Forum MG

Bonsoir,

Je réfléchis à tracter notre petite Eriba Puck ou un Teardrop (si l'occasion se présente) par notre MGB

Qu'en pensez vous sur le plan technique ?
Y a t'il des précautions particulières ?
L'attelage est il différent d'un modèle à l'autre (MGB de 1969) ?

Merci aux experts pour leurs conseils avisés

Bonne idée, ça : je rêve de me fabriquer quelque chose comme ça, un jour



Concernant l'attache remorque, il y a deux modèles, l'un pour les chromes et l'autre pour les rubbers...

http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/mg ... 07W_2dF001

Le budget est abordable, mais ce ne sont que quelques tubes et fers plats, un copain gallois s'en est fabriqué une pour pas cher, avec des matériaux de récup'

Pour les précautions à prendre, pas grand chose, il suffit que la voiture soit en bon état (caisse, embrayage et freins).

... et suspensions.

Bdf! a écrit :... et suspensions.

Oui, évidemment, j'oubliais les suspensions...

sherlock a écrit : Le budget est abordable, mais ce ne sont que quelques tubes et fers plats

Oui mais...l'ensemble est homologué.

Faut demander à dodo35 sur ce forum qui est un habitué des vacances en caravane tractée par sa mgb.

Oldtimer42 a écrit :

sherlock a écrit : Le budget est abordable, mais ce ne sont que quelques tubes et fers plats

Oui mais...l'ensemble est homologué.

Certes (l'éternel débat )

Alors, Dodo, des conseils pour notre ami ?

I have a Puck and tow it with my GT, it is a happy marriage !

J'ai une Puck et remorquer avec mon GT, c'est un mariage heureux !

Ernie a écrit :
J'ai une Puck et remorquer avec mon GT, c'est un mariage heureux !

Ouiiiiiii, c'est très exactement ce que j'avais prévu avec mon ex-BGT:
- idéal ...rétro sans l'être totalement et facile à tracter.

Bonjour,
Pour tracter ma petite caravane, j'ai monté un attelage de chez "Watling Engineers Limited" J'ai dû le payer 130 ou 150£. Il se monte facilement, est homologué, permet de tracter 750kg. En effet pour les MGB il y a un modèle pour CB et un pour RB.
J'ai tracté une remorque de sable de plus d'une tonne, il a tenu, ma B aussi!
Ma caravane fait à vide 550Kg, du reste elle est à vendre, voir sur Le bon coin.

Montre nous des photos de ce bel attelage.

Et mets aussi un lien vers ton annonce, ça accroîtra les chances de vente

Voici le lien vers L.B.C.
http://www.leboncoin.fr/caravaning/641172434.htm?ca=6_s
et qq photos de l'ensemble.
Dès que la caravane sera vendue, je vendrai ma BGT.
Dans la vie il faut faire des choix quelques fois.http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/posting ... milies&f=5#

J'ai oublié les photos!!!!!!!!
Album MG

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Bien jolie cette caravane, toute gaie.

Oldtimer42 a écrit :Bien jolie cette caravane, toute gaie.

Et à vendre. Qui n'en veut

Merci pour vos réponses

En résumé :
- la MGB peut tout à fait tracter dès lors que le poids n'est pas trop important (Une Puck pèse environ 400 Kg) et que l'on vérifie l'état de la caisse, de l'embrayage, des suspensions et des freins
- il est possible de trouver l'accessoire en vente avec homologation pour pas trop cher

http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/mg ... 07W_2dF001
http://www.watling-towbars.co.uk/docs/pricelist.pdf

Avez vous des photos du montage de la barre d'attelage ?
Que pensez-vous de cette annonce sur la baie ?

http://www.ebay.co.uk/itm/MGB-Tow-Bar-/ ... 19ed6e9651

Sinon voici la Puck de 1982
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Sinon Sherlock dans le même ordre d'idée que ton "projet", vue à Béthune (62) en août 2013

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http://www.ebay.co.uk/itm/MGB-Tow-Bar-/ ... 19ed6e9651
Ce genre de barre d'attelage est à éviter, il se fixe uniquement sur la jupe arrière, tu ne peux pas tracter grand chose.
Je vais faire des photos du mien qui a des tirants fixés au support de réservoir.

Les photos de l'attelage.
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Pour info, je signale un fil de discussion sur un forum anglophone http://www.mgexp.com/phorum/read.php?1,1691849

Il concerne la mise en place d'un attache remorque au travers du pare-choc

dodo35 a écrit :Ce genre de barre d'attelage est à éviter, il se fixe uniquement sur la jupe arrière, tu ne peux pas tracter grand chose.

Sur la jupe arrière ou sur les fixations de pare-chocs comme c'était souvent le cas à l'époque (et ça tenait très bien quand la caisse était saine) ?

dodo35 a écrit :Les photos de l'attelage.

Ah oui, c'est du lourd fait pour tracter un Sherman en rade s'il en passe un à portée?

Bdf! a écrit :

dodo35 a écrit :Ce genre de barre d'attelage est à éviter, il se fixe uniquement sur la jupe arrière, tu ne peux pas tracter grand chose.

Sur la jupe arrière ou sur les fixations de pare-chocs comme c'était souvent le cas à l'époque (et ça tenait très bien quand la caisse était saine) ?

Et la charge pas trop lourde.

Je me souviens d'un copain qui avait carrément arraché l'arrière de son ami 8 en essayant de tracter la caravane paternelle.

Nous le surnommions d'ailleurs Riton-la-Poisse, car il ne lui arrivait que des catastrophes. J'ai raconté une partie de ses aventures ici : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... n&start=60

Belles histoires celles de Riton-la-poisse. Merci Sherlock.

Bdf! a écrit :Belles histoires celles de Riton-la-poisse. Merci Sherlock.

J'étais sûr qu'elles vous feraient bien rigoler

Et la remorque spéciale FIAT 500 ?
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