine que je monte chercher à Lyon samedi, Jag XK8. Pas raisonnable mais tant pis
Plus tard, un coupé MGB pour tous les jours, ça m'irait bien finalement. Fiable, électricité, mécanique et carbus que je commence à bien connaitre et savoir dépanner... Sauf peut-être des places arrières trop petites...
désolé pour le HS pascou

Bien vu saby. Effectivement, ce n'est pas le Teal Blue, merci.

Jidé, j'ai constaté que ce forum était spécialisé dans les MG et... parfois aussi dans les HS. Ces derniers s'étendent fréquemment sur de nombreux posts ! Mais ils sont souvent intéressants ou humoristiques, voire les deux.
Alors, indulgence pour ton "micro HS", qui, en tout état de cause, traite toujours de la même passion. Pas si HS que ça, finalement.

Pour les "places arrières", leur existence réelle dépend de ta taille qui peut nécessiter le recul des sièges avant. Ces places deviennent alors virtuelles. Et que dire de l'inclinaison, inversée, du mini-dossier ? En bref, je ne suis pas tenté par un séjour, même de courte durée, à l'arrière...

moi non plus, c'est juste pour y caser mes filles, mais ça va être de plus en plus difficile

Bourreau d'enfants !

Très belle ta GT, c'est une européenne où une conversion en LHD?

C'est une vrai française, Yoshix. Elle n'a jamais quitté la région Ile de France: Livrée à Paris, elle en a connu, ensuite, tous les départements, sauf le "9-3".
La voilà de retour à Paris 43 ans plus tard. Ce n'est pas une grande voyageuse !

pascou a écrit :Merci à vous tous pour ces compliments.

Pour la peinture, Santalier, je me demande si ce n'est pas plutôt un "Teal Blue" BLVC 18, mais je n'en suis pas sûr. J'ai demandé le certificat Heritage, comme ça, je le saurai.
De toutes façons, je suis daltonien... Et, telle que je la vois, elle me plait bien !

Hello,

Très belle cette GT. Heureusement que j'ai pu faire faire un tour à mon père aujourd'hui avec ma B, sinon, je serai presque jaloux (<TROLL INSIDE>mais bon c'est une GT</TROLL INSIDE> ).

Pour la couleur, à moins que le capteur de l'appareil soit une contrefaçon chinoise vraiment très bas de gamme (il faudrait jeter un œil sur les capteurs de nos APN) , je ne pense pas qu'il puisse s'agir d'une teal blue. Midnight blue me paraît plus proche de la réalité, et c'est une robe qui va particulièrement bien aux B, tout comme le black tulip, deux couleurs que j'adore pour ces anciennes.

La région parisienne est trop loin pour moi, mais je te souhaite beaucoup de plaisir, ces voitures donnent la banane !

Old Boy

tres belle BRAVO!

(<TROLL INSIDE>mais bon c'est une GT</TROLL INSIDE>
Celui qui sait;....; sait!

Je viens de recevoir le certificat Heritage, c'est effectivement un Midnight Blue, que les spécialistes avaient d'ailleurs bien identifié.
Ceci dit, ce certificat Heritage est émaillé d'erreurs grotesques:
Il indique MGC au lieu de MGB.
Et la date de livraison est antérieure de 2 ans à la date de fabrication...

J'ai fait une réclamation et attends un exemplaire rectifié. Pas très rigoureux les britishs.