Forum MG

bonsoir a tous
voila en fin de journee apres 2h de route ma voiture a perdu tout ca puissance et mon turbo c'est mis a siffle plus fort
ma voiture est un Zr td 105 qui a 160 000 km
si quelqu un a une idee de ce que c'est je suis preneur
merki

Slt
Commence par verifier s'il y a pas une dechirure sur l'une des durite du turbo

en regardent tout ta l heure j ai vue comme de l huile sur le turbo en dessous de la durite d air
je precis aussi que j ai changer de filtre a air par un kn (un filtre plat dans la boite d origine )avant de partir et il été plein d huile rouge

cc tous le monde
voila apres verification aucune durite percee ou dechiree
que ce soit la durite d arrivee d air en plastique ou la durite en fer qui va a un petit radiateur a droite du gros radiateur
j ai constatez plein d huile dans tout les durite est ce normale ?
sur place le moteur monte bien dans les tours et le turbo siffle fort quand le regime redescent mais vraiment plus fort qu' avant
sur route ca monte péniblement a 80 et si tire dedans sa fume noir
c'est la galere

bonjour a tous
j ai trouvez
c'était la gros durite qui descende sur le petite radiateur qui avais sautee
donc demontage netoyage et remontage
merci a tous de votre aide
enfaite j ai trouver ma reponse sur le forum rover ( je suis ancien propriete de 2 rover 820si )